Post: #1

Mam problem z Chartem (który to już raz ) śrubka od wolnych jest wkręcona na maksa, a po zagrzaniu nie trzyma w ogóle, linka ustawiona (jak bardziej naciągnę linkę to ma za wysokie. Wydaje mi się, że jakby go zalewa na wolnych (dawka ustawiona na najniższą) bo trochę jakby słabo przyspiesza (o ile to jest z tym związane) (jak.coś gaźnik bing)
I tu moja sugestia; może by zmienić dysze na mniejszą? Jaka była oryginalna? Czy od simsonowskiego binga podejdzie lub czegoś innego?

Post: #2

Sorry za ppp ale przypomniało mi się, że Chart troszkę za dużo pali 3,6 l/100km i uprzedzając nie żyłuję go

Post: #3

Dysza oryginalna w bingu ma wymiar 68. Skoro mimo najuboższej dawki ustawionej na iglicy nadal go zalewa, to możesz mieć ustawiony zbyt wysoki poziom paliwa w komorze pływaka. Wystarczy delikatnie (!!!) podgiąć blaszkę, na której wisi pływak, w celu regulacji.

Post: #4

Zobaczę na to, rozumiem, że na końcu sprawdzić czy pływak się zamyka?
Nie wiem czy coś to zmienia ale mam tłok od mtx