+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Nasze Romety (/forumdisplay.php?fid=14)
+--- Wątek: 50 T-1 1980 (/showthread.php?tid=39894)
Strony: 1 2
50 T-1 1980 - jackjazz - 23-04-2016 15:21:22
[attachment=12249][attachment=12257][attachment=12256][attachment=12255][attachment=12254]W styczniu tego roku stałem się szczęśliwym posiadaczem rometa
50 T-1 z 1980 r którego,zakupiłem wraz z dokumentami za cene 250 zł.Rama została wypiaskowana i pomalowana proszkowo jak również widelec,i tylni błotnik.Oryginalny kolor romecika był żółty więc postanowiłem go pomalować na kolor z palety RAL 1016.
Kilka elementów zostało pochromowanych takich jak Błotnik przedni,półka ,bagażnik ,stopka hamulca i wiele innych drobiazgów.
Dokupiłem oryginalne schowki gładkie,nowe oryginalne gumy podnóżków i oczywiście nowe oryginalne stomilki.
Z nie oryginalnych rzeczy to kanapa z ogara(docelowo będzie na wzór szyta ze skóry) obręcze kół i amortyzatory które,też są z ogara.
Nie będę się dłużej rozpisywać i pozostawiam Wam do oceny.
RE: 50 T-1 1980 - Semmao - 23-04-2016 15:41:47
Wow, kosmiczna metamorfoza
opłacało się chromować tak dużo i takie duże elementy, czy masz gdzieś wtyki? 
RE: 50 T-1 1980 - jackjazz - 23-04-2016 15:45:20
(23-04-2016 15:41:47)Semmao napisał(a): Wow, kosmiczna metamorfozaChromowałem u gościa co się ogłaszał na olx .
U nas najbliżej i najtaniej na śląsku w Andrychowie.
Dawałem do chromowania pierwszy raz.
Za pochromowanie tego wszystkiego dałem 400 zł
RE: 50 T-1 1980 - pawel_2540 - 23-04-2016 15:46:12
Naprawdę ładny 50t1, obręcze nie mogą być z ogara ponieważ w ogarze są koła 17 calowe a w 50t1 19 calowe. Raczej masz oryginalne obręcze takie jak były montowane w tym modelu.
RE: 50 T-1 1980 - Dawdzio - 23-04-2016 15:55:16
Śliczny wyszedł. A nad kanapą ze skóry jeszcze poważnie się zastanów.
(29-03-2016 23:44:54)joozek napisał(a): Skóra nie nadje się na pokrowce siedzeń motocykli. Deszcz i słońce zrobią swoje i po 2 sezonach twardą, skruszałą wyrzucisz, a blacha pod siedzeniem i gąbką będzie zardzewiała. Najlepsza jest derma obiciowa motocyklowa, a nie galanteryjna.http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=39560&pid=486366#pid486366
RE: 50 T-1 1980 - jackjazz - 23-04-2016 15:56:06
(23-04-2016 15:46:12)pawel_2540 napisał(a): Naprawdę ładny 50t1, obręcze nie mogą być z ogara ponieważ w ogarze są koła 17 calowe a w 50t1 19 calowe. Raczej masz oryginalne obręcze takie jak były montowane w tym modelu.Obręcze 19-ki ale nie oryginalne. Kupowałem w sklepie tylko spotkałem się z 3 rodzajami współczesnej produkcji.Te podobno produkują w Polsce i dlatego zapewne są droższe
RE: 50 T-1 1980 - Quake96 - 23-04-2016 16:22:59
Piękny jest, ale skoro idziesz tak rzetelnie w oryginał to czemu dałeś badziewne naklejki na bak, które z oryginałem mają niewiele wspólnego?
RE: 50 T-1 1980 - bartosz1907 - 23-04-2016 16:58:09
(23-04-2016 16:22:59)Quake96 napisał(a): Piękny jest, ale skoro idziesz tak rzetelnie w oryginał to czemu dałeś badziewne naklejki na bak, które z oryginałem mają niewiele wspólnego?
wydaje sie że naklejki na baku dla rocznika 1980 są ok. co jest w nich wg Ciebie nie tak?
Semmao, daj proszę bliższe namiary na tą chromownię w Andrychowie, jesteś adowolony z ich pracy i możesz plecić?
PS romecić robi wrażenie
jest piękny
RE: 50 T-1 1980 - Quake96 - 23-04-2016 17:01:04
Wzór jest prawie że taki jak w oryginale, ale poza tym to jedna wielka lipa. Powinny wyglądać dokładnie tak:
RE: 50 T-1 1980 - bartosz1907 - 23-04-2016 17:11:59
(23-04-2016 17:01:04)Quake96 napisał(a): Wzór jest prawie że taki jak w oryginale, ale poza tym to jedna wielka lipa.
jak juz sie tak bardzo zagłebiamy to powinny wyglądać dokładnie tak jak w załączniku.
Wychodzi na to że Twój wzór też nie jest idealny
( ale też nie tragiczny
)(23-04-2016 17:01:04)Quake96 napisał(a): Wzór jest prawie że taki jak w oryginale, ale poza tym to jedna wielka lipa.
jak juz sie tak bardzo zagłebiamy to powinny wyglądać dokładnie tak jak w załączniku.
Wychodzi na to że Twój wór też nie jest idealny
( ale też nie tragiczny )
RE: 50 T-1 1980 - Quake96 - 23-04-2016 17:43:33
Owszem, oryginalnie litery były nieco innego rozmiaru, miałem porównanie na żywo tych powyższych i oryginalnych, ale nie różnią się one już tak bardzo od siebie, więc powyższy wzór można spokojnie przyjąć, czego osobiście nie mogę powiedzieć o tych tańszych podróbach z jeszcze gorszymi literami i brakiem białego koloru na nich
RE: 50 T-1 1980 - jackjazz - 23-04-2016 17:55:23
(23-04-2016 16:22:59)Quake96 napisał(a): Piękny jest, ale skoro idziesz tak rzetelnie w oryginał to czemu dałeś badziewne naklejki na bak, które z oryginałem mają niewiele wspólnego?Widocznie żle spojrzałem .Cały czas myślałem że napisy są w chromie.
Pod lakierem zamalowane były oryginalne naklejki ,kiedy to przczysciłem nie było już białego koloru.
Ale dobrze się składa bo mam takie z białym .
Dzięki za sprostowanie.
RE: 50 T-1 1980 - Quake96 - 23-04-2016 17:59:22
Tak jak już pisałem, te naklejki oryginalnie miały biały napis, a nie chromowany. To co nakleiłeś to najtańsze podróby, gdzie ktoś oszczędzał na białej farbie. Powinny być takie jak wskazał kolega bartosz1907 lecz z racji braku 100% identycznych, najbliższe im repliki to te które wskazałem ja. Można je kupić na motonaklejki.pl
RE: 50 T-1 1980 - bartosz1907 - 23-04-2016 18:24:40
jeszcze jako ciekawostę dodam, że oryginalne naklejki na zbiorniku były bardzo wrażliwe na działanie benzyny, pod jej wpływem schodziła farba biała i czarna i często na pojeździe pozostawała tylko czysta błyszcząca srebrna folia :-)
RE: 50 T-1 1980 - Quake96 - 23-04-2016 18:29:10
One w ogóle były dość nietrwałe. Sam kupiłem Ogara to ledwie miał ślady po literach. Zamienniki są już pod tym względem lepsze.