Post: #1

Ciekawa oferta
Cyl;
http://www.jackmotors.pl/cylinder-romet-...-4220.html
Wał;
http://www.jackmotors.pl/wal-korbowy-rom...-4254.html
Może nie tanie ,ale nie jeden chętny się znajdzie

Post: #2

Opłaca się to komuś? Toć to zestaw małego masochisty

Post: #3

(01-11-2015 16:35:53)Quake96 napisał(a):  Opłaca się to komuś? Toć to zestaw małego masochisty

Ale jaki fajny projekt można na tym zrobić
Jakiś spawak do tego zamówić ,lepszy zapłon i gaźnik i nie jeden się zdziwi
Czekam na jakiś projekt ,bo nie ukrywam jestem ciekaw jak to może śmigać.

Post: #4

Trochę drogo by poeksperymentować. Ciekawe kto pierwszy się skusi i zrobi testy na motorowerze

Post: #5

cena żadna, niecaly tydzien roboty w sadzie ale szkoda kasy bo wału, skrzyni, sprzegla mocniejszego przecież nie kupisz.

Post: #6

Moj kumpel robi taki project na ogarze 205. Wal i cylek tydzien temu przyszly.

Post: #7

Wzmocniona skrzynia też powinna być

Post: #8

Dokładnie seryjna skrzynia klęknie po paru kilometrach
Do skrzyni jakiś dystans ewentualnie swapnąć z czegoś ale z czego ?
No i sprzęgło obowiązkowo trzeba wzmocnić

Post: #9

Jak na moje oko to żeby wykorzystać przynajmniej te 80% potencjału takiego "zestawu" to pół silnika trzeba "wzmocnić". Toć ta konstrukcja przewidziana jest na te 45-50km/h

Post: #10

Być moze w niedalekiej przyszłości... Oczywiście na wale z JM lub ew. Przebicie na mój wal tej korby

Post: #11

Matko bosko czestochowsko... Przerabiać te coś co ma oznaczenie 023. Toż to samobójstwo Co to się z tym światem dzieje...

Post: #12

"Im więcej samobójców tym mniej samobójców"

Post: #13

spodziewajmy się poradnika jak rozdupcyć na ament silnik za pomocą tuningu za jakies 600zł w tydzień

Post: #14

To w ogóle nie jest tuning ogar 205 z tym cylindrem gaźnikiem k60b i spawakiem jechał jakieś 68

Post: #15

A wiesz ile seryjny ogar jedzie? Całe 50km/h z górki.