Post: #1

Dzień dobry,
Jakiś czas temu kupiłem (prawdopodobnie na allegro) kranik do Rometa. Gwint pasował idealnie. Był on jednak jeszcze w nieodrdzewionym baku i jest już cały brudny. Próbowałem go czyścić, ale bezskutecznie (nie zagłębiając się w szczegóły).

Postanowiłem go zmienić i kupiłem nowy kranik. Wyglądem był taki sam, ale niestety gwint był całkiem inny na kraniku jak i na na jego nakrętce przez co nie mogłem go nakręcić. Kupiłem potem jeszcze w 2 innych sklepach, ale są takie same. Zdjęcia poniżej.


I tu moje pytanie. Macie może jakieś sprawdzone sklepy z takimi kranikami? Czy może warto poszukać tu na forum oryginalnego?

Post: #2

Rzeczywiście wygląda dziwnie. Masz czym zmierzyć jaki to gwint?
Mam gdzieś kupione parę lat temu nowe kraniki, aż sprawdzę jak mi nie wyleci.

Post: #3

(01-07-2024 16:43:19)Dawdzio napisał(a):  Rzeczywiście wygląda dziwnie. Masz czym zmierzyć jaki to gwint?
Mam gdzieś kupione parę lat temu nowe kraniki, aż sprawdzę jak mi nie wyleci.

Niestety nie mam jak zmierzyć gwintu. Mam suwmiarkę i szczeliniomierz, ale tym raczej się nie da zmierzyć. Kraniki różnią się też gwintem w nakrętce. Bo jeśli gwint między kranikiem a nakrętką byłby taki sam, to mógłbym nakręcić ten nowe kraniki na gwint od tego kupionego kilka lat temu, bo tamten pasuje.

Średnica otworu w tych nowych nakrętkach jest nawet mniejsza niż rurka z gwintem wychodząca z baku, przez co nawet nie da się go nałożyć. Nakrętki są całkiem inne chociaż na zdjęciach tego nie widać.

Post: #4

Jeśli to produkcja współczesna to może przyszła seria z wada (zły gwint) i teraz sprzedają, mi te nowe pasowały ok zawsze

Post: #5

(01-07-2024 20:38:54)romek napisał(a):  Jeśli to produkcja współczesna to może przyszła seria z wada (zły gwint) i teraz sprzedają, mi te nowe pasowały ok zawsze

Ten który pasuje i te które nie pasują są produkcją współczesną. Dziwi mnie to, że kupowałem je w niemałych odstępach czasu w różnych sklepach i każdy jest taki sam.

Post: #6

To mówię może felerna partia, jakiś czas temu przypłynęły od przyjaciół ze wschodu wały do trzybiegówki na których nie dało się złozyc silnika. Chyba jedyne kraniki na rynku są w takim świecacym kartoniku z napisem PETCOCK bodajże WM Motor. Napisz do sprzedawcy jaki jest problem bo jak każdy oleje bo to 15 zł to nic z tym nie zrobią. Ja już przestałem się szczypać i jak coś nie pasuje to od razu spór na allegro. Tak czy owak nie mam pewności jedynie co do pierwszych sztywniakow ale generalnie każdy Romet ma taki sam gwint kranika począwszy od sztywniaka aż do Charta. Jedynie w Komarach daje się go bez nakrętki bo zbiorniki mają gwint wewnętrzny.

Post: #7

(01-07-2024 23:18:22)romek napisał(a):  To mówię może felerna partia, jakiś czas temu przypłynęły od przyjaciół ze wschodu wały do trzybiegówki na których nie dało się złozyc silnika. Chyba jedyne kraniki na rynku są w takim świecacym kartoniku z napisem PETCOCK bodajże WM Motor. Napisz do sprzedawcy jaki jest problem bo jak każdy oleje bo to 15 zł to nic z tym nie zrobią. Ja już przestałem się szczypać i jak coś nie pasuje to od razu spór na allegro. Tak czy owak nie mam pewności jedynie co do pierwszych sztywniakow ale generalnie każdy Romet ma taki sam gwint kranika począwszy od sztywniaka aż do Charta. Jedynie w Komarach daje się go bez nakrętki bo zbiorniki mają gwint wewnętrzny.

Właśnie dzwoniłem do kilku sklepów, żeby znowu złego nie kupić i wszędzie mają kraniki z dużym gwintem . Pisałem też mailem i wysłałem zdjęcia gwintów, ale mało kto odpisał. W pierwszym sklepie dostałem informację, że właśnie taka partia przyszła (a na ich allegro jest zdjęcie z poprawnym gwintem, więc miałem nadzieję), w drugim sklepie Pan powiedział, że ten do motorynki pasował nie będzie, a w trzecim sklepie podobno się te kraniki sprzedają (chociaż już od nich kupowałem i nie pasuje). Pisałem też do czwartego sklepu, ale napisali, że nie mają takiego.
Teraz to mi chyba tylko pozostaje zostawić tu na forum ogłoszenie, że kupię kranik.

Post: #8

(Wczoraj 12:33:40)Franek P napisał(a):  a w trzecim sklepie podobno się te kraniki sprzedają (chociaż już od nich kupowałem i nie pasuje).

Sprzedawać sprzedają, pytanie czy klienci też później nie wkurzają się że nie pasuje. Albo czy nie przegwintowują baków by pasowało, bo skoro nowe teraz tak robią to co zrobić

Post: #9

(Wczoraj 19:02:33)tomangelo napisał(a):  

(Wczoraj 12:33:40)Franek P napisał(a):  a w trzecim sklepie podobno się te kraniki sprzedają (chociaż już od nich kupowałem i nie pasuje).

Sprzedawać sprzedają, pytanie czy klienci też później nie wkurzają się że nie pasuje. Albo czy nie przegwintowują baków by pasowało, bo skoro nowe teraz tak robią to co zrobić

Też mnie to ciekawi czy klientom się nie chce zwracać i pisać opinii, czy to ja mam jakiś dziwny gwint w baku.
Z kolejnego sklepu dowiedziałem się, że mam starszy typ baku. Czy to możliwe?
Jeszcze z innego sklepu dowiedziałem się, że teraz bez względu na firmę wszystkie kraniki są takie same.

Post: #10

Nie chce sie bo kranik jest w cenie wysylki,chyba ze masz smarta na allegro to wysylke masz za free


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Post: #11

Też dziwne, że nikt o tym wcześniej nie pisał tu na forum.

Post: #12

Ja kie kiedyś trafiłem że gwint był inny do kranika. Ale przejściówka już miała gwint do ogara taki jak trzeba, więc finalnie zamontowałem bez problemów. Tylko do komarza nie dałoby się go wkręcić. Ja zazwyczaj kupuje na gmoto te najtańsze i na jackmotors, ale tam już zabrakło tych za 12zl, więc ostatnio kupiłem jakieś za 18 z metalowym odstojnikiem. Wydają się fajnie wykonane. Ale nie montowałem ich, więc nie wiem co z gwintem.

Post: #13

(Wczoraj 23:07:39)Debesta napisał(a):  Ja kie kiedyś trafiłem że gwint był inny do kranika. Ale przejściówka już miała gwint do ogara taki jak trzeba, więc finalnie zamontowałem bez problemów. Tylko do komarza nie dałoby się go wkręcić. Ja zazwyczaj kupuje na gmoto te najtańsze i na jackmotors, ale tam już zabrakło tych za 12zl, więc ostatnio kupiłem jakieś za 18 z metalowym odstojnikiem. Wydają się fajnie wykonane. Ale nie montowałem ich, więc nie wiem co z gwintem.

Ja właśnie też kupowałem na Gmoto, Jackmotors i w innych sklepach, ale wszędzie takie same. Nie próbowałem jeszcze tych z metalowym odstojnikiem. Niestety przejściówki nawet nie da się nałożyć na gwint, ponieważ jest za mała. Ta przejściówka od kranika który kupiłem kilka lat temu pasuje normalnie, ale gwint do kranika ma niski.

No nic. Teraz czekam aż ktoś mi odpisze w sprawie kupna kranika.

Post: #14

2 lata temu jak kupowałem kranik od GMoto, to do Komara wszedł jak ta lala, tylko nakrętkę musiałem zdjąć bo gwint wewnętrzny.

Mogę zrobić zdjęcia starego kranika, mam też oryginalny kranik z WSKi z nakrętką, można byłoby porównać gwinty ze współczesną produkcją.