Post: #3

1 sposób. Jeżeli masz w tylnych kołach między piastą a felgą 4 otwory to przekładasz przez nie łańcuch i skręcasz dwa końce za pomocą śruby która je naciągnie z nakrętką kontrującą. Ja tak miałam w swoim quadzie,i ani razu mi się łańcuch nie zarwał nawet nie poluzował. (4m łańcucha + 8 śrub i nakrętek)

2 sposób. Kupujesz ok 10m łańcucha, 4 śruby rzymskie, 4 karabinki.
Mierzysz obwód felgi np 100cm. Jak masz już ucięte dwa kawałki łańcucha po 100cm to odmierzasz np co 20cm i dajesz poprzeczki i łączysz z drugim odcinkiem 100cm. Ma powstać tak jak by drabina z łańcucha. Na końcu mocujesz karabinki i zakładasz na koło i naciągasz śrubą rzymską.
Moim zdaniem ten sposób jest gorszy, bo trzeba spawać lub skręcać ze sobą poprzeczki.
I często się luzują a nawet zrywają. Takie łańcuchy możesz dostać na allegro ale cenowo są drogie.

A na przód raczej nie założysz łańcuchów, ewentualnie możesz w oponę dać na środku śruby lub po wkręcać kolce.
Ja mam w swoim quadzie łańcuchy zrobione tym pierwszym sposobem i są nie zawodne. Nigdzie jeszcze nie zakopałem się tak abym nie wyjechał bez pomocy innego pojazdu. A na przód aby nie było sytuacji że kręcisz w prawo a jedziesz prosto to spuszczam dość dużo powietrza z kół przednich i jest git, ale musisz mieć dobre oponki. Lub wkręcasz śruby w oponę dwa rzędy w zupełności wystarczą.