Post: #1

Cześć,

Nurtuje mnie od dłuższego czasu kwestia Orkana, a mianowicie to że jest o nim strasznie mało napisane w internecie (Niestety jestem raczej zielony jeżeli chodzi o historię Rometów i chciałem lepiej poznać rower który mam ). Nie wiem czy jest to spowodowane jego rzadkością albo wręcz przeciwnie, jest tak popularny że nikt się nim nie ekscytuje? Może po prostu ten rower jest traktowany jako "wypadek przy pracy"? W oficjalnych katalogach udostępnionych na forum też ciężko mi jest go wypatrzeć... może nie zaglądałem w te właściwe

Jeśli ktoś chciałby podzielić się wiedzą albo podesłać mi link do takich informacji (ganiąc za nieumiejętność obsługi wujka google ) byłbym bardzo wdzięczny.


Zdjęcie zrobione w połowie prac, jeszcze bez całego osprzętu.

Post: #2

Cytat:Romet Orkan – rower turystyczny produkowany w Polsce w latach 80. i 90. XX w. przez firmę Romet. W 2013 reaktywowano markę, prezentując współczesny rower crossowy na osprzęcie Shimano[1].

Spokrewniony z Wagantem, Pasatem i Mistralem ramą oraz większością osprzętu. Odróżniał się od nich grubszymi oponami, wyposażony był w koła o rozmiarze 27" i opony o szosowym bieżniku typu semi-slick.
Rama ze stali niskowęglowej, przerzutki: Romet (przednia) i Favorit (tylna). Obręcze, hamulce i kierownica stalowe. Błotniki aluminiowe, oświetlenie zasilane z prądnicy umieszczonej na przednim widelcu, szerokie resorowane siodełko z twardego czarnego tworzywa sztucznego z podczepianym pojemnikiem na narzędzia. Rama roweru po wewnętrznej stronie miała przyspawane zaczepy do pompki rowerowej. Masa ok. 15 kg.

Źródło: wikipedia.

Co tu więcej pisać? Rower, jak praktycznie każdy Romet wypada niesamowicie blado w porównaniu ze swoimi odpowiednikami (a często i pierwowzorami, bo 90% <jak nie lepiej> rowerów z okresu PRL jest bezczelnymi kopiami konstrukcji głównie niemieckich, ale i amerykańskich).

Jeżeli chcesz się czegoś dowiedzieć to najpierw skonkretyzuj czego dokładnie.

Post: #3

Jeździłem orkanem przez kilka lat. Koła były 28cali co dziwne z przodu dwa talerze na korbie 52/39 a z tylu tylko cztery biegi zawsze mnie to zastanawiało dlaczego tak dziwnie to było rozwiązane. Kierownica od kolażówki i ostro ścięty mostek na kierownicy tak go zapamietalem

Wysłane z mojego HUAWEI LUA-L21 przy użyciu Tapatalka