Post: #16

Smar się daje tylko w przypadku uszczelek kartonowych, żeby lepiej się przykleiły do przylgni. W przypadku aluminiowej nic to nie pomoże- smar w nią nie wniknie... Albo masz przepuszczającą uszczelkę, albo zwichrowaną przylgnię głowicy- zobacz i ew. wymień te elementy.
Dokręciłeś dobrze wszystkie 4 nakrętki?

Post: #17

ja daje uszczelke tylko pod głowice . a tak cały silnik na czarny silikon . pod głowice nie powinno sie smaru dawac . a i tak to guwno daje bo sie wypali . kup zwykłą uszczelke pod głowice i ja załóż . musi działać . a jak dalej to samo to cos głebiej jest nie tak