Post: #1

Witam chcialbym wam pokazać kawałek mojego komarka przed skończeniem remontu. Napewno wstawie zdjęcia jak będzie już skończony ale dużo mu nie brakuje, Silnik s38 po remoncie nowy wał(nie taki nowy kupiony za 40zł na bazarze ale nie z nim żadnych problemów) łozyska uszczelniacze cylinder z tłokiem nominał załozone nowe pierścienie z epoki, silnik pali wszystko ładnie złożone jedyny minus to to że sprzęgło się śliżga ale niewiem dlaczego, wszystko było składane dokładnie więc nie mam pojęcia czemu się ślizga może kwestia rozruszania bo silnik stojał zalany olejem z dwa miesiące więc może sie poprostu skleiły tarczki. Roku produkcji nie znam niewiem jak odczytać z ramy. nowe łożyska w kołach i główce ramy, nowa ośka wachacza. Jak to wiadomo jeszcze nie skończony projekt musze przegwintować śrubkę przy górnym mocowaniu amortyzatora, zmienić nakrętki z tyłu koła takie pierdaty Pozdrawiam.[/align]

---

(20-02-2026 23:36:26)składakowcy napisał(a):  Witam chcialbym wam pokazać kawałek mojego komarka przed skończeniem remontu. Napewno wstawie zdjęcia jak będzie już skończony ale dużo mu nie brakuje, Silnik s38 po remoncie nowy wał(nie taki nowy kupiony za 40zł na bazarze ale nie z nim żadnych problemów) łozyska uszczelniacze cylinder z tłokiem nominał załozone nowe pierścienie z epoki, silnik pali wszystko ładnie złożone jedyny minus to to że sprzęgło się śliżga ale niewiem dlaczego, wszystko było składane dokładnie więc nie mam pojęcia czemu się ślizga może kwestia rozruszania bo silnik stojał zalany olejem z dwa miesiące więc może sie poprostu skleiły tarczki. Roku produkcji nie znam niewiem jak odczytać z ramy. nowe łożyska w kołach i główce ramy, nowa ośka wachacza. Jak to wiadomo jeszcze nie skończony projekt musze przegwintować śrubkę przy górnym mocowaniu amortyzatora, zmienić nakrętki z tyłu koła takie pierdaty Pozdrawiam.[/align]

jak zrobiłem jakieś błędy w ortografi to przepraszam pisałem to na szybko

Post: #2

To oryginalny lakier? Na zdjęciu wygląda bardzo ok, ale zdjęcie tosterem robione...

Post: #3

(21-02-2026 17:43:16)grissley napisał(a):  To oryginalny lakier? Na zdjęciu wygląda bardzo ok, ale zdjęcie tosterem robione...

niee oryginalnie była czerwień meksykańska coś w tym stylu ale ktoś pomalował go pędzelkiem na niebiesko i stwierdziłem że jak nie mam funduszy to go pomaluje najtańszymi sprejami z brico i efekt zadawolający (dla mnie oczywiście komuś może się nie podobać). Zdjęcie mogło wyjść jak w tosterze ponieważ mam 5 letni telefon haha

Post: #4

Hehe fajnie tak się robiło te remonty kilkanaście lat temu, lakier sprej albo jakiś ftalowy części z odzysku i ogień jak na taki budżetowy projekt to spoko. Jak ci się sprzęgło ślizga to pewnie tarczki cienkie już, trochę jest problem bo nowe są za grube. Rocznika nie odczytasz z numeru ramy, jeśli nie ma tabliczki to pozostanie nieznany.