Komar z 84? Typ? - Wersja do druku +- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl) +-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13) +--- Dział: Inne pytania (/forumdisplay.php?fid=21) +--- Wątek: Komar z 84? Typ? (/showthread.php?tid=21337) Strony: 1 2 |
RE: Komar z 84? Typ? - jedrekwojtek - 30-12-2013 02:30:13 Już udostępnione są zdjęcia komarka we wspomianym folderze: https://picasaweb.google.com/102686638652072976726/Komarek1984?noredirect=1 Przed chwilą dorzuciłem kolejne- już cały komarek rozebrany i powoli dzielę części na piaskowanie, co w proszek. co do polerki, co do chromu... Czy ktoś ma na sprzedaż stopkę centralną? Moja jest pogięta mocno. Czy zastosowany dzwonek (rowerowy) jest słuszny czy były jakieś inne? RE: Komar z 84? Typ? - mularczyk129 - 30-12-2013 02:37:06 Ładny komarek RE: Komar z 84? Typ? - ziman1998 - 30-12-2013 02:43:05 (30-12-2013 02:30:13)jedrekwojtek napisał(a): Już udostępnione są zdjęcia komarka we wspomianym folderze: http://picasaweb.google.com/102686638652072976726/Komarek1984?noredirect=1 Przed chwilą dorzuciłem kolejne- już cały komarek rozebrany i powoli dzielę części na piaskowanie, co w proszek. co do polerki, co do chromu... Nie wiem dokładnie jak było z tym modelem, ale komary miały dzwonki rowerowe (niektóre Komary). RE: Komar z 84? Typ? - jedrekwojtek - 30-12-2013 12:51:09 (30-12-2013 02:37:06)mularczyk129 napisał(a): Ładny komarekKomarek to ładny może i miał być, ale jak przyglądam się dokładnie każdej części to dochodzę do wniosku że był spawany przez Związek Ślepych Więźniów... Żaden spaw nie został zeszlifowany, odpryski gorące i szlaka została zalakierowana, a nawet znalazłem kilka spawów które poprawiłem bo były albo przetopione albo niedotopione. no i na koniec powiem, że znalazłem drut spawalniczy w sprawie. Tak produkcja szybko szła... RE: Komar z 84? Typ? - mikbow - 30-12-2013 14:45:42 100000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000% oryginał Posty odbiegające od tematu, nie zawierające treści merytorycznej (+1 punktów)- Mr RE: Komar z 84? Typ? - jedrekwojtek - 30-12-2013 23:49:45 Dziś szła polerka. Następny post przeniosę do tematyki remonty. RE: Komar z 84? Typ? - jedrekwojtek - 30-04-2014 10:34:26 No i koniec remontu. Komarek działa jak tralala. W komarku nie ma rzeczy zużytych lub z jakimiś luzami. Nawet toczona była oś pod podnóżek. Oś wahacza kupiona na allegro to największy shit z możliwych- tuleja ma fi wewn. 11mm, a oś ma srednice 10mm. Ten luz 1mm na osi daje to że koło na końcu rusza się o 5cm w prawo i lewo. Więc skończyło się na silentblockach i działa pięknie. Tuleje przedniego zawieszenia dotaczana przez tokarza. Są dłuższe jak oryginalne dzieki temu nie ma luzów przy hamowaniu przednim kołem. Silnik przeszedł gruntowny remont. Brak wycieków. Pali od pierwszego kopa. Naklejka ROMET - dziadostwo współczesne większe jak oryginał. Wicej zdjęc w katalogu: https://picasaweb.google.com/102686638652072976726/Komarek1984 RE: Komar z 84? Typ? - motomaniak - 30-04-2014 13:57:47 bardzo ładny komar bezawaryjności życzę RE: Komar z 84? Typ? - charper - 30-04-2014 14:08:48 Nie lubię komarów ale ten jest śliczny aż miło popatrzeć ps. ten filtr paliwa lepiej jest montować w pozycji poziomej |