Post: #16

Ja odpalę i zawsze z 1 min rozgrzewam. Następnie kawałek na niskich jadę dopóki temperatury pracy silnik nie osiągnie.

(02-05-2013 20:57:32)kadetmen napisał(a):  

(25-04-2013 23:30:17)adrian00102 napisał(a):  Ja to pamiętam jak do przystanku miałem z 12 km (wiocha) to po wymianie dętki, wymieniłem a juz ciemno było to zrobiłem sobie rundkę wokół domu i do garażu, następnego dnia ja i brat wyciągamy rometa (ogar 205) i odpalam wsiadamy dwójka, bo jedynka mi padła i rura jedziemy i nagle chce trójkę, daje gazu jak już wrzuciłem, i dupa okazało sie ze kawałek opony nie wystawało za felgę, ale nic poważnego więcej nie było

No ja też pamiętam jak ...

Co to wnosi do tematu ?

A co twój post wnosi do tematu? Bezsensowne nabijanie postów i u Cb i u Niego.

Post: #17

ee tam ale raczej nic mu się nie powiną stać od tego

Post: #18

Rometów ogarów 205 z 3 biegami nie było. Chyba że ktoś wcześniej wsadził 3b silnik bo stary się zepsuł a nie było jak oryginału naprawić albo coś pdodbnego.

Post: #19

(15-05-2013 23:34:03)Macklemor napisał(a):  Rometów ogarów 205 z 3 biegami nie było. Chyba że ktoś wcześniej wsadził 3b silnik bo stary się zepsuł a nie było jak oryginału naprawić albo coś pdodbnego.

Dla twojej wiedzy na każde coś ogarowate z polskim silnikiem mowi się ogar 205.
Czaisz jak ktoś gada. Miałem rometa typ 2375 ale...
miałem rometa model 50 -t-1 ale...

Także twoje mądrowanie się nie zbyt wiele wnosi

Post: #20

aha to trzeba ten silnik rozgrzewać czy nie

Post: #21

Tak trzeba wydłuża to żywotność silnika

Post: #22

ja w zime z 15 minut rozgrzewam a teraz to z 3-5 minut sobie stoi i się rozgrzewa

Post: #23

Ja akurat robię tak że odpalam i zostawie do momentu aż bd takie obroty jak ustawiłem a ciepłym silniku (na zimnym mam jak na 1/2 manetki)

Post: #24

aha ok dzięki za pomoc teraz będę go rozgrzewać żeby działał pocisk lala heheh pozdro