Post: #1

Witam.
Potrzebuje pomocy w sprawie Mińska 125. Dostałem motor od szwagra, który uprawia sport ekstremalny - picie wódy. Motor miał od nowości i podobno o niego dbał. Kupił go w 1990, pojedździł 8 lat i jak mu padło sprzęgło (któryś raz z kolei) zostawił go tak w garażu. Chciałbym dać Minskowi drugie życie ale będę potrzebował pomocy. Szukam wszelkich schematów, instrukcji obsługi i katalogów części zamiennych. Znalazłem posty niby z czymś takim ale nie można ich pobrać. Liczę na waszą pomoc w odbudowie tego fajnego klasyka.

Post: #2

Podaj e-mail to podeślę 2 pliki pdf, może coś Ci się przyda. Pokaż swojego mińska przy okazji

Post: #3

Cześć, skoro kupił go w 1990 to raczej na pewno to typ 400A, sprzęgło to bolączka Mińska, pasują tarcze od ETZ 150.Ja Mińskami interesuje się od przeszło dwóch lat, mam dwie sztuki i w razie czego służę pomocą.
To mój sprzęt http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=48383

Post: #4

(11-06-2019 23:13:28)UŻYTKOWNIK USUNIĘTY napisał(a):  Bolączka, ale co konkretnie? Kiedyś myślałem żeby nabyć taki motor i z chęcią poznał bym listę takich bolączek.

Słaby materiał z jakiego są wykonane tarcze sprzęgłowe, chyba musieli dobrać zły materiał bo wszyscy o tym piszą.Na zimnym ciągnie, na ciepłym się ślizga.Zamiana tarcz na te z ETZ i sprzęgło działa super.Ja ze swojego doświadczenia potwierdzam słabą jakość stopki centralnej, pasuje od CZ 175 starszego typu, tylne amorki są zbyt miękkie, skrzynia - ale co trzeba zrobić opisałem w moim temacie.Sama instalacja jest ok pod warunkiem że nie jest grzebana i ma mostek Gretza zamiast oryginalnego prostownika.

Post: #5

Cytat:Słaby materiał z jakiego są wykonane tarcze sprzęgłowe, chyba musieli dobrać zły materiał bo wszyscy o tym piszą.Na zimnym ciągnie, na ciepłym się ślizga.Zamiana tarcz na te z ETZ i sprzęgło działa super.Ja ze swojego doświadczenia potwierdzam słabą jakość stopki centralnej, pasuje od CZ 175 starszego typu, tylne amorki są zbyt miękkie, skrzynia - ale co trzeba zrobić opisałem w moim temacie.Sama instalacja jest ok pod warunkiem że nie jest grzebana i ma mostek Gretza zamiast oryginalnego prostownika.

Z jakiego to konkretnie modelu cezetki pasuje stopka centralna? Masz zdjęcie tej stopki?

Post: #6

Oglądałem tego Mińska https://sprzedajemy.pl/minsk-125-piotrko...nr57737361 na 3-cim zdjęciu słabo widać ale jednak dół stopki jest z charakterystyczną ,,płetwą'' jest inna niż Mińskowa.Potem przypadkiem znalazłem zdjęcie Cezetowskiej / Jawoskiej z lat 60-tych jak z linku http://www.jawaczesci.pl/806,stojak-centralny.html .Porównałem zdjęcie z tym co widziałem i na 99% to to samo.Przed zakupem trzeba by zapytać o wymiary żeby się nie naciąć, nie mam pewności czy ta stopka pasuje bez przeróbek, powinna być od 175, nie wiem czy 250 miała taką samą.Ktoś kilka miesięcy wstecz też pisał na forum że pasuje od starej CZ 175.

Post: #7

Czy ktoś mi podpowie jaki silnik ma Mińsk 125 typ Białoruski? To jest ten sam silnik co w typ 400 czy typ 400a. Może to jeszcze inny.

---

Już sam zgłupiałem jaki typ Mińska mam. Podsyłam link z identycznym motorem. Kto rozpoznaje?
http://polskajazda.pl/Motocykle/Minsk/400/11574/73525

Post: #8

To Mińsk białoruski, silnik jest taki sam jak w typie 400A, chociaż z tego co się orientuje były bydgoskie wersje przejściowe 400A ze starszym typem silnika.Był też Mińsk Romet składany w Polsce.

Post: #9

Znalazły się papiery od Mojego motoru tzn. dowód zakupu, dowód rejestracyjny i katalog części do Mińsk typ MMB3-3.11212 ; MMB3-3.11213 - tylko katalog jest w języku rosyjskim naturalnie ;-). Czy ktoś Mi użyczy katalog części w języku polskim do Mińska z silnikiem typ 400a?? Ponawiam prośbę!! Mogę przesłać fotki mojego katalogu, jeśli komuś się przyda.

Pozdrawiam

Post: #10

Nie ma iskry na świecy. Przewód wymieniony, świeca też. Jak sprawdzić czy cewka jest dobra?? I jak się wkleja zdjęcia, to pokaże mego złomka .

Post: #11

zdjęcia tak:
wchodzisz na fotosik.pl/dodaj-zdjecie
przeciągasz lub wybierasz fotkę z folderu
zaznaczasz fora dyskusyjne i rozmiar oryginalny a tego na górze nie ruszasz
kopiujesz to coś co ci wyskoczy i wklejasz w poście

Kanał: ZeVet (http://bit.ly/zevetchan)
Instagram: bakista__ (http://bit.ly/bakista)
"Łączy ludzi trawa, dzieli ludzi siano."

Post: #12

Brakuje mi śrub do pokrywy silnika, z resztą wymienił bym jeszcze parę przy remoncie, bo są po prostu brzydkie. Czy można gdzieś dostać dedykowane do Mińska czy trzeba szukać na wzór w "żelaźniaku". W necie jest pełno do Wski czy wfmki, a może któreś pasują?

Post: #13

Nikt mi nie odpisał w sprawie śrub do pokrywy silnika, więc sam sobie odpowiem na pytanie. Dedykowanych śrub nie ma ale można dobrać na wzór w "żelaźniaku". Może komuś się to przyda :-)

Post: #14

Brakuje mi nakrętki do kosza sprzęgłowego. Dopasowalem nakrętkę 22 z lewym gwintem ale coś za dużo wystaje. Jakie wymiary ma oryginalna? Można dopasować z innych modeli? A może ma ktoś na sprzedaż?

Post: #15

Zrobiłeś tego Mińska?

Wysłane z mojego Mi 9T przy użyciu Tapatalka