Post: #1

Witam wszystkich dzisiaj moje pytanie brzmi tak podajcie wasze sposoby remontu silników Rometowskich tzn:
1.Pierw składa się wał korbowy czy skrzynie???
2.Pierwsze idą łożyska na karter czy łożysko na wał a później na karter???
3.Gdy już wszystko złoże z jednej strony to jak zrobić żeby druga strona(2 karter) wszedł w tą pierwszą(trzeba podgrzewać karter?)???
4.Macie jakieś filmiki ilustrujące jak przebiega remont silnika krok po kroku(oczywiście S-38 lub 023)
5.Jeszcze jedno jak zamontować simmeringi???
Sorry że się was pytam ale nigdzie nie mogę znaleźć odpowiedzi na te pytania

Niedługo Kupuje Komarka!!!

Post: #2

1. To obojętne czy skrzynie czy wał
2. Ja osobiście wole dać najpierw na wał później posmarować olejem i gumowym młotkiem do karteru wbić cały wał
3. Smarujesz silikonem dajesz uszczelke (nie zapomnij odtłuścić łączenia karterów) i normalnie składasz i przykręcasz, może iść ciężko więc użyj młotka
4. Np. http://www.youtube.com/watch?v=zDxuYhxPlaw ale na yt jest tego pełno
5.Simmeringi wbijasz jakimś kawałkem drewna, albo ewentualnie małym młotkiem tylko z wyczuciem

Myśle że pomogłem.

Post: #3

(13-12-2012 20:41:33)mateusz5625 napisał(a):  1. To obojętne czy skrzynie czy wał
2. Ja osobiście wole dać najpierw na wał później posmarować olejem i gumowym młotkiem do karteru wbić cały wał
3. Smarujesz silikonem dajesz uszczelke (nie zapomnij odtłuścić łączenia karterów) i normalnie składasz i przykręcasz, może iść ciężko więc użyj młotka
4. Np. http://www.youtube.com/watch?v=zDxuYhxPlaw ale na yt jest tego pełno
5.Simmeringi wbijasz jakimś kawałkem drewna, albo ewentualnie małym młotkiem tylko z wyczuciem

Myśle że pomogłem.

1.Jeszcze takie małe pytanie co się stanie jak źle złącze oba kartery i czy jest taka możliwość ze mogę źle je złączyć
2.Co pierw montuje po złożeniu obu karterów???
3.Czyli tak najpierw łożyska nabijamy na karter a później części skrzyni a simmeringi na koniec???

Post: #4

Nie rób uszczelki na sylikon. Tą zwykła papierową posmaruj tawotem i bedzie trzymac.

Post: #5

(13-12-2012 20:49:50)Romeciarz351 napisał(a):  

(13-12-2012 20:41:33)mateusz5625 napisał(a):  1. To obojętne czy skrzynie czy wał
2. Ja osobiście wole dać najpierw na wał później posmarować olejem i gumowym młotkiem do karteru wbić cały wał
3. Smarujesz silikonem dajesz uszczelke (nie zapomnij odtłuścić łączenia karterów) i normalnie składasz i przykręcasz, może iść ciężko więc użyj młotka
4. Np. http://www.youtube.com/watch?v=zDxuYhxPlaw ale na yt jest tego pełno
5.Simmeringi wbijasz jakimś kawałkem drewna, albo ewentualnie małym młotkiem tylko z wyczuciem

Myśle że pomogłem.

1.Jeszcze takie małe pytanie co się stanie jak źle złącze oba kartery i czy jest taka możliwość ze mogę źle je złączyć
2.Co pierw montuje po złożeniu obu karterów???
3.Czyli tak najpierw łożyska nabijamy na karter a później części skrzyni a simmeringi na koniec???

1. Myśle że nie da sie ich złożyć źle
2. Wszystko od strony sprzęgła bo jak zrobisz 2 strone to ci syfu naleci do środka.
3. Jak zrobisz tak będzie dobrze nie ma różnicy

Post: #6

Ile bierzecie($$$) za złożenie karterów czyli skrzyni wału łozysk i simmeringów???

Post: #7

(13-12-2012 21:09:39)Romeciarz351 napisał(a):  Ile bierzecie($$$) za złożenie karterów czyli skrzyni wału łozysk i simmeringów???

HAHA Dobry jesteś,więcej cie wyjdzie wysyłka niż to sama robocizna

Post: #8

Jak chcesz to Ci mogę nawet za 15 zł go zrobić tylko że koszty przesyłki ty pokryjesz

---

Jak chcesz to Ci mogę nawet za 15 zł go zrobić tylko że koszty przesyłki ty pokryjesz

Post: #9

a jak się składa skrzynię to trzeba uważać na to jak głęboko wsadzać choinke w łozysko???

Post: #10

(14-12-2012 17:41:04)Romeciarz351 napisał(a):  a jak się składa skrzynię to trzeba uważać na to jak głęboko wsadzać choinke w łozysko???

choinka nie wchodzi w łożysko tylko tulejkę

Post: #11

30 zł w Bydgoszczy Dodatkowo regulacja zapłonu i gaźnika. Tylko Cię pewnie wysylka wyjdzie więcej niż opłata za usługe

Post: #12

(14-12-2012 18:04:18)tramwajarz napisał(a):  

(14-12-2012 17:41:04)Romeciarz351 napisał(a):  a jak się składa skrzynię to trzeba uważać na to jak głęboko wsadzać choinke w łozysko???

choinka nie wchodzi w łożysko tylko tulejkę

A jak wygląda ta tulejka???
Wyślesz zdjęcie?
Ta tulejka wchodzi w łożysko czy jak tam sorry że się pytam ale chce stworzyć dokładny poradnik chyba że juz taki jest

Post: #13

ja jak pierwszy raz rozpoławiałem i składałem silnik nie przejmowałem się niczym i sądzę że ty też nie musisz ważne aby skrzynia była dobrze złożona i potem nałożyć odpowiednio drugi karter jak wszędzie wszystko w swoje miejsce i będzie się to kręcić to znak że jest GIT

Post: #14

A jak układam tryby to też trzeba podgrzewać je żeby lepiej weszły w łozysko czy tam tulejkę???

Post: #15

Wszystko ma wejść bez żadnego podgrzewania nabijasz delikatnie łożyska na dane miejsce i ma być