Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
 
Ocena wątku:
  • 0 głosów - 0 średnio
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Dokręcanie magneta w silniku 023
Autor Wiadomość
MacRoial Offline
Uczeń
*


Liczba postów: 177
Imię: Ben
Skąd: Łódzkie
Pojazd: Romet Ogar 205
Post: #1
Dokręcanie magneta w silniku 023
Witam
Ostatnio rozmawiałem z wujkiem mechanikiem o problemie ścinających się klinów w moim ogarze 205 i doszliśmy do wniosku że może to być spowodowane przez zbyt słabe dokręcenie magneta oraz brak podkładki sprężynującej, co powoduje że na klinie odkłada się z byt duża siła.
Teraz mam pytanie do was z jaką siłą dokręcacie magneto.

Sprzęty:
Romet Ogar 205 - 200 metrów pchania 5, metrów jazdy. (Rocznik 1986)
Jawa 50 23p - 23 problemy (Rocznik 1980)
Delta RMR 24 (Rocznik 1990)
Ardie VF 125 (Rocznik 1941)
Jawa Barbetta 207 (Rocznik 1981)
Romet Komar 2350 (Rocznik nieznany)
Romet Kadet 780 (Rocznik 1984)
08-07-2024 23:07:23
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Reklama
Norweski Zomowiec Offline
Mechanik
*


Liczba postów: 1,853
Imię: Marcin
Skąd: Zamośc
Pojazd: Inny
Post: #2
RE: Dokręcanie magneta w silniku 023
A Wujek mechanik nie powiedział, że tam znajduję się połączenie stożkowe? nie wiem co to znaczy "odkłada się z byt duża siła na klin" ale ten klin nie jest po to, aby utrzymał magneto na czopie wału, a wyznacza usadzanie magneta na wale, aby otwierał platyny w odpowiednim momencie. Samo dokręcenie śruby z podkładką nic nie da co do potencjalnego ścinanaia klina. Tutaj potrzeba - najważniejsze - pastą zaworową dostosować połączenie stożkowe czop wału - magneto, oraz dokładne otłuszczenie wszystkiego przed montażem.
08-07-2024 23:24:09
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
łogór 200 Offline
Ostatni ch#j Polski
*


Liczba postów: 642
Imię: Tomek
Skąd: Małopolska
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #3
Dokręcanie magneta w silniku 023
Wystarczy sprawdzic w tabeli wal ma chyba m8 przy klasie nakretki 8.8 wiec wychodzi okolo 25nm

Jesli dokrecasz to kluczem fajkowym z niewymiennymi nasadkami to dlugosc klucza jest tak dobrana,ze nie zakladajac na niego zadnych rurek,przedluzek i nie stajac na jim sila rak rokrecisz z odpowiednim momentem


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

(09-07-2024 09:19:55)łogór 200 napisał(a):  Wystarczy sprawdzic w tabeli wal ma chyba m8 przy klasie nakretki 8.8 wiec wychodzi okolo 25nm

Jesli dokrecasz to kluczem fajkowym z niewymiennymi nasadkami to dlugosc klucza jest tak dobrana,ze nie zakladajac na niego zadnych rurek,przedluzek i nie stajac na nim sila rak dokręcisz z odpowiednim momentem


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

K:A ja jestem durnym osłem, Tak?
J:Tak
J:Ostatnim ch... Polski To ci mogę zapowiedzieć.

„Każdy człowiek musi w jakiś sposób żyć, nie jak to się mówi byle jak”
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 09-07-2024 09:20:59 przez łogór 200.)
09-07-2024 09:19:55
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
romek Online
019 rzondzi
*


Liczba postów: 2,512
Imię: Marcin
Skąd: NOS
Pojazd: Romet Komar
Post: #4
RE: Dokręcanie magneta w silniku 023
Tak jak zomowiec napisał, choć ja tego nie robiłem i nigdy mi klinów nie ścinało, ważne też aby nie wystawał za dużo i siedział dobrze w rowku. Ja dokręcam mała grzechotka z przedłużka a przytrzymuje kluczem od szlifierki zapartym o mały okrągły otworek i większy otwór po obwodzie magneta.
10-07-2024 07:11:16
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 





Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości


Forum by Tomasso94 2010 - 2023. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Słabe sprężanie komar 017...
Ostatni post: ifuomosquito
Dzisiaj 17:03:47
» Odpowiedzi: 23
» Wyświetleń: 497
Ogar 200 z gaźnikiem 16n1...
Ostatni post: maticzekk
Dzisiaj 12:18:25
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 161
Gaźnik zalewa silnik Ogar...
Ostatni post: Bob_Harley
Wczoraj 12:39:24
» Odpowiedzi: 17
» Wyświetleń: 720
Ogar 205 prędkość
Ostatni post: Szymon_komar
Wczoraj 08:34:52
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 136
Romet 50 T-1 od znajmowgo
Ostatni post: romek
07-05-2025 22:09:00
» Odpowiedzi: 40
» Wyświetleń: 10293
50-TS-1 prototyp - buduje...
Ostatni post: Jorginsson
07-05-2025 01:54:46
» Odpowiedzi: 141
» Wyświetleń: 69378
Komar przednie zawieszeni...
Ostatni post: Dinozaur
06-05-2025 15:40:04
» Odpowiedzi: 11
» Wyświetleń: 437
Ogar 200
Ostatni post: grz3513k
06-05-2025 11:14:45
» Odpowiedzi: 5
» Wyświetleń: 290
Mocowania błotnika komar ...
Ostatni post: Dinozaur
06-05-2025 01:27:34
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 366
Określenie roku produkcji
Ostatni post: kacperjawa123
06-05-2025 00:34:07
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 318
Wigry 3 średnica rur ramy
Ostatni post: wigryman
05-05-2025 20:37:24
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 204
Ogar 205 1987
Ostatni post: Bob_Harley
05-05-2025 19:02:59
» Odpowiedzi: 26
» Wyświetleń: 1847
Od jakiego roweru jest te...
Ostatni post: nava_5
05-05-2025 15:18:36
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 184
Które magneto do komara c...
Ostatni post: mateuszf
05-05-2025 13:54:52
» Odpowiedzi: 9
» Wyświetleń: 588
Silnik gaśnie przy zmiani...
Ostatni post: Franek P
04-05-2025 23:28:51
» Odpowiedzi: 22
» Wyświetleń: 3451

Reklama