+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Usprawnienia (/forumdisplay.php?fid=20)
+--- Wątek: tłok od jawki do komara (/showthread.php?tid=31434)
tłok od jawki do komara - piotrcabaj15@o2.pl - 29-12-2014 00:11:36
witam mam taki pomysł żeby załozyć do komara tłok od jawki na 3 pierścionki tylko jest problem tłok od jawki ma sworzeń 14 mm a od komara 12 mm. i moje pytanie czy da rade wytoczyć taki sworzeń rzeby pasował do komara.
RE: tłok od jawki do komara - romek - 29-12-2014 00:29:37
Nie da się. Pomyśl logicznie że musiałbyś roztaczać korbowód. Lepiej już wytoczyć w tłoku orygialnym miejsce na 3 pierścień choć i tak ci to niewiele da.
RE: tłok od jawki do komara - Wojtek3362 - 29-12-2014 01:35:23
Chcesz żeby komar był słabszy? Równie dobrze możesz mu zmniejszyć dawkę paliwa, albo przestawić zapłon, będziesz miał podobny efekt,
RE: tłok od jawki do komara - krzysiu1505 - 29-12-2014 14:17:49
Jak to? Przecież jak to kiedyś gdzieś napisano, jeden pierścień na tłoku więcej= 1KM mocy więcej! Tak więc najlepiej dorobić do komara rowek na trzeci pierścień, a najlepiej również na czwarty i piąty, i może jeszcze szósty jak się zmieści. Wtedy będzie taka moc, że na koło będzie komar ciągnął po lekkim dodaniu gazu na dwójce, i taka, że po zmianie zębatek będzie można i 100km/h jechać bez dużych strat na zrywie.
P.S: tutaj gościu coś takiego robił, ale chyba nieaktualne, a efekt nieziemski!!!
http://olx.pl/oferta/jawka-50-4-pierscieniowy-tlok-3-pierscieniowy-ogar-romet-jawka-komar-CID619-ID3UCHW.html#270322bb35
RE: tłok od jawki do komara - Kanilox - 29-12-2014 14:33:24
3 pierścień może zmniejszyć obroty maksymalne i moc na wysokich obrotach ale na pewno znacznie poprawi osiągi jeśli gładź cylindra ma już duże zużycie, czyli jest to w jakiś tam sposób alternatywa dla szlifu cylindra.
RE: tłok od jawki do komara - Petronas - 29-12-2014 14:39:09
Co za problem wytoczyć nowy sworzeń i roztoczyć korobowód???