Post: #1

zabytek.retro2oo.com - pewne sprawdzone źródło informacji jak tanio i sprawnie zarejestrować pojazd na żółtą blachę. Brakuję aktualizacji, ale lwia część jest zrobiona.

Tutaj papiery na moje Komary:

"2/3 etapu zrobione. Komarki są już ewidencji pojazdów zabytkowych, jeszcze tylko przegląd i rejestracja (mogą być jajca, albo i nie - utorowałem już drogi). Koszt wyrobienia dokumentacji ok. 50 pl, a nie 1800 pln jak płaci lwia część osób. Renowacja Komarków będzie kosztowna. Kolory przyszłych Komarków na ostatniej fotce.
Zasada - "najpierw papiery, później renowacja" - kolejny raz w moim przypadku sprawdza się. Na wszystko są/będą odpowiednie podkładki. Ordnung musi być zachowany - to podstawa!!!."

Zdjęcia później

Notatka od Dawdzio, 01-12-2019 01:52:05 Od kiedy reklama twojej strony i opis historii twojego życia są instrukcją obsługi, instrukcją naprawy lub schematem elektrycznym albo podobnym? Ale zgadzam się z jednym. Ordnung muss sein. Zły dział, reklama strony internetowej, spam.

Post: #2

No dobra, ale ile kosztuje całość?

Post: #3

Na tych forum nie wchodzą fotki z fb...

Zależy:
Biała karta 25 - 600 pln
Ocena techniczna (zbędna) - 200-600 pln
Przegląd 62-250 pln
Rejestracja 131 pln

Post: #4

Ok, dzięki za odpowiedź.

Tu fotki wchodzą: http://www.hosting.chlopcyrometowcy.pl/

Post: #5

Komary zarejestrowałem dzisiaj na zabytek - żółte motocyklowe tablice. Info później.

Post: #6

)gólnie moja droga z biała kartą wygladała tak:
wypełnienie we własnym zakresie- kilka wieczorów zbieranie danych i wypełnianie (nie potrzeba rzeczoznwcy!!)
druk białej karty - około 30zł(moze byc taniej drożej to zalezy)
druk zdjeć - 30zł (niektórzy konserwatorzy dopuszczają zdjecia drukowane na karcie - jednak instrukcja Noizu tego nie przewiduje
złożenie karty do konserwatora - czas oczekiwania 2 tyg
potem po pozytywnej decyzji zgłaszmy sie do okregowej stacji kontroli pojazdów na przeglądu mnie około 100zł ale w nikeórych miejscach nawet 500zł. temat juz włkowany przez motonite wiec wrzucanie tego jest to wtórne

Potem Wydział komunikacji i standrdowe opłaty jak przy rejestracji motoroweru.

Post: #7

W jakim formacie mają być zdjęcia ? ;)

Post: #8

.jpg
.jpeg
.bmp
.png
.gif
Maks. objętość 2 MB
(Dotyczy forumowego hostingu)

Post: #9

Chodzi mi o ile cm x ile cm

Post: #10

jest wszystko opisne tutaj tutaj na stronie
Masz tam instrukcje wypełniania karty -cytuję "Fotografie powinny być wykonane na papierze fotograficznym błyszczącym w formacie minimum 9 x 13 cm (nie dopuszcza się drukowania zdjęć na drukarkach atramentowych)"

Uwaga wiekszość konserwatorów wpisuje tylko pojazdy starsze niż 30 lat


Jest jeszcze jeden sposób zrobienia z samochodu czy motoroweru zabytku nawet mniej niż 25 lat- a mianowicie wpisanie go do rejestru muzeum- wpisujesz- dostajesz zaświadczenie że wpisany i przegląd i Wydz Komunikacji i żółte tablice.
Ten temat bede wałkował w najbliższych tygodniach.
Jesli cktos pomocy w pierwszym lub drugim sposobie prosze do mnie pisać na priv lub na e-maila

Post: #11

Post: #12

(03-04-2018 02:26:29)jacomoto napisał(a):  Jest jeszcze jeden sposób zrobienia z samochodu czy motoroweru zabytku nawet mniej niż 25 lat- a mianowicie wpisanie go do rejestru muzeum- wpisujesz- dostajesz zaświadczenie że wpisany i przegląd i Wydz Komunikacji i żółte tablice.

mógłbyś rozwinąć ten wątek? o jakie "muzeum" chodzi?

Post: #13

Pojazd który jest w inwentarzu muzeum staje sie zabytkiem -ot tyle.

Post: #14

jakieś podstawy prawne? bo to chyba nie jest tak jak piszesz...

Post: #15

(06-05-2018 01:37:35)jacomoto napisał(a):  Pojazd który jest w inwentarzu muzeum staje sie zabytkiem -ot tyle.

Aż tak wszystko hurtem nie da się załatwić... Muszą być zachowane pewne procedury o dokumentacji nie mówiąc.