Post: #1

Wiem, ten temat również był wałkowany, lecz nie mam czym jeździć i zależy na czasie. Mam silnik 019 z t1, stał ok 10 lat w stodole, został rozpołowiony, wyczyszczony, i zmienione 1 łożysko wału bo reszta ładnie chodziła. Po złożeniu jeszcze bez gaznika wpuściłem strzykawką paliwo i chwile zapyrkał. Został złożony i ku rozaczarowaniu nie ma mocy by ciągnąc samego siebie. Odpalał z 1/2 kopa, na luzie mogłem ciągnąć prawie do konca gaz, lecz bieg i ledwo miał siłę sam jechać, coś tam dało się gdy na sprzęgle do pełna gazu i pusczać. Został zmieniony 2x kondersator, nowy przerywacz, wstawiony set 60cc z 2 silnika i nadal to samo. Jedyne co mogę przypuszczać to simeringi, gaźnik i lewe powietrze (uszczerbiony niewielki kawałek kaźnika + słabo zamocowane kolanko). może w weekend wymienie łożyska i siemeringi, ale jak to nie pomoże to kupuje nowy cylinder, co o tym myślicie?

Post: #2

Ustaw porządnie zapłon, może to wina simmeringów. Radziłbym Ci też założyć z powrotem 50cc, bo z tymi 55cc różnie bywa.

Post: #3

Sprawdź czy nie ciągnie lewego powietrza

Post: #4

Wiem, zmieniałem na 55 bo myslałem że może za mała kompresja, zapłon był wiele razu ustawainy. Jak sprawdzić czy niełapie powietrza?

Post: #5

ja miałem identycznie tyle że dwu biegowy 023 ledwo się ze mną toczył na pełnym gazie,zapłon był za wczesny opóźniłem i lata jak szatan

Post: #6

Odpal go i zatkaj filtr powietrza z tyl gaznka reką jak bedzie chodzil to znaczy ze lapie lewe e a jak sie zadusi to jest dobrze