Post: #1

Witajcie.
Używał ktoś z Was oleju Mannol 2-Takt Plus? Dobra cena, dobre właściwości na papierze, a jak jest w rzeczywistości? Z góry dziękuję za pomoc

Post: #2

Do przeszło 30-letniego dwusuwa możesz lać dosłownie wszystko...

Możesz go lać będzie pewnie lepszy, tylko pytanie czy jest sens przepłacać (ja 7 lat jazdy leję cały czas najtańszy mixol)

Norma API TC to jest olej dla silników które przy szybkim uzyskiwaniu maksymalnej mocy są narażone na uszkodzenia, wykonuje swoje zadanie wysokich temperaturach bez ryzyka zatarcia
JASO FD - dla mocno obciążonych silników nowej konstrukcji, olej o podwyższonej zawartości detergentów

Jeśli twój romet to wyżyłowany potwór to może rzeczywiście warto

Post: #3

oznaczenia JASO i API to nic innego jak normy opisujące jakość oleju opracowane jednak w różnych krajach. JASO to norma japońska, API - amerykańska. Jeżeli na opakowaniu oleju są wymienione obydwie to jest informacja, że olej spełnia wymagania obu norm. Obie opisują dokładnie to samo - jakość oleju.

Post: #4

(03-08-2017 19:13:51)Odrestaurator napisał(a):  Możesz go lać będzie pewnie lepszy, tylko pytanie czy jest sens przepłacać (ja 7 lat jazdy leję cały czas najtańszy mixol)

Nie wiem gdzie wy żyjecie, ale u mnie mixol jest droższy od najtańszego półsyntetyka za 13zł

Post: #5

Odrestaurator, dzięki za rzetelną odpowiedź. Idę wleje kujawskiego...

Post: #6

(03-08-2017 22:21:31)Quake96 napisał(a):  Nie wiem gdzie wy żyjecie, ale u mnie mixol jest droższy od najtańszego półsyntetyka za 13zł

Hm, no to u mnie najtańszy pół-syntetyk kosztuje chyba 19zł, ten z orlenu. Mixol raz udało mi się kupić za 11zł.

(03-08-2017 22:52:09)Karol.. napisał(a):  Odrestaurator, dzięki za rzetelną odpowiedź. Idę wleje kujawskiego...

W zasadzie - oleje spożywcze również wlewano. Nie żartuję. Częściej do skrzyni, ale do mieszanki też pewnie nie jeden nalał.

Post: #7

Jak ktos chce zobaczyc skutki jezdzenia na mixolu, niech wiezmie sobie i obejrzy jakis tlok od takiego pojazdu, ktory skonczyl zywot ze 20 lat temu, albo kolanko, albo cylinder. W niektorych cylindrach kanal wydechowy jest zatkany do polowy, ciekawe dlaczego? W instrukcjach do pilarek spalinowych zakazuja mixolu mimo ze taki silnik to technologia z lat 80tych, dlaczego?

Post: #8

Więc dlatego pytam, czy ktoś używa Mannola, bo spotkałem się, że niektórzy narzekają - zbieram informacje. Mam odremontowane silniki w tych motorowerach i nie chce testować na sobie... A takie gadki "wlej co popadnie, to tylko romet" czy tłumaczenie mi Norm ISO i JASO to wiecie... Sam sobie moge poszukać co ta norma znaczy

Post: #9

Ja polecam do ogarków czerwony olej z orlenu, do większych setów to castrol syntetyk
Ten z orlenu ~17zł litr a naprawdę dobry jest

Post: #10

(04-08-2017 12:21:46)Karol.. napisał(a):  Więc dlatego pytam, czy ktoś używa Mannola, bo spotkałem się, że niektórzy narzekają - zbieram informacje. Mam odremontowane silniki w tych motorowerach i nie chce testować na sobie... A takie gadki "wlej co popadnie, to tylko romet" czy tłumaczenie mi Norm ISO i JASO to wiecie... Sam sobie moge poszukać co ta norma znaczy

ja mogę powiedzieć ze miałem do charta zakładany tłok od hondy i miałem pod niego robiony szlif cylindra. luz montażowy to 0.04mm i lałem semisyntetyk orlena. nie zatarłem. świeca dość dobrze się wybarwia, nagaru raczej nie dużo i łatwiejszy do usuniecia. po miksolu jest twardy jak węgiel, ale co dzieci wiedzą, tyle co zjedzą. Zbyt długo słuchałem osób z tego forum i teraz wszystko wychodzi.

Post: #11

To cylek z mojego simsona. Ma najechane 5k km u mnie przynajmniej, cały czas na mixolu, u poprzednika również. Widzicie gdzieś zalepione nagarem okna, że palca nie idzie przełożyć? bo ja nie.
W zasadzie to moja sprawa jakie gówno wlewam do benzyny ale opinia innych na temat mixolu to stereotyp...

Co do pilarek - one są wysokoobrotowe, tam się wlewa inny olej, chyba rzadszy nieco. Jakbym miał coś z silnikiem am6 albo jakiegoś wielokanałowca typu 60/4 60/4/3 to wiadomo że lałbym jakiegoś syntetyka.

Czekam na hejty

Post: #12

Mixol, 15000km, Romet Ogar 205. Pozdrawiam serdecznie

Post: #13

Karol, co jest na tym zdjęciu?


Kanał tego cylka mam wrażenie jest w jakimś nagarze tak czy siak, czemu nie zrobiłeś fotek pozostałym kanałom?

Rozumiałbym bronienie mixola, jeżeli między nim a najtańszym półsyntetycznym olejem była by przepaść cenowa, a tak nie jest...

Nie wiem co to za oszczędność ryzykować częstszą wymianę góry silnika łącznie z co najmniej czyszczeniem komory korbowej dla tych kilku złotych mniej za olej najniższej półki?

Post: #14

Kolanko wydechowe.

Post: #15

(04-08-2017 15:06:32)Rafku napisał(a):  Kanał tego cylka mam wrażenie jest w jakimś nagarze tak czy siak, czemu nie zrobiłeś fotek pozostałym kanałom?

Nie miałem jak jak tam aparatu wepchać
Tylko temu no tak zgrywałem tuleje z kanałem, był próg

Co to zdjęcia to Co to k**wa jest

Skończmy tą dyskusję, koledze polecam wlać motula 800 do wyczynowych za 60zł i spać spokojnie, a ja lecę zrobić mieszankę z mixolkiem
Szczerze to nawet myślałem lać ten "czerwony z orlenu" półsyntetyk ale podobno nie należy zmieniać olei jak się leje inny np mineralny