Tryb drzewa | Tryb normalny

**Nestor** · 28-09-2021 22:05:56

(28-09-2021 03:54:40)Debesta napisał(a): Pod warunkiem odlaczenia od przerywacza cewki, oraz kondensatora.

Musiałeś wprowadzić zamęt??? Big Grin

Spoko - odłączę

Wystarczy odkręcić tę jedną śrubkę zaznaczoną na zdjęciu?

**Debesta** · (09-29-2021)

Tak, inaczej cały czas będzie piszczeć, nawet na otwartym.

**wazniak96** · 29-09-2021 13:48:58

Racja. Zapomniałem o tym. Punkt dla Debesty Tongue

Jak już bawisz się multimetrem to możesz sprawdzić sprawność cewki zapłonowej. Multimetr ustawiamy na 20K (przy znaczku Ohm). Jeden grot w fajkę, drugi do kabelka z cewki (ten który przykręcony jest śrubką, która oznaczyłes na zdjęciu). Multimetr powinien pokazać coś koło 2,5.

**Nestor** · 01-10-2021 10:24:39

Sprawdziłem cewkę i pokazuje 2,49 czyli jest dobra. Natomiast przerywacz pomimo, że kopię nie rozwiera się w ogóle. Cały czas jest "styknięty".

**Dawdzio** · 01-10-2021 10:49:06

Przerwę da się ustawić?

**wazniak96** · 01-10-2021 13:21:25

Ale sprawdzasz to przy założonym Magneto prawda? Tongue

**Dawdzio** · 01-10-2021 14:16:30

Ciiii. To miało być kolejne pytanie

**Nestor** · 05-10-2021 21:24:14

Cierpię na notoryczny brak czasu. Dzisiaj trochę podczyściłem głowicę i tłok z nagaru. Benzyna i szmatka, ale idzie to bardzo opornie. Widziałem gdzieś na YT filmik z jakimś Brudexem firmy Tenzi. Zastanawiam się czy nie potraktować tego tym środkiem, tylko bez demontażu tłoka.

https://www.youtube.com/watch?v=_UtqFKF-hJY

**Debesta** · 06-10-2021 01:24:53

Kup sobie renzosil do usuwania uszczelek. Usuwa nagar na debesta jak to sie mówi.