Post: #1

Cześć, jestem nowy i potrzebuję waszej pomocy. Chce kupić ogara 202, nie chcę go modyfikować i chce, żeby był to nudny, ale niezawodny sprzęt do przemieszczania się po mieście i nie tylko.

Interesuje mnie model na wtrysku jako ten, w którym to komputer zajmuje się wszystkim, a nie mechaniczny gaźnik, który trzeba czyścić, jakkolwiek regulować - wtrysk ma te problemy rozwiązać i ulatwić mi życie jako prostemu użytkownikowi.

Wiem, że ogary na euro 5 mają taki normalny wtrysk w dolocie i to jest bezobsługowe. Mam też jednak ofertę na tym ,,gaźniku elektronicznym''. Czy ktoś coś o tym wie, jak to działa, czy to mechanicznie czy elektronicznie podaje paliwo, czy to trzeba regulować i jak to to wgl wygląda i jak z trwałością tego cuda.

Z góry dzięki za pomoc.

Post: #2

Gaźnik elektryczny, w sensie ssanie elektrycznie - a reszta mechaniczna

Post: #3

To po co wtedy tam jest ecu? Skoro jest ecu to komputer decyduje ile paliwa podawać, czy jak to tam działa?

Wysłane z mojego moto g82 5G przy użyciu Tapatalka