Post: #1

Siema
Z moją kochaną motorynką jest coś nie tak, a mianowicie. Jak jest zimna to rozpędza się tak jak potrzeba v-max to 55-60km/h. Natomiast jak się rozgrzeje to kompletnie nie ma mocy v-max to 30-35km/h na dodatek pluje olejem z tłumika. Niedawno wymieniałem uszczelniacze (na chińskie) czy to morze być ich wina?
Proszę o poradę.

Post: #2

Tak. Zasadnicze pytanie. Regulowałeś moto na rozgrzanym? (gaznik itd), jaka mieszanka (zapytałbym jaki olej, ale to kwestia innego użytkownika ) no i jaki stan cylka/tłoka, może już mu się kończy.

No i skoro pluje olejem to albo dajesz w ch*i oleju do paliwa, albo wlasnie wychodzi ta oszczędność na uszczelniaczach

Post: #3

Robiłem remont (wymiana tłoka i pierścionków) nie regulowałem na rozgrzanym, oleju leje 40ml na 1l. Dzięki za pomoc

Post: #4

Wydaje mi się że rozszczelnił ci się silnik pomiędzy karterami i ciągnie olej do skrzyni korbowej.

Post: #5

Wszystko możliwe, bo wszyscy wiemy jakiej jakości są chiński uszczelki, ale morze też ciągnąc olej uszczelniaczem pod koszykiem sprzęgła?

Post: #6

A może po prostu jej nie docierasz i ci tłok puchnie? Swoją drogą uszczelki też mogą być postrzelone

Post: #7

Zły dział, poproś jakiegoś moderatora o przeniesienie.