Post: #1

Cześć
Mam problem z identyfikacją roweru, który posiadam już 3 rok Nie jestem pewien czy to jest Huragan czy Jaguar?? Chcę na ten sezon zrobić go w oryginale Kilka zdjęć

http://www.fotosik.pl/u/bachu94/zdjecie/1/album/1562231
http://www.fotosik.pl/u/bachu94/zdjecie/5/album/1562231
http://www.fotosik.pl/u/bachu94/zdjecie/7/album/1562231
http://www.fotosik.pl/u/bachu94/zdjecie/4/album/1562231

Post: #2

Może mi ktoś pomóc z identyfikacją??? Bo wyświetleń jest troszkę a odp żadnej... Szczerze to myślałem że szybko się czegoś dowiem ale no nic...

Post: #3

Popatrz w google na oba modele i porównaj mufy, tutaj to mało kto zna się na rowerach ZZR, chyba z 2 osoby, z czego 1 prawie w ogóle na forum nie wchodzi..

Post: #4

wydaje mi się że to jaguar, daj dokładniejsze zdjęcie wpustu sztycy, a dokładniej łączenia rurek w tym miejscu.

Post: #5

Jak kolega wyżej napisał daj fotkę wypustu sztycy. Mój tata miał Huragana przez 7 lat także z wyglądu znam bardzo dobrze ten rower. W miejscu wypustu sztycy huragan miał końcówkę rurki zaklepane w kształcie litery U. Porównaj u siebie jak to wygląda. Pozdrawiam

Post: #6

Witam i z góry przepraszam że milczałem Wiem już co to za model Jest to JAGUAR znalazłem właściciela który nim jeździł oraz sprawdzałem tak ja tutaj koledzy mówili wiec bardzo serdecznie dziękuję

Post: #7

to nie jest jaguar tylko jaguar special obadaj syfmniarka srednice rury podsiodłowej powinno byc 26,4

Post: #8

"SUWMIARKĄ"
Mierzyłem jak kupowałem i musiałem przetoczyć sobie sztyce z 27 na 26,4 bo miałem problem ze znalezieniem takiej No a czy SPECIAL był na osprzęcie FAVORIT??

---

Tak wyglądał w tamtym roku
http://naforum.zapodaj.net/9b68ffb715f0.jpg.html
A tak teraz po zimie Prawie w oryginale
http://naforum.zapodaj.net/fa3fb90739bb.jpg.html

Brakuje naklejek...

Post: #9

mam sztyce na 26.4 z epoki...
special to rama, zapewne wyemigrowała z jakiego klubu a uzbrojenie hmmm w to co sie aktualnie dalo załatwic
jak mozesz to zbadaj wymiar srodek suportu srodek haka bedzie bardziej zwarty niz wodociągi
fajny sprzecior az prosi sie o campe ale ceny zabijają
mozna zrobic mix cześci epokowych mafac simplex mailard np tez nie bedzie kulawo a takie cuda właśnie po mniejszych klubach jezdziły

Post: #10

Myślałem o Sztucy campa albo ritchey ale znalazłem wzorowana na ritchey i kosztowała tylko 12 zł więc ją kupiłem potem polerka i jest na nast sezon może coś innego wymyślę teraz składam Jubilata jutro wrzucę na forum Pozdr.

Post: #11

moje kondolencje, masz ROWER polski w dodatku to jezdzij
a jubilat sie nadawawał na desce kreślarskiej do /----/ jedyne co złamasów miało sens to karat i jego brat kos a z rozmiaru jubilata to raczej traper

Post: #12

Mam jeszcze "JAGNE"
Pozdrawiam

---

P.S
Jubilata odnawiam dla MAMY

Post: #13

Zweitakter, mój jag nie jest specialem a ma sztycę 26,4

---

Zweitakter, mój jag nie jest specialem a ma sztycę 26,4

Post: #14

pacz opis w sygnaturce
starsze spece w tym torowe/nie mylic z wichrem/ nie nazywały sie spec a były z reynoldsa
ile ma zadek srodek suportu /srodek haka?
widziałem albatrosa z reynoldsa jak i rure kanalizacyjna w romku super

Post: #15

Kolego Zweitakter. Możesz troszkę mi to rozjaśnić bo nie rozumiem, od niedawna mam przygode z rometem i nie wiele wiem na jego temat. Więc aby sprawdzić jaki to jest dokładnie model to muszę zmierzyć: otwór w rurze pod siodłowej, średnice suportu, środek haka??? Te wymiary na pewno nie będą się zgadzały ponieważ rama ma już trochę lat i hak może być lekko odgięty albo przygięty, nie wiem czy suport jest oryginalny. A co to znaczy że rower był z "reynoldsa" ???