Post: #1

Witam.
Mam problem z Ogarem 205. Pali na kopa, ale po dodaniu gazu zaczyna przerywać przy wyższych obrotach. Podczas jazdy też tak od połowy manetki zaczyna "przebierać" i dławi się, po czym zdarza mu się zgasnąc. Po odpaleniu na wolnych obrotach nic sie nie dzieje, chodzi równo. Ma ktoś jakies podpowiedzi w czym może byc problem? Z góry dzięki.

Post: #2

Dawkę paliwa zwiększ albo zmniejsz, sprawdź iskrę.

Post: #3

kondensator do wymiany, sprawdź czy nie iskrzy na platynkach.

Post: #4

Na pewno kondensator, ewentualnie dostaje mało paliwa

Post: #5

hehe też tak miałem i to niejeden raz przeczyść dysze

Post: #6

Przeczyść i ustaw gaźnik

Post: #7

Przyłącze się Dokładnie jest to u mojego brata w ogarze na początek tez nie palił zmienił pływak to chodzi ale nie łapie obrotów a jak jechać to ledwo jedzie nie ma siły a z dawko to jak zmniejszysz i jak zwiększysz to to samo

Notatka od kw112, 15-01-2015 23:08:07 Interpunkcja +1pkt.

Post: #8

Najpierw zanim zajrzysz do zapłonu, spróbuj ustawić nieco wyżej (o jeden rowek w górę) iglicę, powinno pomóc. Jeszcze jedno pytanie jaki kolor ma świeca? Jak zalewa, czyli świeca czarna i mokra - iglicę opuść o jeden rowek

Post: #9

nie zalewa świecy, a gaznik i dysze czysciłem, ale nie pomogło ;/ chyba spróbuje z tym kondensatorem...

Post: #10

A może masz zapchany tłumik? Jaki kolor świecy? Jaka świeca?

Post: #11

Spróbuj z kondensatorem.
Ja w motorynce miałem taki sam problem i była wina filtra powietrza, naszło pyłu do tej siateczki i dostawał za mało powietrza.

Post: #12

Kondensator wymieniony, lepiej odpala, ale to nadal nie to. Gdy romet jest zimny to pieknie wchodzi na obroty, a gdy sie rozgrzeje to przerywa i czasem strzela w tlumik nadal :|

Post: #13

w ogarze brata jest identyczny problem wyleciało mi z głowy jak to się nazywa a próbowałeś przy gażniku jest tam taka mała śrubka na mały śrubokręt ja tam poregulowałem i jest o wiele lepiej