Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
 
Ocena wątku:
  • 0 głosów - 0 średnio
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Problem z s38
Autor Wiadomość
ikarusz Offline
Nowy
*


Liczba postów: 3
Imię: Paweł
Skąd: Łódź
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #1
Problem z s38
Witam.
Posiadam komara z s38.
Mój problem polega na tym, że komar jedzie tylko do połowy zakresu manetki dalej się dusi.
Jedyne co mu pomaga to ustawienie iglicy na najbogatszą opcje i zakręcenie śruby od regulacji powietrza do oporu.
Wtedy jedzie jak marzenie, ma moc,reaguje na gaz przepięknie.
Z rzeczy które już sprawdziłem lub wymieniłem:
-kranik
-czyszczenie gaźnika i próby regulacji (dekielek komory pływakowej też sprawdzony)
-uszczelka i przylgnia między gaźnikiem a cylindrem
-regulacja zapłonu, platynek, wymiana kondensatora i podmiana całego zapłonu z innego rometa
-gaźnik ze sprawnego rometa
-czyszczenie tłumika i kolanka
-świece z rożnymi przerwami
-simmering od strony magneta
-uszczelki pod cylindrem i pod głowicą
-drożność kanału w ramie
Komar reaguje na regulacje śrubą wolnych obrotów bezproblemowo, tylko wykręcenie jej powoduje duszenie się powyżej połowy zakresu manetki.
22-10-2024 12:40:20
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Reklama
romek Offline
019 rzondzi
*


Liczba postów: 2,686
Imię: Marcin
Skąd: NOS
Pojazd: Romet Komar
Post: #2
RE: Problem z s38
To o czym piszesz to nie jest śruba od powietrza tylko wkręt regulacji wolnych obrotów co jednak ma wpływ na wkręcanie się na obroty. Nie rozumiem Twojego problemu, po to iglica ma 3 lub 4 wycięcia żeby znaleźć odpowiednie podobnie po to ma wkręt zakres regulacji żeby nim kręcić. Skoro Komar dobrze pracuje na takim ustawieniu, świeca nie jest mocno okopcona a spalanie jest w miarę to tak zostaw.
22-10-2024 19:47:49
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
ikarusz Offline
Nowy
*


Liczba postów: 3
Imię: Paweł
Skąd: Łódź
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #3
RE: Problem z s38
Owszem jest to wkręt od regulacji wolnych obrotów, ale patrząc po budowie gaźnika ma za zadanie zmniejszyć lub zwiększyć ilość powietrza dostarczanego za dysze wolnych obrotów.
Chodzi mi o to, że nigdy tak się nie zachowywał.
Zawsze był ustawiony na środkowym wycięciu na iglicy (iglica z 3 nacięciami) i zawsze wszystko działało prawidłowo.
A teraz ten wkręt tak na prawdę stał mi się zbędny, muszę go wkręcić do oporu bo w innej pozycji nie chce pracować.
Dodatkowo teraz, żeby mieć jakiekolwiek wolne obroty, muszę wkręcić wkręt od regulacji położenia przepustnicy prawie do oporu.
Tak jakby część gaźnika odpowiedzialna za wolne obroty stała mi się zbędna.
23-10-2024 12:35:31
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
elmer Offline
Uczeń
*


Liczba postów: 169
Imię: Tomasz
Skąd: Dabrowa Gornicza
Pojazd: Romet Ogar 205
Post: #4
RE: Problem z s38
Sprawdź na innym gaźniku.
24-10-2024 11:00:24
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 





Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości


Forum by Tomasso94 2010 - 2023. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Cześć wszystkim :)
Ostatni post: Bob_Harley
Wczoraj 22:17:45
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 29
Pytanie o kolor mojego gi...
Ostatni post: Dawdzio
Wczoraj 21:08:05
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 75
Romet komar nie ma mocy
Ostatni post: 2stroke4life
Wczoraj 20:01:07
» Odpowiedzi: 21
» Wyświetleń: 1783
[019] Dobór korbowodu na ...
Ostatni post: Maka_91
Wczoraj 19:31:50
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 28
50T-1, 200 albo 205 - któ...
Ostatni post: romek
Wczoraj 19:27:32
» Odpowiedzi: 206
» Wyświetleń: 11555
Rozmiary dysz gaźnika ser...
Ostatni post: Maka_91
Wczoraj 18:48:28
» Odpowiedzi: 34
» Wyświetleń: 26688
zderzak startera
Ostatni post: wazniak96
Wczoraj 14:03:18
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 130
Finanse forum
Ostatni post: romek
Wczoraj 10:31:38
» Odpowiedzi: 99
» Wyświetleń: 35353
Lub [Z] ramę goła do kom...
Ostatni post: Debesta
Wczoraj 06:34:49
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 926
Romet Romka - 50-T-1 '82r...
Ostatni post: grissley
Wczoraj 03:39:13
» Odpowiedzi: 196
» Wyświetleń: 55845
Kod lakieru Kama. Pilnie!...
Ostatni post: Anakin 320
28-07-2025 16:10:06
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 54
Rewizja silnika mińsk 400
Ostatni post: Bob_Harley
28-07-2025 15:56:02
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 165
Naklejki na Jubilatach 2
Ostatni post: Dawdzio
28-07-2025 02:39:58
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 120
Renowacja Romet Jubilat 1...
Ostatni post: Dawdzio
28-07-2025 02:37:49
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 216
Skrzynia biegów Jawa 50
Ostatni post: Jakub
27-07-2025 21:54:50
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 76

Reklama