Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
 
Ocena wątku:
  • 0 głosów - 0 średnio
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Regulacja zapłonu
Autor Wiadomość
harssz Offline
Nowy
*


Liczba postów: 50
Imię: Maciej
Skąd: Przeworsk
Pojazd: Romet Ogar 205
Post: #1
Regulacja zapłonu
Witam przestawił mi się zapłon w ogarze 205 i podczas ustawiania z poradnika z fourm nie potrafię zrozumieć czy platynki mają sie rozchylać gdy tłok jest u samej góry czy u dołu ?
15-07-2019 23:20:13
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Reklama
seler1500 Offline
Kątówka robi bzzz
Moderatorzy


Liczba postów: 1,964
Imię: seler
Skąd: PL
Pojazd: Inny
Post: #2
RE: Regulacja zapłonu
Mają zaczynać się rozchylać kiedy tłok idzie do góry i znajduje się 3 mm przed GMP.

Serwis ACO pod wezwaniem świętego nikasilu
15-07-2019 23:27:12
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
harssz Offline
Nowy
*


Liczba postów: 50
Imię: Maciej
Skąd: Przeworsk
Pojazd: Romet Ogar 205
Post: #3
RE: Regulacja zapłonu
(15-07-2019 23:27:12)seler1500 napisał(a):  Mają zaczynać się rozchylać kiedy tłok idzie do góry i znajduje się 3 mm przed GMP.

czyli mają zacząć się rozchylać gdy tłok jest u dołu
15-07-2019 23:29:03
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odrestaurator Offline
Majster
Moderatorzy


Liczba postów: 3,244
Imię: Szymon
Skąd: Knurów
Pojazd: Inny
Post: #4
RE: Regulacja zapłonu
3mm przed gmp to nie dół... zrób sobie prosty przyrząd. Rozwalasz starą świecę, środek wyciągasz i gwintujesz na m10, ustawiasz tłok w gmp, wkręcasz przyrząd i śrubę długą w niego, zaznaczasz na śrubie 3mm i cofasz tłok przyrządem o 3mm w dół. Wtedy ustawiasz platynki aby się rozwierały na 0,3-0,4mm i kręcisz podstawką aż zaczną się rozwierać w tym punkcie. Potem dokręcasz podstawkę i już.

Mój Simson

YT: POLMOZBYT
16-07-2019 00:01:49
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
seler1500 Offline
Kątówka robi bzzz
Moderatorzy


Liczba postów: 1,964
Imię: seler
Skąd: PL
Pojazd: Inny
Post: #5
RE: Regulacja zapłonu
Śruba M10 ma skok 1,5 mm, więc po prostu dwa obroty Wink
M8x1,25
M6x1
i tak dalej.

Serwis ACO pod wezwaniem świętego nikasilu
16-07-2019 00:20:52
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odrestaurator Offline
Majster
Moderatorzy


Liczba postów: 3,244
Imię: Szymon
Skąd: Knurów
Pojazd: Inny
Post: #6
RE: Regulacja zapłonu
Jak kto woli. Nawet suwmiarką może cofnąć tłok a drugą ręką przekręcić stojan i już.

Mój Simson

YT: POLMOZBYT
16-07-2019 00:49:48
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
TheKocur Offline
Mechanik
*


Liczba postów: 387
Imię: Łukasz
Skąd: Sieczka (EPI)
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #7
RE: Regulacja zapłonu
A i jeszcze dodam od siebie ,że moment otwarcia patynek jest bardzo łatwo ustalić.
Bierzemy bardzo cienką kartkę papieru i wkładamy ją pomiędzy platynki, wtedy kiedy papier zaczyna wychodzić z lekkim oporem, oznacza to ,że właśnie w tym momencie otwierają się nam platynki Smile

Świeca BOSCH, Ogara pchosz :F
16-07-2019 09:42:58
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
NoSeLatamTrochu Offline
Druciarz
*


Liczba postów: 1,022
Imię: Bartosz
Skąd: Lublin
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #8
RE: Regulacja zapłonu
no niestety, kiedy papierek zacznie wychodzić to platynki już dawno będą otwarte, najlepszy do tego miernik z czujnikiem ciągłości obwodu, lub nawet bardzo cienki szczelinomierz chociaż też troszke nie dokładnie będzie

Kanał: @rooster_works
Instagram: @bartosz.217
16-07-2019 11:55:04
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 





Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości


Forum by Tomasso94 2010 - 2023. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Pony M2 - zawieszenie prz...
Ostatni post: Kuba.
Dzisiaj 23:34:33
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 10
CDI Rakso - parametry, ak...
Ostatni post: grissley
Dzisiaj 22:13:09
» Odpowiedzi: 14
» Wyświetleń: 396
Zapłon iskrownik/cdi
Ostatni post: monumenta22
Dzisiaj 19:45:11
» Odpowiedzi: 15
» Wyświetleń: 815
Romet Chart 210
Ostatni post: romek
Dzisiaj 16:53:26
» Odpowiedzi: 422
» Wyświetleń: 228380
Sprzęgło nie działa - pow...
Ostatni post: DrewMet
Dzisiaj 14:57:01
» Odpowiedzi: 29
» Wyświetleń: 14939
Moja nowa dojazdówka (Oga...
Ostatni post: Bob_Harley
Dzisiaj 12:41:39
» Odpowiedzi: 145
» Wyświetleń: 22436
Komar zagrzeje się i prze...
Ostatni post: Leczyk_Junior
Dzisiaj 12:30:51
» Odpowiedzi: 8
» Wyświetleń: 640
Kadet - problem po złożen...
Ostatni post: tomangelo
Dzisiaj 02:23:32
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 164
Czym to zabezpieczyć
Ostatni post: tomangelo
Dzisiaj 02:19:44
» Odpowiedzi: 23
» Wyświetleń: 1285
Zerwany gwint w łapie pop...
Ostatni post: grz3513k
Wczoraj 22:50:22
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 134
Problemy z ogarem
Ostatni post: grz3513k
Wczoraj 22:49:21
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 161
Moduł CDI
Ostatni post: romek
Wczoraj 16:21:23
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 106
Witam
Ostatni post: tomqh
08-03-2026 23:28:29
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 78
Dobre tylne amortyzatory ...
Ostatni post: grissley
05-03-2026 15:58:06
» Odpowiedzi: 11
» Wyświetleń: 512
Wigry UNIVERSAL
Ostatni post: BROVAREK
04-03-2026 22:57:59
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 388

Reklama