Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
Komar Sport typ 236? - polskahonda-
Autor Wiadomość
polskahonda Offline
Nowy
*


Liczba postów: 20
Imię: Łukasz
Skąd: Łódź
Pojazd: Romet Komar
Post: #16
RE: Komar Sport typ 236? - polskahonda-
HeheSmile

Musicie mnie troszeczkę zrozumieć. Dwucylindrowy silnik, to już jest wystarczająco dużo. Jednym ze znaków zapytania jest trwałość wewnętrznych simmeringów, w których porusza się łącznik wału. Jego średnica to aż 40mm co oznacza, że prędkość liniowa łącznika wału względem uszczelniacza jest zbliżona do wartości granicznych (10m/s), tutaj zastosowałem uszczelniacze vitonowe, które mają podwyższone parametry i powinny dać sobie bez problemu radę. Powinny - a jak będzie, zobaczymy. Prędkość obrotowa silnika pozostaje bez zmian, w cylindrach nie wykonuje żadnych tuningowych zabiegów chociażby z tego względu jak delikatny jest wielowypust na wale korbowym od strony sprzęgła. Ciekawi mnie nawet czy wał kopniaka będzie w stanie sprostać momentowi powstałemu na skutek podwojenia ilości tłoków, a wałek jest przecież wydłużony.

Większość z Was zna trzybiegowy silnik 019 i jeśli go dobrze przeanalizuje, to zobaczy ile tam jest istotnych zmian i rzeczy na pierwszy rzut oka niewidocznych, a ta zmiana to było tylko lekkie podrasowanie silnika i dodanie trzeciego biegu. Tutaj naprawdę nie chodzi o robienie ściganta - to tak nie zadziała.

Chodzi o zobaczenie jak Komar kopci z dwóch rur wydechowychSmile

Przeczytałem artykuł o Rysiu Pana Pedy - rewelacja, już to kiedyś czytałem, ale dawno temu. To co wykonał to bardzo ciekawa skrzynia o zazębieniu wewnętrznym, składająca się z dwóch wałków, rewelacyjnie kompaktowa. Już kiedyś robiłem taką skrzynie we Wiatce (kopia Vespy GS) z 1961 roku, byłem pełen podziwu dla genialności tej konstrukcji. No ale Vespa cała jest genialna.
Mam nawet kilka zdjęć na których widać miejsce (tam chodzi taki krzyżyk) do zazębiania poszczególnych biegów.




Tutaj było to jeszcze bardziej kompaktowo rozwiązane, zintegrowane z kopniakiem. Rewelacyjny projekt.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 13-03-2021 14:45:20 przez polskahonda.)
13-03-2021 14:21:49
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
[+] 1 osoba postawiła piwo polskahonda za ten post.
Reklama
Jorginsson Offline
OBR filia w Szczecinie
*


Liczba postów: 585
Imię: Jerry
Skąd: Szczecin (ZS)
Pojazd: Romet 50-TS-1
Post: #17
RE: Komar Sport typ 236? - polskahonda-
(13-03-2021 14:21:49)polskahonda napisał(a):  Chodzi o zobaczenie jak Komar kopci z dwóch rur wydechowychSmile

I ja to bardzo szanuję Wink
Przecież to Twój Komar (twin)Sport, będziesz miał dokładnie tyle biegów, ile Ty zdecydujesz, a że taka modyfikacja to nie "prościzna", to się rozumie samo przez się.
Co do rozwiązania z krzyżaczkiem to faktycznie genialne w swej prostocie...
019 akurat był zupełnie innym silnikiem, to nie tylko trzeci bieg i inna mapa cylindra, ale przede wszystkim pierwszy silniczek z nożną zmianą biegów i co się z tym wiąże - automatem do ich wybierania, a tu już wszyscy wiemy jak to wyszło...


13-03-2021 19:58:35
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
nie_mientki Offline
Pomocny użytkownik


Liczba postów: 6,382
Imię: Michał
Skąd: Puławy
Pojazd: Romet 50-T-1
Post: #18
RE: Komar Sport typ 236? - polskahonda-
Dla takich tematów to ja nawet na forum mogę wrócić.

KLIKNIJ TUTAJ I POMÓŻ W OPŁACENIU SERWERA !
13-03-2021 20:03:40
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
[+] 1 osoba postawiła piwo nie_mientki za ten post.
klodian2002 Offline
Majster
*


Liczba postów: 376
Imię: Klaudiusz
Skąd: Wielki Wełcz
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #19
RE: Komar Sport typ 236? - polskahonda-
Łukasz, twoje tematy jakie zacząłeś na tym forum są wręcz genialne. Naprawdę zazdroszczę umiejętności, chęci jak i pomysłu. Niech się uda ten dwucylindrowy potworek! Trzymam kciuki za ten silnik, jak i za Rysia!

PS. Mam nadzieję, że gdy się wszystko uda nagrasz dla nas jakiś mały filmik z pracy silnika i jazdy Wink

Moje sprzęciki Smile
Ogar 200 87r
Kadet 110 Automatic 90r|Peugeot 205 1.0B 91r.
Kadet M780 86r
Komar 2350 75r |Karpaty 50
50-T1 79r.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 13-03-2021 20:29:59 przez klodian2002.)
13-03-2021 20:29:11
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
polskahonda Offline
Nowy
*


Liczba postów: 20
Imię: Łukasz
Skąd: Łódź
Pojazd: Romet Komar
Post: #20
RE: Komar Sport typ 236? - polskahonda-
Po wykonaniu tego ostatniego wydruku i dopracowaniu projektu silnika, chciałem mieć już możliwość przymierzenia wszystkiego do ramy. Musiałem to zrobić, bo trzymanie wszystkiego w powietrzu nie dawało mi odpowiedzi co i jak ma być. Zmian wbrew pozorom było sporo. Pierwsze co to przygotowałem elementy toczone niezbędne do przeróbki ramy. Wykonałem nową oś wahacza, dodatkowo przerabiając ją na łożyska toczne + uszczelniacze.



Zabrałem się za krojenie ramy




I jej składanie








Pozdrawiam
13-03-2021 22:03:15
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
[+] 4 użytkowników postawiło piwo polskahonda za ten post.
Norweski Zomowiec Offline
Mechanik
*


Liczba postów: 1,746
Imię: Marcin
Skąd: Zamośc
Pojazd: Inny
Post: #21
RE: Komar Sport typ 236? - polskahonda-
Ten to pojeździ..
13-03-2021 22:47:01
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Jorginsson Offline
OBR filia w Szczecinie
*


Liczba postów: 585
Imię: Jerry
Skąd: Szczecin (ZS)
Pojazd: Romet 50-TS-1
Post: #22
RE: Komar Sport typ 236? - polskahonda-
A w kwestii wyglądu - planujesz, aby to był zwykły (prócz nieco szerokiego silnika) Komar Sport, czy jakieś też ekstrawagancje/ pomysły?


14-03-2021 01:10:46
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
polskahonda Offline
Nowy
*


Liczba postów: 20
Imię: Łukasz
Skąd: Łódź
Pojazd: Romet Komar
Post: #23
RE: Komar Sport typ 236? - polskahonda-
To jest tak, że ja trochę piszę jakby z przeszłościSmile Komara robię już od zeszłego roku.

Wygląd zewnętrzny praktycznie nie różni się od oryginalnego. Zmiany są kosmetyczne tj. obniżyłem najbardziej jak się dało bak z przodu (zdecydowanie bardziej podoba mi się bak od pierwszej serii sporta), obniżyłem mocowanie siodła - wszystko, żeby chociaż trochę naprawić linię. Z rzeczy blacharskich, zrobiłem poszerzenia osłon bocznych, w taki sposób, żeby w dalszym ciągu móc założyć kedrę.
Najpierw projekt:






Zwykły remont, proza życiaSmile















14-03-2021 13:07:13
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
[+] 4 użytkowników postawiło piwo polskahonda za ten post.
Norweski Zomowiec Offline
Mechanik
*


Liczba postów: 1,746
Imię: Marcin
Skąd: Zamośc
Pojazd: Inny
Post: #24
RE: Komar Sport typ 236? - polskahonda-
Rozważałeś nas sprzedażą takiego zestawu do stuningowania s38x2?
14-03-2021 13:15:43
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
polskahonda Offline
Nowy
*


Liczba postów: 20
Imię: Łukasz
Skąd: Łódź
Pojazd: Romet Komar
Post: #25
RE: Komar Sport typ 236? - polskahonda-
Lepiej żebym nie zliczał czasu pracy mojej i maszynSmile
14-03-2021 13:47:50
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Jorginsson Offline
OBR filia w Szczecinie
*


Liczba postów: 585
Imię: Jerry
Skąd: Szczecin (ZS)
Pojazd: Romet 50-TS-1
Post: #26
RE: Komar Sport typ 236? - polskahonda-
(14-03-2021 13:07:13)polskahonda napisał(a):  Zmiany są kosmetyczne tj. obniżyłem najbardziej jak się dało bak z przodu (zdecydowanie bardziej podoba mi się bak od pierwszej serii sporta), obniżyłem mocowanie siodła - wszystko, żeby chociaż trochę naprawić linię.

Tak, to też mnie zawsze drażniło w tych późniejszych wypustach - nic tam już nie pasowało...
A pytam, bo mam w posiadaniu zbiornik od włoskiego ciclomotore sportivo - ciężko powiedzieć jakiego dokładnia, chyba Malanca, ale pewności nie mam, bo jak to u Włochów - ciężko dojść o co chodzi, a na forum ichnym tylko mnie pozdrawiali Smile
Jest podobny do komarowskiego, ale ma przetłoczenie na ramę, sam zobacz:







Jak widać jest też odrobinę szerszy. Z zewnątrz wygląda mało zachęcająco, ale w środku - aż ciężko uwierzyć, niemal się błyszczy, kilka piegów, ot co.


14-03-2021 14:22:47
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
[+] 1 osoba postawiła piwo Jorginsson za ten post.
joozek Offline
senior


Liczba postów: 2,388
Imię: Józek
Skąd: Lubin
Pojazd: Inny
Post: #27
RE: Komar Sport typ 236? - polskahonda-
Łukaszu, wyslij do mnie te amortyzatory to Ci wymienię tuleje wewnetrzne, ślizgowe.
Co do zbiornika, ja zostawilbym ten oryginalny i dodatkowo obnizyl tylne mocowanie, może tez i troszke przednie, tak by linia z siedzeniem byla prosta.

Denerwować się, to tracić własne zdrowie z powodu cudzej głupoty
14-03-2021 15:30:42
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
wazniak96 Offline
Smerf Mechanizator
*


Liczba postów: 597
Imię: Dawid
Skąd: Lębork
Pojazd: Romet Ogar 205
Post: #28
RE: Komar Sport typ 236? - polskahonda-
Silnik poskładany, a nie zdradziłeś jeszcze najważniejszego. Udało się odpalić? Smile
14-03-2021 16:56:31
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
polskahonda Offline
Nowy
*


Liczba postów: 20
Imię: Łukasz
Skąd: Łódź
Pojazd: Romet Komar
Post: #29
RE: Komar Sport typ 236? - polskahonda-
Jorginsson - gustowny bak bak, u mnie w sumie podobny

Joozek - spoko, te tulejki są ok, zdjęcie trochę podbija te rysy
wazniak96 - na plastikowych karterach?








14-03-2021 22:17:42
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
[+] 4 użytkowników postawiło piwo polskahonda za ten post.
bacablue Offline
Nowy
*


Liczba postów: 34
Imię: Mariusz
Skąd: WSC
Pojazd: Romet 100
Post: #30
RE: Komar Sport typ 236? - polskahonda-
Jak dla mnie bomba. Obserwuję. Pozdrawiam
14-03-2021 23:59:13
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 





Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości


Forum by Tomasso94 2010 - 2023. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Iskrownik/Stator Romet St...
Ostatni post: miszel
Dzisiaj 16:09:54
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 9
Numery karterów S38 B4
Ostatni post: Piotrekdriver1
Dzisiaj 16:01:47
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 33
Pegaz 750 - kolejny Robak
Ostatni post: Jaca
Dzisiaj 07:55:14
» Odpowiedzi: 152
» Wyświetleń: 53775
Koło komar 2350 brak stab...
Ostatni post: Kacper_R
Dzisiaj 02:07:00
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 36
Filtr oleju zamiennik do ...
Ostatni post: Gucio76
Dzisiaj 01:56:31
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 24
Witam .
Ostatni post: Elektronik
Dzisiaj 01:14:25
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 79
Instalacja Romet Chart
Ostatni post: wkzarci
Dzisiaj 00:53:33
» Odpowiedzi: 15
» Wyświetleń: 529
Ogar 200 88r. Mandaryna
Ostatni post: romek
Wczoraj 23:56:47
» Odpowiedzi: 6
» Wyświetleń: 266
205A
Ostatni post: romek
Wczoraj 21:16:30
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 82
Replika Prototypu Romet M...
Ostatni post: romek
Wczoraj 21:12:06
» Odpowiedzi: 112
» Wyświetleń: 52053
Renowacja obręczy - jak l...
Ostatni post: romek
Wczoraj 21:09:57
» Odpowiedzi: 6
» Wyświetleń: 105
Kto z Małopolski, okolic ...
Ostatni post: Elektronik
Wczoraj 20:04:19
» Odpowiedzi: 30
» Wyświetleń: 10891
Projekt Romet Dzik Enduro...
Ostatni post: krystian276
26-03-2024 23:15:36
» Odpowiedzi: 475
» Wyświetleń: 165733
Kupię ramę z papierem do ...
Ostatni post: kamil661
26-03-2024 20:51:41
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 61
Poziom paliwa gaźnik Duel...
Ostatni post: Mixol
26-03-2024 11:53:13
» Odpowiedzi: 5
» Wyświetleń: 352

Reklama