Post: #1

witam, rozwierciłem gaźnik gm12f na 16mm celem testów swoich nowych mozliwosci. Silnik na którym to testuję to oczywiście 027 bo nie chcę się zajmować zbednymi głupotami, które po drodze mogłby jeszcze wyjść, utrudniając mi testy tego, co chce przetestować. silnik ładnie się uruchomił, ustawiłem wolne obroty, trzymał je ładnie i na zadowalajacym poziomie. jednak odniosłem wrazenie, ze moze miec za duzo paliwa. nieco za bardzo dymił. iglice ustawilem na uboga mieszanke. reaguje na krecenie srobka powietrza ale nie wdawalem sie w to bo braklo czasu. dysze powymieniane. dysza glowna to 68. prosze o porady jak wyregulowac teraz takie cos. tylko rozsadne, nie chce czytac o regulacji poziomu paliwa w komorze plywakowej bo taki temat w tym gazniku nie byl mozliwy do zrealizowania.