Post: #1

Witam . Mam kilka pytań odnośnie tuningu charta .
1 Czy sama wymiana tłoka od hondy mb50 coś da i czy trzeba coś przy nim robic oprócz szlifu .
2 Jak by już to zrobił to czy trzeba było powiększać kanały
3 Jak z żywotnością silnika
4 Głowica od sima była by potrzebna czy zostać przy chartowskiej
5 Jaki gażnik ? 16n-11 starczyłby ?

Post: #2

Powiem Tak:
Mam przeróbkę na 50/4 w charcie na tłoku hondy mb/mbx 39.25
Sama wymiana tłoka niczego nie da najlepiej dorobić kanały,głowica może zostać, gaźnik kup sobie podróbkę dellorto 17,5 w zupełności starczy. Po tej przeróbce chart ma większą moc lepiej się zbiera i wgl.

Post: #3

A wyciągnie 3,5 KM?

Post: #4

NIe wiem na hamowni nie byłem ale jak sie postarasz to na koło weźmie.

A ile chcesz na to przeznaczyć $$

Post: #5

Myślałem nad 200 zł bo i tak musze gaznik kupic bo mam 13gm

Post: #6

uuuu słabo ja wydałem:

Tłok 120
Gaźnik 150
Usługa 120
Do tego sobie dolicz przesyłki ja musiałem mu dosyłać. Nie wiem jak chcesz 200zł sie zmieścić

Post: #7

No co ty gadasz ja na allegro widziałem komplet z tłokiem za 30

Post: #8

Pokaż to

Post: #9

http://m.allegro.pl/ir-tlok-honda-mb-mt-...80171.html

Post: #10

no nawet ale ja mam tłok hondy od meteora nie wiem ile ci taki tłok wytrzyma bo orginał to to nie jest ja taki mam
http://allegro.pl/tlok-meteor-honda-mbx-...57778.html i wiem że to troche potrzyma . Lepiej kupić porządny a nie potem płakać jak coś walnie.

Post: #11

Rożni się tylko twardością i wytrzymałością ? Ja mam tłoki za 30 i jezdze i jezdz . nie wiem czy mi się to oplaci

---

To wszystko robic

Post: #12

większość ludzi robiąc tą przeróbkę nie przebiera w pół środkach więc pozbieraj sobie kasy a chartem jeździj dalej zrobisz tą przeróbkę jak już silnik bedzie do remontu lub coś w nim padnie .

Post: #13

Zalozylem jakiś czas temu temat i tam pisali ludzie ze najlepszy dellorto ale jest dla mnie drogi i później napisali ze 16n-11 jest lepszy od 14 a tym bardziej od 13 która mam tylko nie wiem jak z krucicem Z gumy go zrobić czy rozwiercic od14

Post: #14

Ja 16n1-12 mam w tak jakby serii Tłok od hondy piston kit bodajze jest w cenie niewiele ponad 30 zł. stqc go ma i chwali, no i jak zaraz stqc napisze najlepszy delorotto
Szlif 50zł
dorobienie kanałów płuczących jakieś 40zł
no i wysyłka np to by wychodziło 110zł
(cennik Lagoona o ile się nie zmienił )

Jeśli byś zrobił takiego seta to bym myślał nad amalem 19 czy coś

Post: #15

Czyli 150 Zł na sam cylek wyjdzie a co z gaźnikiem ?i jakie to by miało osiągi ?