Post: #1

Witam, na wstępie chciałbym przeprosić jeśli zły dział.

Posiadam Motorynkę z silnikiem 023 zastanawia mnie dekiel magneta który jest założony różni się od innych. Czy to jakaś podróbka? zaznaczyłem na zdjęciu. Z góry dziękuję za pomoc

Post: #2

Można więcej zdjęć?

Post: #3

Według mnie ktoś go tak uciął

Post: #4

Najlepiej jakbyś go zdjął i zrobił dokładne zdjęcia.

Post: #5

Wydaje się że nie był w żaden sposób obcinany czy też spawany. Wygląd fabryczny. Poniżej zdjęcia.

Post: #6

Widać nierówności po szlifowaniu, czyli był cięty.

Post: #7

(14-06-2018 16:25:02)rafi555 napisał(a):  Widać nierówności po szlifowaniu, czyli był cięty.

Ty się przypatrz lepiej. To nie żadna robota mirasa, tylko oryginał. Nierówności standardowo wytarcia od łańcucha itd.

Post: #8

Według mnie to nie jest oryginał, ponieważ tu widać dziwne ślady, a te dekle są raczej gładkie.

Post: #9

Gładki to on był w fabryce po latach eksploatacji jak i wieku gleb nosi ślady użytkowania

Post: #10

Moim skromnym zdaniem jest to silnik 017 z biegami w rączce oryginalnie. Ktoś założył automat i pokrywa okazała się za mała więc dorwał taką "grubą". Jednakże tu pojawił się problem bo trzpień rozrusznika był za krótki więc kapę przycięto.
Druga opcja został zmieniony wałek kopniaka i był za krótki więc kapa poszła pod nóż. Co do trzeciej opcji że w fabryce zostało dużo krótkich trzpieni i robili z czego było raczej się nie przychylam. Chyba że się mylę i trzpienie zawsze miały tą samą długość.

Post: #11

(14-06-2018 20:07:14)kdudka napisał(a):  Moim skromnym zdaniem jest to silnik 017 z biegami w rączce oryginalnie. Ktoś założył automat i pokrywa okazała się za mała więc dorwał taką "grubą". Jednakże tu pojawił się problem bo trzpień rozrusznika był za krótki więc kapę przycięto.
Druga opcja został zmieniony wałek kopniaka i był za krótki więc kapa poszła pod nóż. Co do trzeciej opcji że w fabryce zostało dużo krótkich trzpieni i robili z czego było raczej się nie przychylam. Chyba że się mylę i trzpienie zawsze miały tą samą długość.

Na karterach wbite jest 023 lecz może być jakiś składak.

Dobrze a jeśli chciałbym założyć "normalny" dekiel będzie pasował?

Post: #12

Jak założysz "normalny" dekiel to kopki nie będzie na co założyć. Ja bym sobie "przy okazji" kupił prawidłowy dekiel i wałek startera do silnika 023. Wymieniłbym dopiero te części przy okazji remontu silnika.

Post: #13

(14-06-2018 23:20:12)kdudka napisał(a):  Jak założysz "normalny" dekiel to kopki nie będzie na co założyć. Ja bym sobie "przy okazji" kupił prawidłowy dekiel i wałek startera do silnika 023. Wymieniłbym dopiero te części przy okazji remontu silnika.

Silnik i tak w najbliższym czasie będzie rozbierany wiec przy okazji zmienię i wałek startera. Dzięki wielkie za pomoc! ?