Post: #1

Witam!

Zabrałem się za remont roweru Wigry 3 z grudnia 1986 roku. Mam kilka pytań dotyczących wyposażenia tego roweru:

1. Kierownica - na zdjęciach widuję płaskie (typowe jak od Wigry) oraz te wyższe. Gdzieś wyczytałem, że były one stosowane zamiennie. Czy to prawda? Ja mam właśnie tą wyższą i sądząc po oryginalności roweru nikt jej nie wymieniał, aczkolwiek różnie bywa. Jeśli ma być ori to zostawić czy wylatuje?

2. Lampka przednia - przy rowerze zamontowana jest okrągła czarna lampka. Nie mam pojęcia, czy została ona wymieniona. Z tyłu zamontowana jest ta malutka na ramie i odblask na błotniku. Jeśli tej przedniej być tam nie powinno to ma znaleźć się tam prostokątna czarna czy biała?

3. Dźwigienki opasek regulacji wysokości siodełka i kierownicy - mam metalowe, a wiem, że występowały też plastikowe. Jakie do tego roweru?

Do celów identyfikacji mogę podać następujące szczegóły - osłona łańcucha biała; felgi nie stożkowe, z kropeczkami po bokach obręczy; dźwignia hamulca przedniego plastikowa; zapięcie zawiasu ramy bez dźwigni, z plastikową zaślepką.

Jeśli potrzeba wiedzieć coś więcej to proszę o info. Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam!

Post: #2

1. W Wigry 3 kierownica teoretycznie powinna być płaska, ale w Romecie wszystko jest możliwe, więc jest prawdopodobieństwo, że wysoka została zamontowana fabrycznie. Pamiętaj, że na niej jeździ się o niebo wygodniej, więc ludzie często też sobie takie zakładali.

2. Przednia lampka raczej siedzi tam od nowości. Co do tylnej i odblasku, to w tym okresie zazwyczaj montowano już taką prostokątną na błotnik, ale bywały odstępstwa od tej reguły. Tow. Wnusiu94 niegdyś miał takie Wigry, ale zdjęcia z jego tematów już od jakiegoś czasu się nie wyświetlają.

3. Powinny być metalowe ze śrubą wychodzącą gwintem na zewnątrz.
Plastikowe motylki, o których piszesz, były montowane wcześniej.

Pomogłoby gdybyś wrzucił zdjęcia swojego roweru, bo tak to można się tylko domyślać. I pamiętaj, że wszelkie reguły kiedy i gdzie coś montowano w przypadku Rometu należy traktować z dużym dystansem. Rower miał być i nikt nie przywiązywał wagi do pierdół, o których dzisiaj się wymądrzają koneserzy na fejsbuku.

Post: #3

a błotniki masz trapezowate czy z przetłoczeniami?

Post: #4

Oto zdjęcia. O pedałach wiem Proszę o ewentualne info, jeśli ktoś widzi coś nieoryginalnego.

Post: #5

Przednia lampa jest ok. Mam Jubilata z 86 roku i jest tak samo: obręcze już nowego typu, błotniki jeszcze stare, osłona łańcucha już czarna, dźwigienki regulacji siedzenia i kierownicy metalowe, zawias bez dźwigni no i taka właśnie okrągła, czarna lampa z przodu. Przejrzyj temat "nasze rowery", jest tam kilka egzemplarzy z tego okresu, możesz porównać.

Bardziej zastanawia mnie oświetlenie z tyłu. W moim Jubilacie jest już czarna lampka na błotniku. Ta u ciebie - mała na ramie - też jest czarna, więc mogłaby być oryginalna, ale nie pasuje mi jakoś do całości ten biały odblask. Poza tym twój rower wygląda na oryginalny, oczywiście poza pedałami o których była już tu mowa.

Post: #6

Na moje oko ta lampa przednia to jakiś chiński wynalazek. Ale na tak małych zdjęciach żadnych cennych szczegółów się nie zobaczy.

Post: #7

O kurcze, faktycznie małe te zdjęcia Poniżej wrzucam link do "większej" galerii

https://postimg.org/gallery/yjminb1y/

Post: #8

O, teraz lepiej widać, i faktycznie - ta lampa przednia to nie jest to, co miałem na myśli, nie jest rometowska.

Tak czy inaczej - okrągła czarna z Rometu byłaby tu rocznikowo "na miejscu".

Post: #9

żeby nie zaśmiecać forum,,,

W wigry klamki hamulca były plastikowe i metalowe... Wiem że te plastikowe częściej się widuje ale jak wygląda sprawa z metalowymi? Czy to były one montowane tylko w wersjach lux z dwoma hamulcami czy z jednym też?

Post: #10

Kończę już remont swojego Wigry i mam pytanie - jaki rodzaj (rodzaje) pompki był stosowany w tamtych latach? Wiem, że są całe plastikowe, metalowe niklowane i metalowe malowane. Ktoś coś wie na ten temat?