Post: #13

(16-10-2012 21:13:52)Irek napisał(a):  To sucha teoria którą nie trzeba sie w żadnym wypadku kierować, policzyć jak to będzie jeździło sie nie da, dopiero w jeździe i przy pomiarach okaże sie jak zmienił sie v-max i przyspieszenie

Na 38z to już na 100% nie zamieli, v-max może wzrosnąć lub nawet spaść gdy silnik jest w kiepskim stanie- nie będzie miał siły rozpędzać sie na 3 biegu

Ale na 44z bardzo szybko osiągał v-max więc ja myślę że na 38z będzie na trójce spokojnie ciągnął.Ale i tak wymienię cylinder,tłok,pierścienie,platynki,kondensator,cewkę zapłonową i wyreguluję dobrze zapłon i gaźnik i wtedy sie zobaczy czy coś dało -oczywiście po dotarciu