Ocena wątku:
- 1 głosów - 5 średnio
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
|
Regulacja charta
|
| Autor |
Wiadomość |
Stachu.G
"Dziecko kirca"
Liczba postów: 1,088
Imię: Staszek
Skąd: Podkarpackie
Pojazd: Romet Chart
|
RE: Regulacja charta
Cewki ładowania w charcie połączone są ze sobą równolegle i od tego odprowadzony jest przewód brązowy jest to jeden punkt wspólny obu cewek łączysz go pod prostownik. Oprócz tego każda cewka ma wyprowadzony przewód żółty.
Reasumując wychodzą ci 3 przewody
Brązowy - 2 cewki
żółty- 1 cewka
żółty- 2 cewka
Jedna z cewek połączona jest z z prostownikiem druga dołączona jest do pierwszej przez stacyjkę na pozycji 2.
Cewki świetlne połączone są ze sobą w prądnicy równolegle od tego odchodzi przewód czerwony.
Żaden regulator nie jest potrzebny ładowanie jest na styk kwestia zamiany prądu przemiennego w stały co wykonuje prostownik.
Nie uzyskasz 12v łącząc "tak jakoś" cewek  Tylko i wyłącznie przewijanie każdej z nich indywidualnie.
Resztę wszystko widać na schemacie, opisane jest na forum tudzież w sieci trochę chęci !
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 29-01-2013 20:45:02 przez Stachu.G.)
|
|
| 29-01-2013 20:42:09 |
|
![[+]](images/Corporate/collapse_collapsed.gif)
1 osoba postawiła piwo Stachu.G za ten post:1 osoba postawiła piwo Stachu.G za ten post.
dbanej (02-03-2013)
|
| Wiadomości w tym wątku |
RE: Regulacja charta - Stachu.G - 29-01-2013 20:42:09
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości
|
|
/
Regulacja charta
