Post: #1

W moim romecie z silnikiem 023 dosłownie kopci się z pod kolanka przy cylindrze Romet jest głośny i leje się nie przepalony olej z wydechu mój Romet jest na dotarciu i wiem że dlatego jest tyle niespalonego oleju ale się pytam czy jest jakiś sprawdzony sposób żeby uszczelnić kolanko wydechowe bo moje kolanko nie dość że jest nieszczelne to z czasem od wibracji nakrętka się sama poluzowuje. Z góry dziękuję

Wysłane z mojego Redmi Note 8T przy użyciu Tapatalka

Post: #2

Najlepszym sposobem jest uszczelka (taki pierścień) miedziana pomiędzy kolanko a cylinder, natomiast z drugiej strony między kołnierz kolanka a nakrętkę dać kilka zwojów sznura do uszczelniania pieców (kiedyś azbestowy dziś można kupić szklany). Oczywiście gwint musi być dobry.

Post: #3

co wy macie z tym lejącym olejem z tłumika? to oznacza ze jest za duzo oleju w mieszance albo silnik ma złe spalanie, ja też robiłem mieszanke 1:30 na dotarciu i to na orlenie 2T, który bardzo nagarował ale nigdy mi nie leciało z tłumika! Natomiast co do uszczelnienia to ja w jafce sobie poradziłem w taki sposób: wyciąłem kawałek puszki po pepsi, owinąłem na kolano wydechowe ze 2 warstwy tej blachy i zacisnąłem tłumik za pomocą obejmy, wbrew pozorom takie drutowanie działa i jest szczelnie

Post: #4

Ja polecam silikon wysokotemperaturowy, też fajnie uszczelnia.

Post: #5

(Wczoraj 14:46:54)romek napisał(a):  Najlepszym sposobem jest uszczelka (taki pierścień) miedziana pomiędzy kolanko a cylinder, natomiast z drugiej strony między kołnierz kolanka a nakrętkę dać kilka zwojów sznura do uszczelniania pieców (kiedyś azbestowy dziś można kupić szklany). Oczywiście gwint musi być dobry.

Sznur azbestowy mam i go zastosuje nową padkładke dziś kupiłem wygrzeją ją palnikiem i dociągne do tego mam taką masę uszczelniającą do wydechu bo sznur azbestowy z czasem i tak przecieka

Wysłane z mojego Redmi Note 8T przy użyciu Tapatalka