[Kadet] Ostateczne składanie silnika - Pomoc?

[Kadet] Ostateczne składanie silnika - Pomoc? - Wersja do druku

+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Inne pytania (/forumdisplay.php?fid=21)
+---- Dział: Romet Kadet (/forumdisplay.php?fid=138)
+---- Wątek: [Kadet] Ostateczne składanie silnika - Pomoc? (/showthread.php?tid=47085)

Strony: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

RE: Ostateczne składanie silnika - Pomoc? - rafi555 - 01-08-2018 11:47:46

Biegi sprawdzałeś przesuwając przesuwką, czy założyłeś automat?

RE: Ostateczne składanie silnika - Pomoc? - Pan Zdzisław - 01-08-2018 12:46:26

Jedno i drugie.

Czy w tym silniku mogę dawać podkładkę jedną pod drugą? Ułatwiłoby mi to dopasowanie grubości i nie musiałbym tego dodatkowo szlifować i narażać się na nierówności.

RE: Ostateczne składanie silnika - Pomoc? - Odrestaurator - 01-08-2018 14:53:33

Tak

RE: Ostateczne składanie silnika - Pomoc? - Pan Zdzisław - 01-08-2018 17:51:49

Kupiłem u gościa 3 podkładki dystansowe do kosiarek. Szerokość 12mm o grubości 0,5mm. Dwa dadzą 1mm co spowoduje, że będzie idealnie bez luzów i bez oporów. Trzecią mam do lekkiego szlifowania jakby to nie wystarczyło.

Zastanawia mnie, gdzie ta podkładka ma pójść w ten rowek na wałku czy do zębatki? Pisze w instrukcji średnica 12mm i pasuje do rowka na wałku, ale nie widzę zastosowania, bo to lata jakby.

Tak czy siak te dwie podkładki 0,5mm dadzą 1mm, co sprawi, że będzie idealnie ściśnięte. Zostawić to czy przeszlifować?

Zabawna sprawa. Zmierzyłem ten wałek i ma równo 4mm. Miejsce na wałek też 4mm, ale z rowkiem w łożysku 4,2mm. Podkładka jaką tam dawałem miała 1,5 mm. Czyli na 4,2mm dałem z podkładka wałek o wymiarze 4,1,5 mm. Oznacza to, że ma 0,5 mm luzu. Więc przeczuwam, że faktycznie może haczyć o coś.

Dobrze, więc tak. Zrobiłem test. Dałem podkładkę 2mm. Jak dokręciłem to się nie kręciła zębatka. Więc moja teoria o cienkiej podkładce się nie sprawdziła. Dałem po tym dwie podkładki 0,5mm (razem 1mm). Dokręciłem i teraz to wygląda tak.
2- z minimalnym oporem
0- swobodnie
1- praktycznie swobodnie

Z tą podkładką niby wałek nie ma luzu (chyba, że dać tą uszczelkę to przybędzie 0,2mm). Dać lekko grubszą podkładkę, zeszlifować jeszcze czy może zostawić?

RE: Ostateczne składanie silnika - Pomoc? - Pan Zdzisław - 01-08-2018 23:11:13

Ehhh super porady widzę. Dobra, podsumuję. Założyłem podkładkę 1mm pod wałek główny: skrzynia teraz działa tak:

2- mały opór (Ale mam wrażenie, że mogłoby być lepiej
0- Swobodnie
1- Nie wyczuwam oporów

Działanie skrzyni wygląda tak (O ile coś widać)

Czy, aby był lepszy luz na dwójce muszę dać jeszcze grubszą podkładkę?

RE: Ostateczne składanie silnika - Pomoc? - NoSeLatamTrochu - 01-08-2018 23:28:05

Chłopie co ty byś chciał żeby każdy ci w 5 minut odpowiadał ? Poczekaj 24h i spytaj jeszcze raz, skrzynia i cały silnik 023 jest tak prosty że można go rozpołowić i społowić w godzinę z zamkniętymi oczami a po złożeniu i tak odpali i będzie jeździć żadnych podkładek nie dodawaj , nie zabieraj zostaw te co były przedtem. Też nie wiem po co te wszystkie obliczenia, ja nigdy przy remontach tych silników nie miałem takich problemów ..

RE: Ostateczne składanie silnika - Pomoc? - rafi555 - 01-08-2018 23:46:10

Z tego co widzę dobrze jest. I z tego co mi wiadomo to podczas dystansowania skrzyni ustawia się koła zębate w jednej linii.

RE: Ostateczne składanie silnika - Pomoc? - Pan Zdzisław - 01-08-2018 23:48:40

Cytat:Chłopie co ty byś chciał żeby każdy ci w 5 minut odpowiadał ? Poczekaj 24h i spytaj jeszcze raz

Przecież właśnie czekam cały dzień na odpowiedź i dałem ponownie pytanie. Wiem, że ludzie nie mogą mnie niańczyć cały dzień, ale też mi się spieszy już ze złożeniem tego. Zadaje tak durne i błache pytania, bo boje się, że po złożeniu znowu ten romet będzie miał focha z jakiegoś powodu (Ale teraz po tej podkładce myślę, że po prostu 1 bieg się blokował). A obliczenia były po to, aby wiedzieć z czym był problem. I od samego początku ciągle miałem problemy z podkłada pod wałek. Opisuje też wszystko, aby ktoś kto wpadnie na pomysł składania mógł się po części posłużyć tym tematem (Albo, żeby był w jakimś stopniu przydatny). A ponieważ nie mam tak dobrego doświadczenia z tym silnikiem, to pytam się o porady, aby był jak najlepiej złożony.

Cytat: ja nigdy przy remontach tych silników nie miałem takich problemów ..

Przy romecie zawsze są jakieś problemy... jak nie silnik, to co innego. Poza tym to zależy od stanu rometa. Ten dla mnie to taki typowy wygrzebany ze szopy, czyli taki do odrestaurowania.

Cytat:Z tego co widzę dobrze jest. I z tego co mi wiadomo to podczas dystansowania skrzyni ustawia się koła zębate w jednej linii.

Był zdjęty prawy karter, ale nawet z nim dobrze chodził. Ojciec powiedział, że jest dobrze i, żebym to zostawił, bo przedobrze. Choć na prawdę troszeczkę mam wrażenie, że lepiej mógłby działać ten drugi bieg.

Dobra zostawiam go. Czyszczę kartery i odtłuszczam wszystko i składam. Założyłem lewą pokrywę, środkową cała złożyłem i biegi działały dobrze.

Ale spam się narobił. Da się usuwać stare posty?

RE: Ostateczne składanie silnika - Pomoc? - NoSeLatamTrochu - 01-08-2018 23:57:13

Od 16 do 22 raczej 24 h nie minęło, ludzie normalnie pracują tutaj, a przynajmniej starsi którzy mają o tym pojęcie, a jak ktoś już nie pracuje to nie ma ciągle włączonego forum lub nie siedzi przed komputerem i nie odświeża do 30 minut forum

RE: Ostateczne składanie silnika - Pomoc? - rafi555 - 01-08-2018 23:58:49

Po złożeniu i przejechaniu kawałek będzie luks Smile

. Przecież to wszystko ci się ułoży.

A teraz nie wiadomo czy nie przesadziłeś i czy poskładasz silnik jak dałeś tam bóg wie ile podkładek

RE: Ostateczne składanie silnika - Pomoc? - NoSeLatamTrochu - 02-08-2018 00:00:48

Też o tym pomyślałem

RE: Ostateczne składanie silnika - Pomoc? - Pan Zdzisław - 02-08-2018 00:05:21

Cytat:Od 16 do 22 raczej 24 h nie minęło

Wcześniej zadałem pytanie i czekałem dwa dni...w weekend.

Cytat:A teraz nie wiadomo czy nie przesadziłeś i czy poskładasz silnik jak dałeś tam bóg wie ile podkładek .

Ten 1 bieg z tą podkładką 1,5mm na pewno by się nie ułożył, bo się ledwo ruszał

. Przecież pisałem o podkładkach jakie dałem. Dałem dwie podkładki pod wałek główny 0,5mm (czyli razem 1mm). Pod choinkę nic, pod wałek pośredni x2 1,5mm. Wałki, oprócz głównego mają luz 0,3mm. Jak dojdzie uszczelka to będzie trochę większy luz. Jak mówiłem wszystko złożyłem z biegami i teraz jest git

Tylko teraz poprzednie posty na temat skrzyni są nieaktualne i zrobiłem za przeproszeniem burdel Sad

RE: Ostateczne składanie silnika - Pomoc? - rafi555 - 02-08-2018 01:20:11

Skręciłeś już kartery?

RE: Ostateczne składanie silnika - Pomoc? - Pan Zdzisław - 02-08-2018 13:44:32

Zrobiłem tak. Złożyłem skrzynie. Skręciłem prawy karter z lewym z uszczelka na wszystkie śruby. Zamontowałem automat. Dałem lewy dekiel silnika. I sprawdziłem jak chodzi. I chodzi dobrze. Teraz jak na razie to czekam dzisiaj na nową uszczelkę, bo tamta się rozwaliła zupełnie. Przy okazji zamówiłem coś co ułatwi mi później regulacje.

Aha i jedno łożysko zostało mi w karterze z wału, ale mi to pasuje, bo lepiej i prosto najdzie.

RE: Ostateczne składanie silnika - Pomoc? - Pan Zdzisław - 02-08-2018 21:06:26

Ehhh zamówiłem uszczelki w środę o 4:00. Jest czwartek i nawet nie zaczeli realizować zamówienia. Zapytałem się o co chodzi. Powiedzieli, że nie wyrabiają z zamówieniami. Chyba będe musiał sam sobie zrobić uszczelki z papieru niestety.