Tryb drzewa | Tryb normalny

**seler1500** · 04-08-2018 01:36:07

Jeśli masz przyrząd jak wyżej, zakładasz do tłoka jedno zabezpieczenie, z drugiej strony zaczynasz wciskać sworzeń. Wrzucony do zamrażarki sworzeń powinien bez problemu wśliznąć się do rozgrzanego tłoka (ok. 70 stopni), wtedy dasz radę bez przyrządów. A pierścionki wiadomo, minimalnie rozginasz, i pakujesz w dolny rowek, to samo górny. Zakładanie cylindra - ustawiasz zamki, ściskasz palcami pierwszy pierścień, wsuwasz, ściskasz drugi, wsuwasz. Łożysko igiełkowe przed montażem obficie polej olejem do dwusuwów, gładź cylindra i tłok też posmaruj olejem.

To tak skrótowo Big Grin

**Pan Zdzisław** · 04-08-2018 01:39:19

Akurat montaż cylindra i tłoka do niego umiem Tongue

.

Czyli na łożysko igiełkowe Lux10. A który sposób lepszy? Pewnie rozgrzewanie tłoka tak?

**seler1500** · 04-08-2018 01:42:36

Tak. Jeśli lejesz do mieszanki luxa, to długiego żywota Twojemu wydechowi nie wrózę Smile

Lej chociaż półsyntetyk orlenu, już dużo lepszy.

**Pan Zdzisław** · 04-08-2018 01:45:41

Luxa do skrzyni bardziej Tongue

.

a do mieszanki to już nie pamiętam co laliśmy.

**Pan Zdzisław** · 04-08-2018 13:17:34

Cytat:Dodatkowo kupiłeś wał duellsa

To nie jest wał duells. To jakieś czajna, ale dobre czajna. A wcześniej nie miałem takiego luzu przy pierwszym złożeniu.

Cytat:Dlatego zmierz luz na tym połączeniu i podaj, to podeślę Ci linka z podkładka na wymiar.

Teraz się zastawiam, czy chodzi ci o luz na wale czy tłoka na korowodzie.

Przesunąłem wał w stronę sprzęgła. Efekt jest taki, że wygląda normalnie, ale trochę wolniej działa i czasami ma się wrażenie, że się zatrzymuje lekko. Przesunąłem z powrotem w stronę magneta i znowu działa dobrze.

Jak ściągnąć ten seger, bo mam wrażenie, że rozwalę te szczypce do pierścieni czy co to tam jest.

**Pan Zdzisław** · 04-08-2018 19:49:50

Mhm.. tak bardzo napiera, że jest od niego 0,3mm odstępu. A przemieściłem wał z łożyskami i jest ok. Dla mnie to to bezsensu, bo i tak metal się rozszerzy i po tym pewnie jeszcze będzie się blokował jak dołożę te podkładki.

Wiesz co? Pierdziele to. To już przesada, że przez 2 godziny nie można ściągnąć zabezpieczania. Luz korowodu na wale to fabrycznie 0,5mm. Odstęp tam wynosi 0,3mm. Jak się rozgrzeje to pewnie będzie 0,2mm. Tylko tracę czas, nerwy i wyrabiam gniazda. Składam go dalej. Jak coś będzie z nim nie tak to go rozbiorę i jakoś to ściągnę. Koniec kropka.

Dobra nieważne udało się. JEZU..............

**Pan Zdzisław** · 04-08-2018 22:05:19

Dobrze udało się. Zdjąłem to po latach. Dałem podkładki na wymiar. Wygląda na to, że teraz jest równo.

Nie ma teraz żadnych luzów.

Działa raczej tak samo jak przedtem. Jedynie co mi się jeszcze nie podoba to, że kopka minimalnie lata. Jednak jak założy się blokadę i sprężynę to powinno być dobrze. Teraz z czystym sumieniem mogę go składać.

**Pan Zdzisław** · 04-08-2018 23:07:24

Cytat:Dlatego zmierz luz na tym połączeniu i podaj, to podeślę Ci linka z podkładka na wymiar.

Jak ja mam to zmierzyć nie rozumiem. Chodzi ci o tłok tak? Ja bym tam dał podkładki dla świętego spokoju, aby tłok nie zahaczył o łożysko igiełkowe.

**Dawdzio** · 04-08-2018 23:33:03

Ale wy się pałujecie z tym silnikiem

Tak na chłopski rozum wydaje mi się, że te podkładki narobią więcej szkody niż pożytku. Opierają się jednocześnie na zewnętrznej i wewnętrznej bieżni łożyska.

**Pan Zdzisław** · 04-08-2018 23:37:25

Cytat:Tak na chłopski rozum wydaje mi się, że te podkładki narobią więcej szkody niż pożytku.

W takim razie zdejmę seger i zabiorę podkładkę jakby coś nie grało.

Cytat:Opierają się jednocześnie na zewnętrznej i wewnętrznej bieżni łożyska.

Nie opierają. Na drugim tak to wygląda, ale tak nie jest. Zresztą wprowadziłem w błąd, bo po zmierzeniu ma tam luz 0,5mm. Chociaż pewnie on nic nie da

.

**Pan Zdzisław** · 05-08-2018 15:33:25

Założyłem simeringi. Posmarowałem wewnętrzną i zewnętrzną stronę olejem, w którym będzie pracować. Próbowałem dopchnąć palcami, ale nie dochodziły, więc użyłem delikatnie młotka gumowego z drewienkiem.
Tylko trochę mam obawy bo wał mogłem kręcić jedną ręką, a po założeniu simeringów już muszę dwoma i idzie to z oporem. Jeśli dobrze pamiętam poprzednie składanie to, to jest normalne?

Tak czy siak składam dalej.

Teraz mam mały problem z pierścieniem regulującym.sprzęgła, w która stronę to ma być? W instrukcji pisze, że ma być luz 1,9-3,5mm. Jak jest powyżej 3,5mm to mam założyć odwrotnie, ale jak to zmierzyć.

**Pan Zdzisław** · 05-08-2018 16:35:23

Dobra udało się to zmierzyć. Luz wynosi 2,3mm, więc jest dobrze. Składam dalej. Pokazuje zdjęcia jak to składam.

**Pan Zdzisław** · 05-08-2018 19:02:29

Mam problem z blaszką kopniaka. Jak naciągnę dam zębatkę, zabezpieczanie to jest wszystko ok. Gdy próbuje sprawdzić czy kopka działa, to ta blaszka jakby idzie z zębem i haczy dalej o karter. Blaszka za bardzo wygięta czy co.

Po 30 minutach rozwiązałem problem. Wystarczyło zagiąć blaszkę w dół i założyć prawy dekiel...

Pytanie takie. Jak przejdę w końcu do tłoka to muszę mu dawać podkładki dystansujące czy nie?

**Texas Ranger** · 05-08-2018 21:58:07

Gdzie chcesz dawać te podkładki przy tłoku?

**Pan Zdzisław** · 05-08-2018 22:07:02

Cytat:Gdzie chcesz dawać te podkładki przy tłoku?

Jestem teraz na dokładnie takim samym etapie co ten pan.