Post: #1

Witam
Mój gaźnik jest chyba upośledzony

Świeca czarna zapinka druga od góry
śrubka od mieszanki wykręcona tak, żeby na max wkręconej od obrotów były wolne
świeca czarna, jak dam na iglicy zapinke wyżej - muli, niżej - elegancko idzie

Co o tym powiecie panowie ?
jeszcze dzisiaj pobawię się z obrotami i składem mieszanki

---

Oj
Świeca aż taka czarna nie jest
później dam foto

Kanał: @rooster_works
Instagram: @bartosz.217

Post: #2

Zobacz, czy ktoś nie rozkalibrował dysz (czyszczenie drutem). Najprościej wymienić obie, kosztują grosze. Uwaga! Różnią się rozmiarem! Pod dużą zaślepką, w rozpylaczu jest dysza główna, pod małą - wolnych obrotów.

Post: #3

Najpierw zamień dysze miejscami, może ktoś je na odwrót założył.

Post: #4

(01-07-2018 12:18:19)seler1500 napisał(a):  Zobacz, czy ktoś nie rozkalibrował dysz (czyszczenie drutem). Najprościej wymienić obie, kosztują grosze. Uwaga! Różnią się rozmiarem! Pod dużą zaślepką, w rozpylaczu jest dysza główna, pod małą - wolnych obrotów.

Ty mnie nie ucz bo takie rzeczy to ja wiem
Spróbuję z dyszami ale to potem, na razie jeździ to niech jeździ

---

---

Świeca taka a nie ma wolnych

Kanał: @rooster_works
Instagram: @bartosz.217

Post: #5

Świeca dobra

Post: #6

Dzisiaj zauważyłem iż gaźnik ma oznaczenie "gm12f-1" różni się czymś od gm12f ?
motorek po dłuższej jeździe na wolnych nie chce wejść na wysokie
trzeba chwile się przetoczyć żeby zassał paliwa
ogólnie mam zastrzerzenia do jazdy chodzi o moc trochę jest słaby
mam zamiar dać tłok hondy mbx i zrobić porting w cylindrze
tak żeby trochę zwiększyć moc

Kanał: @rooster_works
Instagram: @bartosz.217

Post: #7

To gaźnik z motorynki, ma mniejsze dysze - przyblokowany.

---

Po co zwiększać moc (i drastycznie spalanie), skoro można wyregulować gaźnik?

Post: #8

ta
czyli jak wymienię dysze na takie prawowite to będzie lepiej leciał ?

Kanał: @rooster_works
Instagram: @bartosz.217

Post: #9

Tak, podmień je i zobacz jak będzie, tylko nie zamień ich miejscami przypadkiem.

Post: #10

teraz gdzie kupić dysze ?
mój znajomy ostatnio wymieniał gaźnik na nowy (china) może jeszcze gdzieś tamten ma popytam .

Kanał: @rooster_works
Instagram: @bartosz.217

Post: #11

Allegro, wszelkie sklepy z częściami motocyklowymi.

Post: #12

Czemu tyle lat żyłem w błędzie i ze złym gaźnikiem ?
i Po co ktoś taki gaźnik montował ?

Kanał: @rooster_works
Instagram: @bartosz.217

Post: #13

Tak, okazało się że pomyliłem dysze.
Jeszcze jedno pytanie Zamieniłem te dysze, kadet wyraźnie zyskał na mocy jak i jałowe obroty.
Lecz ostatnio na wysokich obrotach go przymula, jak się zatrzymam i chwile postoję to normalnie jedzie i po chwili znowu. Dodam że nie ma wolnych obrotów to jeszcze go przymula :/ Trochę jeszcze pojeżdżę i zobaczę świece.

---

Ale prędkość max się nie zmieniła
czy rozmiar dysz ma wpływ na moc

---

A i mój kolega ma gaźnik gm13f będą od niego dobre dysze ?

Kanał: @rooster_works
Instagram: @bartosz.217

Post: #14

Ej serio pomóżcie.
Kadet nie ma wolnych i muli go na wysokich.
Jak jadę to nie chce się wkręcić a jak przytkam i puszczę rurkę pod siedzeniem to dopiero jedzie. Jak zwiększę ilość powietrza na iglicy lub śrubką to jest tylko gorzej. Przedwczoraj czyściłem gaźnik i nic się nie zmieniło.

Kanał: @rooster_works
Instagram: @bartosz.217

Post: #15

Simering od strony zapłonu, albo uszczelka pod cylindrem lub gaźnikiem.