Post: #1

Cześć,
Historia z nim zaczęła się od wypadu na złom, szukając części do Zenita znalazłem otóż tego pięknego Trapera.
Niestety, był zajęty dla kogoś, to wziąłem sobie z niego tylko gumę bagażnika, która jest teraz w Charcie
W niedzielę przy okazji znowu wpadłem na złom i okazało się, że mogę sobie zabrać ten rower, najpierw była oferta 50 zł, mówię nie - 30. I tak jadę do domu, by wczoraj po południu po niego pojechać
Jako że przeniosłem ramę od Jubilata to opuścili mi 5 zł xD
Jeszcze jak powiedziałem że jestem sąsiadem właściciela złomu już chcieli mi oddać kolejne 5 zł
Tu jeszcze na złomie:

Po wypolerowaniu lakieru i felg oraz ogólnym wyczyszczeniu roweru wygląda pięknie
Aha, dynamo sobie zostawię jakie jest








Muszę kupić siodło i nóżkę

Post: #2

Świetny jest, poprostu piękny !

Post: #3

Nie działa kilka ostatnich zdjęć, więc wyślę tutaj:






Widelec jest lekko krzywy ale postaram się go wyprostować

Post: #4

Szczęściarz Nie dość że Traper to jeszcze świetnie zachowany i z początku lat 70

Post: #5

Dzięki pewnemu panu z Gostynia za piękne siedzenie i nóżkę
Rower stał się ładniejszy i wygodniejszy, mogę go w końcu postawić zamiast opierać o ścianę
Jutro może rozbiorę torpedo i muszę przejrzeć je całe, bo słabo hamuje :/

Zostało kupić tylko tą "pchiełkę" jako tylna lampa i ewentualnie dać jednak lampę na przód białą, wg oryginału
P.S niemientki albo ktoś inny, wywalcie proszę tą "1" z nazwy tematu, bo szpeci :V

Post: #6

Od znowuż tego pana z Gostynia dostałem lampkę tylną i odblask, który na zdjęciu jest odwrotnie.
I pytanie - czy lampka była tutaj taka biała?

Trochę goło teraz ten rower wygląda, ale trudno, oryginał to oryginał

Post: #7

Zadbany, jedździłbym na takim ale nie miałbym go gdzie trzymać

Post: #8

No z wyglądu jest o wiele ładniejszy niż Zenit, a Trapcio jest o 20 lat starszy
On jest typowo na przejażdżki po wsi do sklepu, w niedzielę na kilka kilometrów i jakieś okoliczne zloty

Post: #9

Wydaje mi się, że to kość słoniowa na lampie przedniej. Załóż rometowską lampę, poszukaj rometowskiego dynama i wywal niemieckie dynamo. Po za tym ciekawy rower

Post: #10

Dzisiaj założyłem z Charta gumę bagażnika, którą właśnie pożyczyłem z tego roweru, gdy był jeszcze na złomie
Zmieniłem dynamo i lampę przednią. Chyba już jest 100% oryginał?

Post: #11

Wygląda o wiele lepiej.

Post: #12

Dynamo załączane na "guzik" czy na blaszkę z boku?

Post: #13

Na blaszkę, zwykle Rometowskie. Nie mam akuratnie innego. Powinno być na guzik?

Post: #14

Tak, na guzik.

Post: #15

Wczoraj odpaliłem Ogara i zrobiłem kilka zdjęć Traperowi