Post: #1

Jak w temacie....
Chciał bym się zapytać gdzie kupie rączkę zmiany biegów ?
Bo mam z nią pewien problem, ot tuż się wyrobiła i linka przestaje być blokowana i wsuwa się za daleko. Na dodatek rączka mogę sobie całą rączkę okręcać.

zastanawiam się czy nie kupić tego: rączka zmiany biegów allegro ale, w zestawie nie ma sprężyny i kulki blokującej.

Post: #2

Wyskakiwanie jest normalne, wyrobiona dźwignia i to od niej najlepiej zacząć wymianę. A manetkę bez korpusu kupisz np. u mnie, tylko że nie wysyłam.

Post: #3

nie polecam nowych lepiej zapytaj się kalinoxa czy nie ma na sprzedarz

Post: #4

Wystarczy poodginać lekko blaszki blokujące manetkę w danej pozycji i biegi elegancko trzymają

Post: #5

(31-08-2016 19:39:22)Odrestaurator napisał(a):  Wyskakiwanie jest normalne, wyrobiona dźwignia i to od niej najlepiej zacząć wymianę.

chodzi ci o to ?: dzwignia zmiany biegów

(31-08-2016 19:39:22)Odrestaurator napisał(a):  A manetkę bez korpusu kupisz np. u mnie, tylko że nie wysyłam.

Manetka jest raczej dobra, tylko ten korpus się chyba wyrobił. Wiecie, wolał bym kurcze dołożyć trochę kasy i kupić nowe. Bo motorynki już swoje lata mają....

(31-08-2016 21:24:17)rafi555 napisał(a):  nie polecam nowych lepiej zapytaj się kalinoxa czy nie ma na sprzedarz

Dla czego nie polecasz ?

(31-08-2016 21:29:13)Tomasso94 napisał(a):  Wystarczy poodginać lekko blaszki blokujące manetkę w danej pozycji i biegi elegancko trzymają

Głupie pytanie, w którym miejscu one się znajdują ?

Post: #6

Mi chodziło o klamkę Podginanie blaszek to też dobry sposób.

Post: #7

Patrząc na zdjęcia z aukcji nie brakuje tutaj czegoś ?
https://zapodaj.net/images/b15ef658b28bd.jpg

Tą sprężynę i kulkę wystawiający miał namyśli chyba od sprzęgła ?
http://www.dsmoto.pl/pl/p/KULKA-SPREZYNA...-KOMAR/548

Post: #8

kulka i sprężyna jest do biegów nożnych. Blaszki które masz odgiąć idealnie widać na pierwszym zdjęciu, to to coś w kształcie litery E, przykręcone do korpusu na dwie śrubki z tego co pamiętam Od dołu blokujesz manetkę w korpusie specjalną śrubą zakończoną kulką lub zwykłym stożkiem

Post: #9

No więc tak, rozebrałem całą manetkę i się przeraziłem. Z tej śruby z kulką została sama sprężyna, a na manetce zrobiły się rysy od sprężyny. Gdzie mógł bym teraz dostać tą śrubę z kulką ?

Post: #10

http://www.skuterdebica.hg.pl/inc/display.php?id=3902

Post: #11

nowych nie polecam bo się łamią i nie trzymają biegów

Post: #12

Wyrobiła się też cała klamka, nie wiecie czasem czy gdzieś produkują korpusy i rączki ze stali ?
Czy istniały - są produkowane gdzieś komplety nie wymagające tej śruby dociskowej ?

Post: #13

Kup dobrą używaną najlepiej

Post: #14

Tylko takich już nie znajdę, same stare wyrobione trupy..... Tak jak tej starej śruby dociskowej.

Post: #15

A ja taka raczke mialem i polecam z calego serca. Najlepiej zainwestowac w calosc czyli klamka potem korpus i ta czesc przesuwna oraz sprezyna z kulka. Wszystko dostepne jest na allegro. W komarku mialem taki zestaw slicznie przesmarowany linka tez przesmarowana i dzielnie pokonywalem kilometry. Kupic nowe mozna ale wiadomo jakosc jak wiekszosc slabsza niz orginal jednakze nadaje sie do eksploatacji. A jak mawiaja u mnie na pomorzu "kto smaruje ten jedzie "