Post: #466

Wylot ul. Połczyńskiej na Poznań, po prawej stronie przed samą trasą S8.

Post: #467

Dzisiaj kupiłem odblaski na szprychy z solidarności za 15 zł z wysyłką,czy to dużo ? pójdą one do mojego Flaminga z 75 roku którego jutro pokaże na forum

http://allegro.pl/swiatla-swiatelka-odbl...06689.html

Post: #468

raczej nie jest to drogo, kupiłem jakiś czas temu za taką samą cene

Post: #469

Kupione dziś w Rzeszowie: Pierwszy z Brygady Pracy Socjalistycznej, drugi natomiast, to pamiątka z Jesiennych Targów Krajowych w Poznaniu.


A to wszystkie rometowskie, które oferował mi sprzedawca - przemiły człowiek, który swoją kolekcję proporczyków wszelkiej maści zbierał przez całe życie.

Post: #470

O skurwe..n a za ile kupiłeś ?

Notatka od Bartek, 12-10-2015 22:15:11 cytowanie postu ze zdjęciami po to by napisać jedno zdanie ? no wg mnie nie ma to sensu. oczywiście leci punkcik za takie cytowanie i oczywiście poprawiam post

Post: #471

Aż mnie ciekawi, ile kosztowały by te wszystkie ?

Post: #472

Na allegro są (były?).

Post: #473

Kolejna porcja złomowych rowerków od Wigrusa.

Pinio '80. 10zł.

   

Jubilat 2 '79. 50zł.

   

Czajka '73. 30zł.

   

No i jeszcze ciepły - Pelikan '84 za 20zł. O jego pobycie na złomowisku
poinformował mnie MichałSR50.

   

Post: #474

(12-10-2015 20:55:26)Jurasik201 napisał(a):  O skurwe..n a za ile kupiłeś ?

70 za oba.

Post: #475

A znacie jakieś złomy na których znajdę części do rowerów w siedlcach? Bo jutro przelece niektóre i zobaczę.

Post: #476

Rzadko tu zaglądam, ale ... dziś przywiozłem ze złomu taki rowerek i nie wiem co to za ptica koła chyba 24 cali ... chyba
Może jakieś podpowiedzi, jaki to model Romet-a i za ile mam go sprzedać?
Z góry dziękuję za info

Post: #477

Sprawdź na oponach rozmiar tych kół, żebyśmy wiedzieli to na 100%. Bez tego ani rusz

Jeśli faktycznie byłoby to 24", to moją pierwszą myślą było: Tempo po zderzeniu z Jubilatem. Po zderzeniu - bo rama jest chyba z przodu zdrowo podbita. Z Jubilatem - ponieważ błotniki, bagażnik, osłona łańcucha i chyba też korby pochodzą właśnie z Jubilata. Ewentualnie może to być też Sprint, w którym dodatkowo zdemontowano przerzutkę. Czy poza rowerem Sprint/Tempo było coś jeszcze z taką "klasyczną" ramą na kołach 24" ?

Jeśli ta rama rzeczywiście jest tak podbita jak się wydaje na jednym ze zdjęć, to raczej zbyt wiele to warte nie jest...

Post: #478

(15-10-2015 15:48:07)f126 napisał(a):  Czy poza rowerem Sprint/Tempo było coś jeszcze z taką "klasyczną" ramą na kołach 24" ?

Było. Romet Paw się zwało.
Skan z książki "Rower" T. Barczyka i J. Wojciechowskiego, rok 1985.

Post: #479

Jeszcze romet start. Jak by co to mam ramę od sprinta w tym samym kolorze, oddam po kosztach bo mi zawadza.

Post: #480

(15-10-2015 19:13:42)Sołtys napisał(a):  

(15-10-2015 15:48:07)f126 napisał(a):  Czy poza rowerem Sprint/Tempo było coś jeszcze z taką "klasyczną" ramą na kołach 24" ?

Było. Romet Paw się zwało.

O, znów czegoś nowego się dowiedziałem - za to właśnie lubię te Romety
Ten Paw to niezły trop, ale wydaje mi się, że to co tutaj mamy to jednak coś innego. Zarówno na skanie książki jaki wkleiłeś jak i jedynym zdjęciu Pawia, które wyskoczyło mi w googlach widać, że Paw ma na tylnym trójkącie przyspawany metalowy wspornik pełniący rolę tylnego mocowania osłony łańcucha. W rowerze przedstawionym przez kolegę tego nie ma. Obstawiałbym więc tu jednak "zjubilacone" Tempo/Start któremu została się oryginalna kierownica (Sprint raczej nie, bo miał przerzutkę a więc i szerszy rozstaw tylnych haków, trzeba by je ścisnąć żeby "złapać" koło jednobiegowe; poza tym wydaje mi się, że w Sprincie powinny być też na tylnym trójkącie jakieś przelotki na tylną przerzutkę - nie widać tego). Ale diabli wiedzą