Tryb drzewa | Tryb normalny

**Kamyl69** · 12-01-2015 19:35:51

Witam 2 tygodnie temu kupiłem ogara 205. Jeździł on bardzo wolno bo rozpędzał się on do magicznych 30 km/h . Ale trudno ważne że jeździł. W piątek chciałem zobaczyc co dzieje się w cylindrze. Po ściągnięciu głowicy i tłoka zauważyłem troche czarnego nalotu. Wszystko ładnie wyczyściłem i poskładałem na nowych uszczelkach. dzień przed rozbiórką cylindra wymieniałem zębatke zdawczą (ta która jest w silniku) zapłon później ustawiłem i palił normalnie. ale po zdjęciu i ponownym założeniu cylindra zapalił przejechałem się może 1 kilometr i do domu prowadziłem bo nie chciał zapalić. Zgasiłem go w lesie i już nie zapalił. za odpowiedzi z góry dziękuje bo narazie jestem zielony w temacie ogarków Smile

**Rafalnapony** · 12-01-2015 20:39:18

Możliwe,że zapłon się przestawił.Sprawdź jaka jest kompresja.Żadna uszczelka się nie uszkodziła?Świeca nie zalana?

**Damian4570** · 12-01-2015 20:49:09

Sprawdź czy silnik nie łapie lewego powietrza, poprzez simmering od strony zapłonu.

Wysłane z mojej Xperi Z1 przy użyciu Tapatalka

**DominiX** · 12-01-2015 20:50:20

nie zdejmowałeś tłoka ?

**Kamyl69** · 12-01-2015 22:56:06

Jutro sprawdzę czy uszczelki nie są uszkodzone i czy nie łapie lewego powietrza. A tłok też ściągałem Smile

**RomecikPL** · 12-01-2015 23:25:50

To mogłeś odwrotnie tłok założyć, musi być strzałką do wydechu Smile

**Kamyl69** · 13-01-2015 14:18:53

Sprawdzałem już to. jest strzałką do wydechu Smile

Jak najlepiej sprawdzić kompresję?

**Kamyl69** · 13-01-2015 20:15:51

Dzisiaj zapłon ustawiłem jeszcze raz i próbowałem odpalić na pych. motor odpalił gdy pchałem a gdy tylko wcisnąłem sprzęgło ciągle pchając to gasł. Dzisiaj znowu zdjełem cylinder. po zdjęciu głowicy ukazała mi się czarna maź na głowicy i na tłoku. Miała w sobie jakieś drobinki chyba metalu ale były one bardzo małe. Cylinder ma 0 rysek a tłok ma ze 2. jak to możliwe że w cylindrze nie ma żadnej ryski a na tłoku są? skąd mogła wziąć się ta maź?

**BartuS** · 13-01-2015 20:32:46

Maź to nie przepalony olej. Możliwe, że simering od strony sprzęgła przepuszcza olej lub za dużo nalałeś do mieszanki Tongue

**Kamyl69** · 13-01-2015 20:38:37

A jest taka opcja że na dnie zbiornika osadziło sie troche oleju? bo w zbiorniku mam dość mało paliwa a ogar stał jakiś tydzień. Pod gaźnikiem zgromadziło się dużo praktycznie samego oleju. może to jest przyczyną tego że nie pali?

**Damian4570** · 14-01-2015 15:06:17

(13-01-2015 20:38:37)Kamyl69 napisał(a): A jest taka opcja że na dnie zbiornika osadziło sie troche oleju? bo w zbiorniku mam dość mało paliwa a ogar stał jakiś tydzień. Pod gaźnikiem zgromadziło się dużo praktycznie samego oleju. może to jest przyczyną tego że nie pali?

To dolej mu czystej benzyny Tongue

Jak się zalewa olejem, to jak ma palić?

**Kamyl69** · 14-01-2015 17:25:39

Dolałem i nadal jest to samo. Jutro kupie tłok pierścienie i cylinder bo i tak planowałem zmieniać. Motor ma bardzo słabą kompresje magnetem kręce dwoma palcami Smile

.Czy przez brak kompresji może nie palić?

**dawidbarganski** · 14-01-2015 17:33:02

to mi się zdaje że się nie dziw że przed tem jechał 30km\h
ja mama też 205 i jak brat naprawiał jednemu ogara 200 to też nie miał komprechy i jechała też koło 30
a po zmianie to wogle inaczej latało

**jackjazz** · 14-01-2015 17:42:34

Miałem dokładnie to samo z ogarem 205.Winny był uszczelniacz od strony sprzęgła.Palił normalnie ,wkręcał się na obroty ale pod obciążeniem nie miał mocy i wyciągał góra 30km/h

**Kamyl69** · 15-01-2015 19:54:32

Kupilem cylek tłok i pierścienie, wymieniłem i pali! wkońcu Big Grin

.No ale... jak stoi to ma jakies obroty ciut wyższe w którą strone kręcić tą śróbką od regulacji żeby zmalały? I jeszcze jedno pytanie. Jak strzela z gaźnika to znaczy że ma za wcześnie zapłon czy za późno? Big Grin