Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
Oto sposób na zwiększenie mocy do ogarka 200
Autor Wiadomość
ananas Offline
Technik
*


Liczba postów: 1,057
Imię: Kamil
Skąd: Zabrze
Pojazd: Inny

Forumowy Garaż: 1
Post: #16
RE: Oto sposób na zwiększenie mocy do ogarka 200
Podaj wzór według którego sprawdzałeś tą pojemność bo coś się nie zgadza...
27-10-2016 00:00:15
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Reklama
XeardonLordeX Offline
Od grata, po śliczny klasyk.
*


Liczba postów: 143
Imię: Klaudiusz
Skąd: Knurów
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #17
RE: Oto sposób na zwiększenie mocy do ogarka 200
(27-10-2016 10:38:41)Użytkownik usunięty napisał(a):  Polecam zrobić sobie taką przeróbkę silnika Big Grin
Maksymalna prędkość to 120 km/h, maksymalna ilość obrotów na minutę to 11200. Mocy nie znam.


Przyznam ze superancko to jest zrobione ino kij wie z kąd ja znajde wykaz części takich do niego albo wgl sklep z takimi częściami, bo z tego co widze ma powiększaną skrzynie biegów i to dość nieźle (o ile sie nie myle, bo nie zawsze mam racje)

Pyrk, pyrk, pyrk,
juz jade, andrzej nie denerwuj sie,
Pyrk, pyrk, pyrk...
27-10-2016 17:03:17
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Lagoon Offline
Pomocny użytkownik


Liczba postów: 607
Imię: Michał
Skąd: Płock
Pojazd: Inny

Forumowy Garaż: 1
Post: #18
RE: Oto sposób na zwiększenie mocy do ogarka 200
Co się zobaczyło to się nie odzobaczy...Dawno czegoś takiego na forum nie było.
To na zdjęciu powyżej to jest silnik, w którym na 1 rzut oka widać sprzęgło wielotarczowe, a nie powiększaną skrzynię. Choć nie przeczę, być może ma ona więcej niż fabryczne 3 biegi. Części do niego takich nie znajdziesz w Polsce, tuning silnika 223 jest jeszcze u nas stosunkowo mało popularny, w Czechach jest tego więcej, choć i tak to jest nic w porównaniu do Simsona.

XeardonLordeX, superancki masz podpis , ino kij wie jak tyś go wymyślił

Już nie chcę żadnych pilarek
Witam!
Zrobię dobrze cylindrom. Zainteresowany?Pisz PW!



https://www.facebook.com/porting.studio/
27-10-2016 20:09:27
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
[+] 3 użytkowników postawiło piwo Lagoon za ten post.
rafi555 Offline
Zawodowiec
*


Liczba postów: 2,560
Imię: xxxxxx
Skąd: xxxxxxxx
Pojazd: Romet Pony
Post: #19
RE: Oto sposób na zwiększenie mocy do ogarka 200
Drogi środku na przeczyszczenie(bez obrazy) ale najpierw nie masz zielonego pojęcia jak podnieść moc a potem wyjeżdżasz z jakimś niebiańskim sposobem którego nie testowałeś.Coś tu śmierdzi.
27-10-2016 21:16:39
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Buka Offline
Składakowiec
*


Liczba postów: 266
Imię: Michał
Skąd: Jawiszowice
Pojazd: Romet 50-T-1

Forumowy Garaż: 6
Post: #20
RE: Oto sposób na zwiększenie mocy do ogarka 200
(27-10-2016 20:09:27)Lagoon napisał(a):  To na zdjęciu powyżej to jest silnik, w którym na 1 rzut oka widać sprzęgło wielotarczowe, a nie powiększaną skrzynię.

XeardonLordeX, superancki masz podpis , ino kij wie jak tyś go wymyślił
Każdy silnik motocyklowy z tarczami w kąpieli olejowej (tzw. "mokre" tarcze) musi mieć co najmniej dwie tarcze sprzęgłowe (w silniku, nawet tu występuje sprzęgło cierne- olej zmniejsza tarcie, więc, żeby zwiększyć siłę docisku stosuje się więcej niż jedną tarczę, inaczej niewystarczająca siła docisku=ślizganie sprzęgła). Jak już, to zwiększono liczbę tych tarcz Wink (No offence, małe sprostowanie Lagoon Wink )
(27-10-2016 20:09:27)Lagoon napisał(a):  Choć nie przeczę, być może ma ona więcej niż fabryczne 3 biegi Części do niego takich nie znajdziesz w Polsce, tuning silnika 223 jest jeszcze u nas stosunkowo mało popularny, w Czechach jest tego więcej, choć i tak to jest nic w porównaniu do Simsona.
Nie znam szczerze mówiąc silnika 223, który posiadałby więcej niż 3 biegi, ani jak mniej więcej wyglądałyby modyfikacje w tym kierunku (poza rzecz jasna automatem i gdzieś trzeba zrobić miejsce na nowe tryby), więc nie wypowiem się na ten temat, wiem od znajomego, który jest posiadaczem czterobiegbowego Simka, że w przypadku przeróbki Simsona na 5 biegów jest to stosunkowo proste.
Odnośnie bresiowego zdjęcia i pytań:
Poczynione w nim modyfikacje nie znajdziesz ot tak na półce sklepowej- cylinder, głowica itd. na pewno były dorabiane na zamówienie, dolepienie karterów, to też sprawa indywidualna. Pokrywa sprzęgła również wygląda na pracę indywidualną (dyskretny spaw wokół wypustki na powiększone sprzęgło, fabrycznie odlewa się całą taką część)
Najbardziej zastanawiającym jest dla mnie odpowiedź na pytanie: "Jaki sens ma tuningowanie pięćdziesiątki?" (finansowo, nawet teoretycznie również prawnie)
Przy modyfikacjach ze zdjęcia bez problemu można by było pewnie kupić cokolwiek o większej pojemności, seryjnego za tą cenę. To już jednak taki mały subiektywny offtop Smile
Co do autora tematu: nie do końca nawet rozumiem nawet co ma na celu ten temat? Pseudoporadnik? Luźna rozmowa o silnikach (jeżeli tak, to nadaje się na hydepark, zwłaszcza przez treść)? Piszesz posty w sposób tak niestaranny, że nie można Cię nawet zrozumieć, nie mówiąc o tym jakie głupoty.
Wracając jeszcze do samego początku: zębatka nie ma nic wspólnego z mocą. Ilość zębów odpowiada za przełożenie.
Spawaki, dobierane są po wyliczeniu pod odpowiedni zestaw. Także cięcie i lepienie go migomatem na pewno nie jest dobrym rozwiązaniem (Wpłynie to choćby na zmianę rezo, bo w końcu jednak ingerujesz w konstrukcję wydechu nieprzygotowanego pod twoje dziwne pomysły)

(O Flamingu 2): "No proszę pana tak się składa, że się nie składa"
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 27-10-2016 21:57:25 przez Buka.)
27-10-2016 21:43:16
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
[+] 1 osoba postawiła piwo Buka za ten post.
XeardonLordeX Offline
Od grata, po śliczny klasyk.
*


Liczba postów: 143
Imię: Klaudiusz
Skąd: Knurów
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #21
RE: Oto sposób na zwiększenie mocy do ogarka 200
Według tego co myślę, to możliwe było bardziej powiększenie sprzęgła w sensie ilości tarcz sprrzęgłowych ponieważ im większa moc silnika w Jawie 223 tym czyli jesli bym mial 5KM to tym szybciej niszczy mi sie sprzęgło (tak jest w prawie każdym motocyklu ale jak dbasz tak masz) wieć na taką pojemności to mogło być bardziej powiększenie sprzęgła (ilości tarcz), skrzynie biegów można powiększyć ale trzeba znać kogoś kto ci zrobi cztery zębatki węższe i je wgl dopasuje tak żeby pasowały do wałka ale na tym sie nie znam, bardziej stawiam na tarcze sprzęgłowe, a co do tej głowicy cylindra to takie sie daje do Simsonów, ale jeśli chodzi o sam cylinder to raczej na zamówienie, bo nie produkuja takich cylindrów płaskich z tego co ja wiem (choć moge sie mylić). A i co do tej zębatki, to przepraszam, myliłem sie, zębatka nie ma nic do mocy bo moc tkwi w silniku a nie przełożeniu, wybaczcie. I dziękuje za wszelkie informacje udzielone wszystkim.

Pyrk, pyrk, pyrk,
juz jade, andrzej nie denerwuj sie,
Pyrk, pyrk, pyrk...
27-10-2016 22:23:35
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
rafi555 Offline
Zawodowiec
*


Liczba postów: 2,560
Imię: xxxxxx
Skąd: xxxxxxxx
Pojazd: Romet Pony
Post: #22
RE: Oto sposób na zwiększenie mocy do ogarka 200
kolega ciut myli pojęcia
27-10-2016 22:30:12
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
ananas Offline
Technik
*


Liczba postów: 1,057
Imię: Kamil
Skąd: Zabrze
Pojazd: Inny

Forumowy Garaż: 1
Post: #23
RE: Oto sposób na zwiększenie mocy do ogarka 200
Cytat:żeby zwiększyć siłę docisku stosuje się więcej niż jedną tarczę

To ja także sprostuję, przez zastosowanie większej ilości tarcz nie zwiększasz siły docisku bo zależy ona od sprężyny a nie od ilości tarcz. Większa ilość tarcz to tylko większa powierzchnia dociskana a nie większa siła. A ciekawostka, w silniku z jawy 555 (poprzednik jawy kaczki) było zastosowane właśnie jednotarczowe sprzegło.

A co do jawy która ma więcej biegów niż 3, to osobiście widziałem w czechach jawę mustang ze skrzynią 5b i lewą pokrywą z simsona, także da się Big Grin
27-10-2016 23:35:33
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Quake96 Offline
Zielono mi :D
Moderatorzy


Liczba postów: 2,703
Imię: Piotr
Skąd: Bydgoszcz
Pojazd: Romet Ogar 200

Forumowy Garaż: 2
Post: #24
RE: Oto sposób na zwiększenie mocy do ogarka 200
Nie żebym się mądrzył, ale daleko nie trzeba szukać, bo plusminus wsadził do 223 skrzynię 6b z am6 czy czegoś :F

- Patrz pan, ale ciśnie tą jawką, no wariat!
- Ale panie, to dopiero drugi bieg się kończy...


"Skończyło się jak Bruce Lee, czy misja w kosmodromach
Nie nagra tego Grundig czy Unitra Diora...."
28-10-2016 00:32:23
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Buka Offline
Składakowiec
*


Liczba postów: 266
Imię: Michał
Skąd: Jawiszowice
Pojazd: Romet 50-T-1

Forumowy Garaż: 6
Post: #25
RE: Oto sposób na zwiększenie mocy do ogarka 200
(27-10-2016 23:35:33)ananas napisał(a):  
Cytat:żeby zwiększyć siłę docisku stosuje się więcej niż jedną tarczę

To ja także sprostuję, przez zastosowanie większej ilości tarcz nie zwiększasz siły docisku bo zależy ona od sprężyny a nie od ilości tarcz. Większa ilość tarcz to tylko większa powierzchnia dociskana a nie większa siła. A ciekawostka, w silniku z jawy 555 (poprzednik jawy kaczki) było zastosowane właśnie jednotarczowe sprzegło.

A co do jawy która ma więcej biegów niż 3, to osobiście widziałem w czechach jawę mustang ze skrzynią 5b i lewą pokrywą z simsona, także da się Big Grin

Post był na tyle długi, że nie zauważyłem tej gafy. Chodziło mi oczywiście o powierzchnię tarcia, a nie siłę docisku.
Co do sprzęgła z 555, to powiem szczerze, że pierwszy raz słyszę o takim rozwiązaniu, bo w tak niesprzyjających warunkach (olej zmniejszajacy tarcie) zastosowanie tylko jednej tarczy jest co najmniej dziwne. Z jakiego materiału były w niej wykonane okładziny cierne? Jak wyglądał cały zespół tarczy dociskowej? (Zżera mnie ciekawość jak to działało tylko przy jednej tarczy, wydaje mi się czy 223 jest rozwinięciem silnika z jawy 555? wyślij szczegóły na pw, bo już i tak off top się robi, większość informacji na temat tej jawy jest w języku dla mnie nieznanym, a chętnie poczytam od osoby, którą coś wiecej wie na ten temat
[quote]

(O Flamingu 2): "No proszę pana tak się składa, że się nie składa"
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 28-10-2016 01:08:01 przez Buka.)
28-10-2016 00:53:47
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Lagoon Offline
Pomocny użytkownik


Liczba postów: 607
Imię: Michał
Skąd: Płock
Pojazd: Inny

Forumowy Garaż: 1
Post: #26
RE: Oto sposób na zwiększenie mocy do ogarka 200
Wszystko jest dostępne w Internecie na temat jawy555 tylko, trzeba dobrze poszukać.
Co do sprzęgła.Wystarczy zastosowanie odpowiednio dużej tarczy, silniki są tak projektowane, by sprzęgła mieściły się w bryle karterów, nie miały zbyt dużych średnic przy jednoczesnym zachowaniu prostoty konstrukcji(zwykle nie więcej niż 3 tarcze w mopedach). Zasada jest prosta, im więcej tarcz przy tej samej średnicy tym większy moment jesteśmy w stanie przenieść. Siła dociskowa jest oczywiście bardzo ważna, bo co z tego jak upchamy 5 tarcz a sprężyna będzie zbyt miękka i sprzęgło się będzie ślizgać. Jest taka zależność, że moment obrotowy >= moment tarcia, więc poza odpowiednimi wymiarami tarcz i ich liczbą musimy zadbać także o stosowny docisk.

Już nie chcę żadnych pilarek
Witam!
Zrobię dobrze cylindrom. Zainteresowany?Pisz PW!



https://www.facebook.com/porting.studio/
28-10-2016 13:22:48
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
[+] 1 osoba postawiła piwo Lagoon za ten post.
rafi555 Offline
Zawodowiec
*


Liczba postów: 2,560
Imię: xxxxxx
Skąd: xxxxxxxx
Pojazd: Romet Pony
Post: #27
RE: Oto sposób na zwiększenie mocy do ogarka 200
mądrego to i miło posłuchać, dla ciekawostki powiem że angole w triumfach stosują przekłądki z miedzi których jest na wet pare set
28-10-2016 14:18:35
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
bartosz1907 Offline
Praktykant
*


Liczba postów: 444
Imię: bartosz
Skąd: okolice Krakowa
Pojazd: Romet Pegaz
Post: #28
RE: Oto sposób na zwiększenie mocy do ogarka 200
(28-10-2016 13:22:48)Lagoon napisał(a):  e moment obrotowy >= moment tarcia,

czy jeśli moment obrotowy będzie wiekszy odmomentu tarcia to czy sprzęgło nie będzie się...ślizgać?
28-10-2016 14:42:22
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Lagoon Offline
Pomocny użytkownik


Liczba postów: 607
Imię: Michał
Skąd: Płock
Pojazd: Inny

Forumowy Garaż: 1
Post: #29
RE: Oto sposób na zwiększenie mocy do ogarka 200
Słuszna uwaga, jest dokładnie na odwrót-literówka Smile

Już nie chcę żadnych pilarek
Witam!
Zrobię dobrze cylindrom. Zainteresowany?Pisz PW!



https://www.facebook.com/porting.studio/
28-10-2016 15:06:26
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
XeardonLordeX Offline
Od grata, po śliczny klasyk.
*


Liczba postów: 143
Imię: Klaudiusz
Skąd: Knurów
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #30
RE: Oto sposób na zwiększenie mocy do ogarka 200
ło pieruna tyle biegów moga se wciś do ogarka loo

Pyrk, pyrk, pyrk,
juz jade, andrzej nie denerwuj sie,
Pyrk, pyrk, pyrk...
28-10-2016 17:04:06
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 





Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości


Forum by Tomasso94 2010 - 2021. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Usermap | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
szkło reflerktora WFM
Ostatni post: wariator
Dzisiaj 14:59:13
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 10
dziwne koła z logiem rome...
Ostatni post: trzcinka
Dzisiaj 14:12:32
» Odpowiedzi: 12
» Wyświetleń: 275
Pegaz 750 - kolejny Robak
Ostatni post: trzcinka
Dzisiaj 14:09:46
» Odpowiedzi: 151
» Wyświetleń: 43041
Problemy z silnikiem 023
Ostatni post: trzcinka
Dzisiaj 14:04:53
» Odpowiedzi: 15
» Wyświetleń: 348
Romet pasat 1979 z złomu
Ostatni post: trzcinka
Dzisiaj 14:03:07
» Odpowiedzi: 27
» Wyświetleń: 716
"Romet 2021" - Eliminacje...
Ostatni post: trzcinka
Dzisiaj 14:01:46
» Odpowiedzi: 8
» Wyświetleń: 8019
Walki skrzyni biegów 2b r...
Ostatni post: Debesta
Dzisiaj 13:17:25
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 15
Kadet 780W wrócił do żywy...
Ostatni post: romek
Dzisiaj 10:31:31
» Odpowiedzi: 7
» Wyświetleń: 468
Wymiana szkła w lampie
Ostatni post: KOMBI
Wczoraj 20:56:49
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 54
Jubilat 2
Ostatni post: zaz
Wczoraj 14:24:44
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 134
Romet Pony 50-M-2 '?? - ...
Ostatni post: romek
Wczoraj 09:52:16
» Odpowiedzi: 87
» Wyświetleń: 28029
Traperek dwójka 77
Ostatni post: Wojtasik
05-12-2021 23:26:59
» Odpowiedzi: 28
» Wyświetleń: 738
Moja Pierwsza - Romet Pon...
Ostatni post: romek
05-12-2021 18:44:08
» Odpowiedzi: 58
» Wyświetleń: 7733
Komarek
Ostatni post: Deecuu
05-12-2021 15:26:19
» Odpowiedzi: 65
» Wyświetleń: 8176
Yamaha DT80/125 Supermoto...
Ostatni post: seler1500
05-12-2021 11:01:16
» Odpowiedzi: 93
» Wyświetleń: 13095

Reklama