+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Problemy techniczne - Silnik, przeniesienie napędu (/forumdisplay.php?fid=221)
+--- Wątek: Gaźnik zalewa silnik Ogar 200 (/showthread.php?tid=55255)
Strony: 1 2
RE: Gaźnik zalewa silnik Ogar 200 - Bob_Harley - 07-05-2025 22:54:38
a ssanie włączasz do rozruchu? i ja to też chwile musze go potrzymac na gazie zeby sie ustabilizowały obroty, potem mozna wyłączyć ssanie, ale jak juz ładnie pracuje to bajka nie to co Jikov
ewentualnie moze dysze za dużą wrzuciłeś na początek, spróbuj 70-72, i piszesz że sruba jałowych dokręcona na max, moze to za duzo i go zalewa?
RE: Gaźnik zalewa silnik Ogar 200 - cebula642 - 07-05-2025 23:25:14
Ssania nie włączam bo mam wrażenie, że go wtedy od razu zalewa. Jutro jeszcze będę tam grzebał. Spróbuje założyć świece cieplejsza (75) bo teraz mam 95 a czytałem, że przy niższych temperaturach takich jak dzisiaj 10°C lepiej sie sprawują te cieplejsze. Jeszcze mam pytanie jak rozwiązałeś sprawę linki/manetki gazu. Wiem, że to temat przyszłościowy ale wygodniej by mi było używać normalnej manetki zamiast ciągnąć za linkę. Niestety króciec, który kupiłem jest za wysoki i wadzi o ramę. Jest kilka rodzajów króćców do tych silników. Mógłbym prosić o link do tego ze zdjęcia?
RE: Gaźnik zalewa silnik Ogar 200 - Bob_Harley - 08-05-2025 12:39:24
finalnie zamontowałem ten, bo jest praktycznie pod kątem prostym i mieści się na styk w ramie:
https://allegro.pl/oferta/krociec-gaznika-4t-139fmb-ssacy-quad-atv-cross-czoper-los-barton-zipp-junak-15695293791
ten ze zdjęcia to niestety nie mam linku, bo to był razem w zestawie z silnikiem 139fmb i gaźnikiem PZ20, jeszcze z czasów jak tuningowaliśmy Rometa Caffe 50 z bratem xD, moge tylko powiedziec ze jest jeszcze ciut krótszy i nieco mniejszy kąt ma - gaznik jest wtedy lekko pochylony ale i tak pracował silnik dobrze na nim, nic sie nie wylewało mimo przechyłu
RE: Gaźnik zalewa silnik Ogar 200 - cebula642 - 10-05-2025 17:52:17
Włożyłem dzisiaj świece Championa i chodzi bardzo ładnie odpala praktycznie po paru kopach. Teraz tylko czekać, aż przyjdzie docelowy gaźnik z króćcem i montować.
RE: Gaźnik zalewa silnik Ogar 200 - cebula642 - 10-05-2025 19:14:31
Jeszcze jest taka sprawa, że nawet na mocno rozgrzanym silniku z śrubą regulacji obrotów wkręconą na maxa bo odpuszczeniu gazu gaśnie bo ma za niskie obroty. Co z tym zrobić?
RE: Gaźnik zalewa silnik Ogar 200 - Bob_Harley - 10-05-2025 19:46:37
trzeba się pobawić z dyszami, u mnie na cylindrze 60cc jest obecnie dysza 72 i nie gaśnie jak jest zagrzany
albo iglice troszke unieść
RE: Gaźnik zalewa silnik Ogar 200 - cebula642 - 20-05-2025 20:15:42
Przyszedł mi już odpowiedni króciec. Dopasowalem i zamontowałem go i nic. Na nowym gaźniku nie odpala (pewnie kwestia regulacji) więc założyłem mój stary gaźnik pz19, który na co dzień jeździ w innym motorze i na tym gaźniku Romet jeszcze tydzień temu ładnie odpalał. Niestety przez ten czas przełożyłem gaźnik do crossa, w którym jest on normalnie i go wyregulowałem pod tego crossa. Teraz gdy go włożyłem z powrotem do Romet to praktycznie nie pali. Przy kopaniu, co któryś raz podpali mieszanke (słychać, bo do testów zdejmuje tłumik), a jeśli jakimś cudem po długim czasie odpali to chodzi dopóki go trzymam na wysokich obrotach. Próbowałem go palić na pych i z górki odpalił i pod te górkę wyjechał. Niestety kolejne próby były już nie udane. Myślę, że jest to kwestia regulacji. Jak ma kolega ustawianą tą śrubę na lewo od regulacji wolnych obrotów?
RE: Gaźnik zalewa silnik Ogar 200 - Bob_Harley - 20-05-2025 22:12:23
ogólna zasada ustawiania tej śruby składu mieszanki jest taka żeby po ustawieniu silnik ładnie wkręcał sie na obroty i równie szybko z nich spadał do nominalnych jałowych. U siebie to robiłem tak że ustawiałem dopóki nie jechało sie dobrze tj. - nie gasł, utrzymywał jałowe, ładnie reagował na gaz, można zacząć od wkręcenia tej śruby do oporu (tylko ostrożnie żeby nie urwać tej iglicy na końcu śruby) a następnie wykręcenia tej śruby o 2 obroty i dopiero od tej pozycji lekko skorygować ustawienie (z tego co pamiętam, w prawo- mniej powietrza w mieszance, w lewo - więcej powietrza w mieszance). W obecnej chwili mam u siebie ustawione jakoś na 1,5 obrotu.
RE: Gaźnik zalewa silnik Ogar 200 - cebula642 - 22-05-2025 16:47:50
Po regulacji zaczął mi ładnie odpalać. Gdy sie mocniej rozgrzał to nawet fajnie trzymał niskie obroty. Niestety coś się stało z zapłonem, ponieważ nie ma iskry, nawet sprawdzając bez fajki samym kablem. Obstawiam, że cewka butelkowa albo kondensator, niestety teraz nie jestem w stanie sprawdzić bo oddałem multimetr na reklamację. Jeśli będzie walnięta cewka butelkowa to odrazu przerabiam zapłon na tyrystorowy. Mam plan zrobić to później, ale wole mieć już spokój z zapłonem i nie kupować cewki żeby z nią pojeździć pare km.