![]() |
Romet Ogar 200 by Legwan - Wersja do druku +- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl) +-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13) +--- Dział: Nasze Romety (/forumdisplay.php?fid=14) +--- Wątek: Romet Ogar 200 by Legwan (/showthread.php?tid=19025) |
RE: Romet Ogar 200 by Legwan - Marwerick - 08-08-2014 00:11:56 a z łożysk wału zdjełeś osłonki ? RE: Romet Ogar 200 by Legwan - Legwan1989 - 08-08-2014 13:35:06 Osłonki zostawiłem tylko w prawym karterze, na zewnetrznej stronie (od iskrownika). Ale i tak nikt na moje pytanie nie odpowiedział wiec nie wiem dalej skad teoria ze lepiej bez osłonek ![]() RE: Romet Ogar 200 by Legwan - theogarowiec - 08-08-2014 13:36:35 Ponieważ łożyska są smarowane olejem z mieszanki,a jak nie ściągniesz osłonek to nie mają smarowania. RE: Romet Ogar 200 by Legwan - Legwan1989 - 08-08-2014 13:59:01 To wiem - ale sam smar juz wychodzi nawet gdy masz założone osłonki. A skoro coś potrafi wyjść to i weszło by do środka w ten sam sposob. A sama osłonka powinna być dodatkową ochroną przed jakimiś opiłkami czy paprochami które przypadkiem znalazły by sie w komorze silnika RE: Romet Ogar 200 by Legwan - theogarowiec - 08-08-2014 14:19:52 Ten smar co jest pod osłonkami zniknie po chwili użytkowania silnika. Jak zostawisz osłonki to mega szybko luzu łożyska dostaną. RE: Romet Ogar 200 by Legwan - Pompuś - 08-08-2014 15:04:59 Benzynka wypłucze smar i wtedy rozpocznie się proces smarowania łożysk olejem z mieszanki. Sciągaj je i koniec ![]() RE: Romet Ogar 200 by Legwan - Marwerick - 08-08-2014 16:39:55 bo jeszcze niektórzy robią tak że na łożyskach wału to od strony wału wyjmują osłonki a od strony zewnętrznej osłonki zostają RE: Romet Ogar 200 by Legwan - Legwan1989 - 08-08-2014 21:00:02 Koła wróciły ze szprychowania. Wrzuciłem nowe dętki i odświeżone opony Stomila. Dekielki skręcone i założone szczęki hamulców. Przednie koło skręcone wraz ze ślimakiem a tylne z napinaczami. ![]() ![]() ![]() Przednie koło: ![]() ![]() ![]() Tył: ![]() ![]() ![]() RE: Romet Ogar 200 by Legwan - Barto5050 - 08-08-2014 21:12:45 Koła mega ![]() RE: Romet Ogar 200 by Legwan - stqc - 09-08-2014 10:29:07 Bardzo ładne koła ![]() RE: Romet Ogar 200 by Legwan - ziman1998 - 09-08-2014 12:10:49 Ja bym go nie trzymał w pokoju. Nie mógł bym spać bo on się chyba w ciemności jeszcze świeci przez te chromy ![]() RE: Romet Ogar 200 by Legwan - Legwan1989 - 11-08-2014 11:17:55 (09-08-2014 12:10:49)ziman1998 napisał(a): Ja bym go nie trzymał w pokoju. Nie mógł bym spać bo on się chyba w ciemności jeszcze świeci przez te chromy Dlatego w większości trzymam go pod kocem ![]() Chwilowo składanie silnika zostało wstrzymane. Niedawno dowiedziałem się że to ![]() Nie powinno wyglądać tak ![]() ![]() RE: Romet Ogar 200 by Legwan - Pompuś - 11-08-2014 15:31:34 hah, no nie powinno ![]() ![]() RE: Romet Ogar 200 by Legwan - Legwan1989 - 14-08-2014 12:02:04 Grzechotkę juz mam. Teraz poszukuję tego metalowego zabezpieczenia oringa który idzie w karter przy kopce. Swoje dwa uszkodziłem próbując zamontować to w karter ![]() ![]() Wiec jak ktoś ma na zbyciu z dwie sztuki to niech da mi znac , chetnie odkupie RE: Romet Ogar 200 by Legwan - Legwan1989 - 21-08-2014 21:40:44 Coś tam troche poskładałem ![]() W karterach siedzą nowe łożyska FAG, uszczelnienia (równiez na wałek kopniaka) i tulejki. Same tulejki dotarłem wczesniej przed złozeniem i dodatkowy juz na złozonych karterach z samą skrzynią biegów. pomiedzy karterami siedzi nowa grzechotka i spręzyna startera. Sam wałek startera jest nieco odnowiony a półksiężyc został oryginalny. Wał również czeski ale po regeneracji. Podobnie automat zmiany biegów, zregenerowany i wzmocniony, z nowym oringiem. Na to wszystko uszczelka Ajusta a przylgnie delikatnie przesmarowane pastą Dirko. ![]() ![]() ![]() ![]() Zaczałem składać sprzegło ale musze dokupić nakrętke na wał. No i wciąż poszukuje tego zabezpieczenia na wałek kopniaka. |