Chart bezpośrednie napełnienie i wiele innych usprawnień - Wersja do druku +- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl) +-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13) +--- Dział: Nasze Romety (/forumdisplay.php?fid=14) +--- Wątek: Chart bezpośrednie napełnienie i wiele innych usprawnień (/showthread.php?tid=17165) |
RE: Chart bezpośrednie napełnienie i wiele innych usprawnień - Simon - 07-06-2017 15:00:01 W 50ccm, był bing 1/14/206, niestety rozmiaru dyszy nie pamiętam. 70ccm, w Charcie zyskiwało na mocy, i nieznacznie na prędkości. Możliwe nawet że na koszu sprzęgłowym od 70ccm, prędkość była ta sama względem 50ccm. RE: Chart bezpośrednie napełnienie i wiele innych usprawnień - damian94 - 07-06-2017 15:04:51 Bing z 50cc miał dyszę 68. RE: Chart bezpośrednie napełnienie i wiele innych usprawnień - hohowski - 07-06-2017 17:29:37 Czyli można przyjąć że poza dyszą to jest to identyczny gaźnik? Co do koszy to 70 ccm miał inne przełożenie bo był stosowany w motorydwanie i tam potrzebna była większa moc i mniejsza prędkość. Ja założę mu oryginalny chartowski kosz i zębatkę tak aby on jeździł a nie werczał w miejscu. RE: Chart bezpośrednie napełnienie i wiele innych usprawnień - damian94 - 07-06-2017 17:41:32 (07-06-2017 17:29:37)hohowski napisał(a): Czyli można przyjąć że poza dyszą to jest to identyczny gaźnik? Dokładnie. Tak samo jak w Simsonach, inne dysze a gaźniki takie same w 50 i 70cc. Chart z niemodyfikowaną 70 na przełożeniach z 50 jedzie jakieś 70-75. Na tym przełożeniu z motorydwanu mógłby być pocisk na przyspieszenie, ale v-max pewnie w porywach 60. RE: Chart bezpośrednie napełnienie i wiele innych usprawnień - MrF4k - 07-06-2017 21:58:07 (07-06-2017 14:17:43)hohowski napisał(a): Nie kartery były tak rozwiercone że nie było przebić i nic nie było zaklejane. Ja sam rozwiercając kartery pod większy cylinder musiałem je później lutować ale tu nic takiego nie było robione. Też mam 70cc i chwale sb , jest różnica między 50cc ale nie ma jakiegoś szału z prędkością nie ma choć fakt faktem jest to mocne, u mnie jest to bez modów, jedynie sprzęgło 4 tarcze, wał, i gaźnik 17mm i to wszystko. W sumie wszystko to nadal lata na zapłonie 12v do Cb RE: Chart bezpośrednie napełnienie i wiele innych usprawnień - damian94 - 07-06-2017 22:39:06 Ale Twoja była chyba modyfikowana. Głowicę masz oryginalną czy Simsona ? I jaki tłok ? RE: Chart bezpośrednie napełnienie i wiele innych usprawnień - MrF4k - 07-06-2017 23:41:57 (07-06-2017 22:39:06)damian94 napisał(a): Ale Twoja była chyba modyfikowana. Głowicę masz oryginalną czy Simsona ? I jaki tłok ?Głowica Simson, a tłok z piston kita dopierany z jakiejś Hondy ale nie pamiętam dokładnie bo robiłem to 3 lata temu RE: Chart bezpośrednie napełnienie i wiele innych usprawnień - Gomulsky - 08-06-2017 00:05:12 (04-05-2014 09:47:46)hohowski napisał(a): Teraz was zaskoczę troszkę, tylko nie traktujcie mnie jako szaleńca ale mam w głowie wymyślony silnik 2T skonstruowany do pracy na czystej benzynie ze smarowaniem wału pompą olejową jak w 4T, musi to być silnik pracujący na wtrysku (ale to już jest wdrożone) i musi być wyposażony w kompresor jak to robi się w 4T np. u mercedesa, ale nie będzie miał zaworów i rozrządu. Może kiedyś coś takiego zbuduję ale to jeszcze daleka przyszłość. Odkopie ten lekki offtop. Nie wiem, czy ktoś już o tym pisał, bo nie przeglądałem całego tematu, ale coś takiego widziałem już u siebie na uczelni. Znaczy się coś co miało być w założeniu silnikiem 2T wykorzystującym korpus silnika 4T, jednakże póki co osoby siedzące nad tym wynalazkiem utknęły na tym jak skutecznie wymusić przepływ przez silnik w momencie startu, bo potem to już mały problem RE: Chart bezpośrednie napełnienie i wiele innych usprawnień - Supryk - 08-06-2017 00:42:01 (07-06-2017 14:34:49)hohowski napisał(a):Odpowiem za jakis czas jak wroci z generalnego remontu i to sprawdze(07-06-2017 10:50:03)Supryk napisał(a): Bardz mnie to interesuje, rowniez posiadam oryginalna 70 chartowska po drobnych ulepszeniach Glowica jest zupelnie inna niz w 50 Moj bedzie mial powiekszone pluki i odblokowany kanal wydechowy bo oryginalnie jest przysloniety I u mnie poleci gaznik od sima RE: Chart bezpośrednie napełnienie i wiele innych usprawnień - damian94 - 08-06-2017 01:14:55 Czyżby to Twój silnik był u Wojtali? RE: Chart bezpośrednie napełnienie i wiele innych usprawnień - hohowski - 08-06-2017 08:21:07 (08-06-2017 00:05:12)Gomulsky napisał(a): [quote='hohowski' pid='325222' dateline='1399186066'] Odkopie ten lekki offtop. Nie wiem, czy ktoś już o tym pisał, bo nie przeglądałem całego tematu, ale coś takiego widziałem już u siebie na uczelni. Znaczy się coś co miało być w założeniu silnikiem 2T wykorzystującym korpus silnika 4T, jednakże póki co osoby siedzące nad tym wynalazkiem utknęły na tym jak skutecznie wymusić przepływ przez silnik w momencie startu, bo potem to już mały problem Nad tym samym myślałem, dziwna sprawa że ktoś na uczelni miał taki sam pomysł. Ja myślałem o jakiejś pompkę elektrycznej ale ten pomysł całkowicie rozpatruję w kwestiach teoretycznych. (08-06-2017 01:14:55)damian94 napisał(a): Czyżby to Twój silnik był u Wojtali? Kto to Wojtala czy chodzi o hamownię?
Sprawdziłem kto to Wojtala nie byłem u niego nigdy ale kiedyś rozmawiałem telefonicznie. Chyba jemu chciałem zlecić wykonanie wału ale rozmowy trwały długo a prace stały w miejscu. Zrobił mi go Tomek z Frezmotu jak się nie mylę. Polecam tego człowieka.
RE: Chart bezpośrednie napełnienie i wiele innych usprawnień - JGNZM - 08-06-2017 09:21:58 A ja czekam ciągle aż odpalisz i sprawdzisz tą 4b skrzynię RE: Chart bezpośrednie napełnienie i wiele innych usprawnień - hohowski - 08-06-2017 10:21:49 To już niebawem nastąpi. RE: Chart bezpośrednie napełnienie i wiele innych usprawnień - Supryk - 08-06-2017 17:40:24 (08-06-2017 01:14:55)damian94 napisał(a): Czyżby to Twój silnik był u Wojtali? Wszystkiego sie dowiesz w swoim czasie RE: Chart bezpośrednie napełnienie i wiele innych usprawnień - Marwerick - 08-06-2017 22:44:52 (08-06-2017 17:40:24)Supryk napisał(a):(08-06-2017 01:14:55)damian94 napisał(a): Czyżby to Twój silnik był u Wojtali? https://www.youtube.com/watch?v=VihknPVysY8 |