Post: #16

Ale ktoś ją skrzywdził tą bielą. Dobrze, że nie skończyła dobita na szrocie, bo roboty żeby to wyglądało elegancko będzie sporo.

U mnie też zaraza się rozprzestrzenia, ale zza najbliższej granicy

Post: #17

Pół biedy że ona już wcześniej była biała, więc się dużo nie odróżnia. Na tyle, że pewnie nikt z was nie zauważył, że na przykład tylna klapa jest pomalowana tylko od pasa z emblematami w górę, a na wysokości rejestracji jest normalny lakier.

Choć to w sumie bez większego znaczenia, bo ja wcale nie zamierzam tutaj cudować. Ten radosny twór któregoś z właścicieli będę zmieniał w swój radosny twór, tyle że ja oszczędzę sobie malowania uszczelek czy innych detali. Ale to też w swoim czasie, najpierw chcę doczyścić wszelkie gumy, bo wygląda to okropnie.

Post: #18

Na uszczelki to Nitro lub Aceton.
Później zabezpieczenie do gum i będzie normalna.
Ewentualnie demontaż i odłupywanie lub inne używane.
Ktoś miał mega lenia i fantazje.

Post: #19

Wczoraj próbowałem i ani Nitro, ani Aceton nie robią wrażenia na tej farbie. Myślę nad kupnem środka do usuwania lakieru, miałem kiedyś coś takiego i na typowy lakier działało świetnie, więc może ten olejny syf też podniesie.

Post: #20

Do usuwania farby polecam taki żel z mrówki do usuwania staryck powłok lakierniczych, albo środek Boll w puszce - na mniejszej powierzchni lepiej ten żel nakładać małym pędzlem zeby nie zeszła farba tam gdzie nie powinna, a jak na duzej powierzchni to sprayem sie fajnie nakłada na całe, potem czeka chwile i odchodzi farba do gołego metalu/plastiku/szkła a w twoim przypadku gumy

Post: #21

Ja do zmycia farby polecam takie coś do pistoletów, psikasz, czekasz 10 minut i schodzi po jednym przetarciu szmatą. Robiłem to na dekielkach od kół w simsonie i elegancko schodzi.
To coś podobnego do tego Bolla w puszce, co polecał wyżej Bob.

https://allegro.pl/oferta/remover-do-usu...3234433801