Post: #1

Jaki gaźnik będzie dobry do ogara ? Taki żeby zmniejszyło się spalanie i lepiej żeby moc wzrosła

Post: #2

Dellorto 16, może coś zaradzi ale nie spodziewał bym się cudów.

Post: #3

A jakis inny?

Post: #4

Coś kosztem czegoś. Moc nie wynika z cudów. Więcej spali większa moc uzyska.

Post: #5

Dobra, to może więcej palić zależy mi tylko na mocy od quada by dobry był ?

Post: #6

Zależy jakiego.

Post: #7

No właśnie ja nie wiem, dellorto to trzeba przerabiać króciec, najlepiej żeby miał rozstaw śrub 31mm. od kosiarki i z piły nie będe montował. A może lepiej kupić nowego ijkova ?

Post: #8

Nie wiem ile Ty chcesz kolego z tego mocy ukręcić, ale bez membrany w skrzynie korbową, strojenia wydechu, odchudzaniu magneta to możesz i gaźnik webbera tam wsadzić a nie da to jakiegoś szału. Czesi potrafią takie silniki kręcić nawet do 12 000 rpm, inna sprawa z ich trwałością wtedy, ale jeżeli masz zwykłego odblokowanego 223 to wsadź poczciwego jikova, zwróć tylko uwagę jakie ma dysze, ale na ten temat jest tez milion poradników w sieci. Będzie w zupełności wystarczający i pasuje bez przeróbek.

Post: #9

Okej czyli kupie jikova. moze byc taki ?https://allegro.pl/gaznik-filtr-stozkowy-jawka-jawa-50-ogar-200-i4895952052.html

Post: #10

Jeżeli chodzi o gaznik do ogara 200 to sprawa wygląda następująco: od piły pasuje bez przeróbki krućca Ale jego nie polecam. Od dezameta zmniejsza spalanie Ale nie dziw się ze będzie słabo jechał. Dobrym rozwiązaniem byłby delorto 16 lub od simsona ale oryginalny 16n1-11, nie polecam 16n3-4, ponoć trudno wyregulowac. Jeżeli chodzi ci o gaznik od quada 110,125 czyli keihin 19 to miałem na filtrze stożkowym i na wyskokich obrotach pieknie chodzil, ale na niskich nie było jazdy. Testowałem również Pz 16 ( od chińskich motorowerów 50) i ten gaznik sprawował się dobrze. Dodatkowo pasuje bezproblemowo oryginalna rura od filtra powietrza. Niestety trzeba przerabiać kruciec. Fajne jest również to ze nowy taki gaznik na alegro dostaniesz za 40 zł.
A i odnosnie jikova to nowy będzie napewno działał dobrze, ale i tak nie polecam ponieważ niedosc ze ten gaznik dużo pali, dużo rozlewa to Jeszce są problemy z wolnymi obrotami. Ponadto ten gaznik ma boczna komorę pływakową co skutkuje tym że przechylajac motor możemy regulować skład miesznki. Znaczy podczas przechylenia w lewo będzie go zalewac a gdy przechylimy go w prawo będzie brakować paliwa

Post: #11

Do dellotro trzeba redukcję dorobić, ale jest to przyjemny gaźnik. Ja w swoim ogarze miałem przez chwilkę gaźnik z piły i był całkiem całkiem o wiele lepiej spisuję się w 223 niż w dezametach. Ale teraz po remoncie założę sobie jikova bo chce mieć oryginał w 100%.

Post: #12

nie chce przerabiać krucca

Post: #13

Jak chcesz Ale mówię ci że zdarza się jikov który działa idealnie, ale większość jest takich , że zawsze "coś...". Obroty czasem same z siebie glupieją. Spalanie raczej takie duże i częste problemy z odpalanie na ciepłym. Gdy założyłem gaznik Pz 16 od 139fmb mojego brata to ogarek chodził idealnie, aż sam się zdziwilem. Obroty trzymał niźutnie i równe. Mówię ci niebo a ziemia....

Post: #14

A jak przerobić kruciec pod niego ?

Post: #15

To już jest brak słów.

Zostaw tek króciec w spokoju i dorób sobie redukcję czy po prostu króciec który przykręcisz do oryginalnego.