Post: #1

witam wszystkich , jako że robię generalny remont silnika jawki mam do was pytanie , mam do wyboru dwa tłoki

http://www.jackmotors.pl/old-timer/tlok-...aign-id=14
http://www.jackmotors.pl/old-timer/tlok-...aign-id=14
krótka charakterystyka tłoka Berty , jest krótszy , wydaje mi się że lżejszy , jego denko jest bardziej wypukłe, pierścienie są wyżej umiejscowione , reszta wydaje mi się być bez zmian od tego tłoka co link podany jest u góry .. Możecie mi napisać czy warto zakładać tą berte , jakie są plusy ? silnik będzie chodził lepiej ? i co daje ta poprawa

Post: #2

Proste że lepiej zainwestować w droższy tłok. Będzie trwalszy. To, że jest lżejszy też wpływa pozytywnie na charakterystykę silnika. Jeśli denko ma inny kształt i jest bardziej wypukłe to sobie wyobraź, że w GPM, podczas sprężania tłok będzie jeszcze bliżej świecy, co daje więcej barów na kompresji. Generalnie nie ma co oszczędzać, ledwo 10 zł czy ile a różnica jest duża

Post: #3

A berta to bardzo dobra marka węgierska jest. Zakładam ich tłoki do motocyki.

Post: #4

Ten z berty wygląda lepiej już na oko