Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
Przyrząd serwisowy do silników Dezamet
Autor Wiadomość
Wodnik Offline
El Dezametto Mecánico
*


Liczba postów: 354
Imię: Szymon
Skąd: Kleczew (PKN)
Pojazd: Romet 2375
Post: #1
Przyrząd serwisowy do silników Dezamet
Witam przeglądających.

Chciałby zaprezentować swój patent który jest bardzo pomocny przy remoncie silnika. Wykonanie nie jest skomplikowane a bardzo ułatwia prace przy remoncie silnika.

Stojak jest uchylany w trzech położeniach 0, 45 i 90 stopni. Silnik jest przykręcany do niego śrubami które trzymają lewą pokrywę. Wymaga to zdemontowania całego zapłonu i zmieniacza biegów.

Część którą mocujemy w imadło to kątownik a do przykręcenia silnika jest blacha 3mm
(daje radę mogła by być 5, ale nie było pod ręką wtedy).
Zawias który służy do uchylania postawy z silnikiem względem punktu zamocowania tworzą rury 1/2" oraz 3/4".

Może moja propozycja komuś się przyda zwłaszcza osobą które zajmują się remontami silników. Smile






Podrywasz Blachary i bujasz się na mieście bo masz Rometa za złotówek całych 200
01-12-2018 01:00:23
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Reklama
Wodnik Offline
El Dezametto Mecánico
*


Liczba postów: 354
Imię: Szymon
Skąd: Kleczew (PKN)
Pojazd: Romet 2375
Post: #2
RE: Przyrząd serwisowy do silników Dezamet
Rozbudowa tematu na prośbę jednego z użytkowników.
Odkop więc proszę Moderatorów o wyrozumiałość.

Uchwyt sprawuje się dobrze jak na prototyp bo nie ma nigdzie chyba do silników Dezametu podobnych cudawianek. Na dniach był w nim składany 019 z mojego 50 T-1

Podstawa uchylna do której mocowany jest lewa obudowa silnika, zdjęcie i rysunek.





Mocowanie do części stałej która jest mocowana w imadle.







Podstawa która składa się z kątownika, ścisków do lin oraz rur 3/4 "





Wymiary podstawy musicie wykonać już indywidualnie pod swoje imadło tak aby się mieściło w szczękach. Co do rurki 1/2 " która służy jako zawias dla części ruchomej w której jest silnik. Otwory ustalające położenie musicie wiercić razem z rurą zewnętrzną 3/4 " najlepiej w wiertarce stołowej. Ja wykonałem 3. Gdybym teraz robił wykonał bym 4 pod kątami -45, 0 , 45, 90 stopni. Najpierw wiercicie te otwory następnie rurę 3/4 przykręcacie za pomocą ścisków do kątownika który będzie mocowany w imadle i dopiero wtedy wycinacie środek. Zapewni to współosiowość i brak problemów że nie można wychylić stołu z silnikiem.

Uchwyt nr.2 do silnika już społowionego. Zdjęcia tylko bo już nie zdążyłem wymiarów zrobić.





A tu fotki z montażu 019 w tym gadżecie. Reszta będzie później w temacie o moim 50 T-1





Podane wymiary są orientacyjne niektóre się zmienią np. długość rurki w której są 3 otwory ustalające pozycję uchwytu jeśli byśmy robili na 4 otwory rurka musi być dłuższa.

Podrywasz Blachary i bujasz się na mieście bo masz Rometa za złotówek całych 200
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 03-02-2019 23:36:12 przez Wodnik.)
03-02-2019 23:34:20
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
[+] 4 użytkowników postawiło piwo Wodnik za ten post.
tommy Offline
Nowy
*


Liczba postów: 24
Imię: Tomek
Skąd: Opolskie
Pojazd: Romet Komar
Post: #3
RE: Przyrząd serwisowy do silników Dezamet
Dziękuję i pozdrawiam
04-02-2019 13:51:51
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
[+] 1 osoba postawiła piwo tommy za ten post.
Odpowiedz 



Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek:


Chłopcy Rometowcy, 2010 - 2026. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Problem ze świecą w ogarz...
Ostatni post: Janek.Ogar
Dzisiaj 16:47:55
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 24
ogar 205 magneto za płytk...
Ostatni post: siwy1958
Dzisiaj 16:32:55
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 48
Romet ogar 200 luźna klam...
Ostatni post: Jakub.200
Dzisiaj 14:27:54
» Odpowiedzi: 11
» Wyświetleń: 379
Świeca Iskra F80 orginał ...
Ostatni post: ziabsko
Dzisiaj 09:23:34
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 37
Romet Division 125 sr pie...
Ostatni post: Bob_Harley
Wczoraj 21:39:18
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 45
[Wiki] Romet 50-T-1 (2370...
Ostatni post: Kacperek_77u
14-04-2026 16:26:31
» Odpowiedzi: 82
» Wyświetleń: 117303
Kolejny UNIWERSAL
Ostatni post: TomaszBator
14-04-2026 09:21:05
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 146
Kupie części do Romet 237...
Ostatni post: Kacperek_77u
13-04-2026 13:54:20
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 281
Końcówka tłumika ogar 200
Ostatni post: Pablo321
13-04-2026 12:53:27
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 103
Paleta kolorów rowerów Ro...
Ostatni post: romek
11-04-2026 22:16:00
» Odpowiedzi: 119
» Wyświetleń: 266782
Kolekcja mojego sprzętu
Ostatni post: Wojtasik
11-04-2026 12:26:07
» Odpowiedzi: 30
» Wyświetleń: 30910
Priblem z wybijaniem tule...
Ostatni post: romek
11-04-2026 08:21:31
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 171
Problem z wybiciem tulej ...
Ostatni post: Piotr_z_komarkiem
10-04-2026 21:49:24
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 130
Brak możliwości zmiany bi...
Ostatni post: Bob_Harley
10-04-2026 20:37:01
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 251
ROMET 2370 50-T-1 1977 -...
Ostatni post: romek
10-04-2026 19:42:27
» Odpowiedzi: 280
» Wyświetleń: 166715

Reklama