Post: #1

Notatka od Quake96, 07-10-2017 02:23:23 Pobrałem zdjęcia i wrzuciłem je na inny serwer. Na przyszłość proszę wrzucać zdjęcia na jakiś stabilniejszy hosting

Post: #2

lol nie wierzyłem że do ciebie dotrze! teraz zwymiaruj wszystkie części jak by byłą jakaś awaria

Post: #3

Ja myślałem ze ten silnik istnieje na prawdę, a to tylko legenda:-o

Post: #4

Ile to ma biegów?

Post: #5

Brak jednej z cewek świetlnych. Czyli planowali pewnie zwykłą żarówkę 15W. Kółko wybieraka jakby na 4 biegi. Komora spalania raczej taka sama jak w normalnym 027, kanały wydają się być ciut większe (wydechowy). I bardzo dziwny wycisk sprzęgła :/

Post: #6

(19-12-2016 21:44:13)krystian276 napisał(a):  Ile to ma biegów?

3

Post: #7

Zazdroszczę Ciekawe co na to zazikupl (jeśli wie, że kupiłeś ten silnik)

Ale dziwne że ma tylko 3 biegi. Wychodzi na to, że nie wszystkie prototypowe silniki miały 4

Jakie masz plany co do tego silnika? Będziesz go dalej rozbierał? Zamierzasz go uruchomić?

Post: #8

Może jakieś muzeum motoryzacji by odkupiło

Post: #9

Wybierak biegów w silnikach od motorydwanów wygląda (chyba) tak samo, jutro poszukam i dam foto, więc pewnie wodzik jest do kompletu i biegi są w schemacie 0123.
Jakie braki? Brak koła zębatego o którym byla mowa?
Jakie spostrzeżenia?
Gratulacje

Post: #10

Te sprzęgło w ogóle jest kompletne i działa? W deklu widać jakiś mechanizm ale nie wystaje żadna dźwignia? Jest kosz? Czy może kombinowali z jakimś półautomatem.

Post: #11

Słyszałem, że ten silnik trafił do serwisu i być może sprzęgło padło i przez to go nie ma a mechanizm jest niekompletny. Widać, że jedyną opcją jest wkręcenie linki bądź jakiejś dźwigni od góry karteru.

Post: #12

(19-12-2016 21:56:54)Szatek napisał(a):  Ale dziwne że ma tylko 3 biegi. Wychodzi na to, że nie wszystkie prototypowe silniki miały 4

Jakie masz plany co do tego silnika? Będziesz go dalej rozbierał? Zamierzasz go uruchomić?

Szczerze to nie jestem na 100% pewny czy 3 czy 4 biegi, niby jak się przełącza to jest 1, luz, 2, luz, 3 i jak jeszcze raz do góry to jakby się wbijało coś ale kręci się, na oko nie rozpoznam czy zmieniła się prędkość i po samym tym powiedział bym na 80% że to 4b, ale jest otwór w karterze w którym widać skrzynie i z tego co tam widzę to tą tylko 3 pary zębatek.

Plany to jeszcze nie wiem, fajnie było by odtworzyć motorower ale nie wiem.
Uruchomić może być ciężko bo nie ma sprzęgła.

(19-12-2016 22:40:27)Supryk napisał(a):  Wybierak biegów w silnikach od motorydwanów wygląda (chyba) tak samo, jutro poszukam i dam foto, więc pewnie wodzik jest do kompletu i biegi są w schemacie 0123.
Jakie braki? Brak koła zębatego o którym byla mowa?
Jakie spostrzeżenia?
Gratulacje

Biegi jak już to 10203-
Nie ma sprzęgła, całego kosza a ta zębatka jest.

---

(19-12-2016 23:00:51)Stachu.G napisał(a):  Te sprzęgło w ogóle jest kompletne i działa? W deklu widać jakiś mechanizm ale nie wystaje żadna dźwignia? Jest kosz? Czy może kombinowali z jakimś półautomatem.

Nie ma całego kosza sprzęgłowego.
Dźwignia jest wewnątrz dekla ale jak ten mechanizm działa to nie wiem.
Półautomat to to nie był na pewno.

---

A i z tego co wynika z numerów silnika to jest to silnik 027, wyprodukowany w 1984r i jest to 2 prototyp, te projekty które wcześniej wrzuciłem dotyczyły prototypu 4, ciekawe czym się różniły.

Post: #13

Tamten na pewno miał inną komorę spalania, czyli większy stopień sprężania. Przynajmniej tak widzę. I na pewno miał 3 biegi. Reszta raczej ta sama.
Dość ciekawe jest to, że instalacja elektryczna która jest na internecie i chyba w każdej książce pochodzi właśnie z prototypu, bo to jednak nie jest błąd, że tam zaznaczono tylko jedną cewkę świetlną. Widocznie uznali że nie ma to większego znaczenia więc do druku dali wersję jednocewkową

Post: #14

Tak sobie myślę że można by może napisać co nie co na facebookowym profilu chłopcyrometowcy.pl, tak mało się tam ostatnio dzieje.

Post: #15

Mechanizm wycisku sprzęgła wygląda jak zmieniona wersja ślimaka sprzęgła z wski 125 Ciągniesz linką, a ślimak sie wypycha i naciska na docisk sprzęgła Ten silnik jest tak ciekawy