Post: #1

Siemka. Dziś rano przejechałem się chartem i po przejechaniu 100m romet zaczął dusić się i zgasł (tak jak by paliwa zabrakło a Paliwa mam 5litrów) . Zatrzymałem się, odpaliłem i chodził ale znowu po przejechaniu 100m zaczął dusić się i zgasł, i tak wkółko.
Wykręciłem gaźnik wyczyściłem go ale nic to nie pomogło.
Już nie wiem co robić

Post: #2

kranik pewnie zapchany

Post: #3

Ale w rórce od paliwa jest paliwo. Czyli przez kranik przechodzi

Post: #4

To co to może być?

Post: #5

Wymien gaznik.Kiedyś miałem to samo to wkreciłem inny gaznik i wszystko cacy było.

Post: #6

1.Tłumik czysty ?
2. Zmierz cały zapłon
3.Układ paliwowy musi być drożny
4.wyreguluj gaźnik
5.Sprawdz czy nie masz przebicia
6.Nie kopci ?
7.Przerwa na świecy
8.Sprawdź na innej świecy
9.Nie łapie lewego powietrza
Tyle ode mnie

Post: #7

Znaczy tak, bo to jest tak jak by paliwa zabrakło (wiem jak on reaguje na to gdy nie ma paliwa i tu jest tak samo).
Stało to się wczoraj gdy jechałem po paliwo na stacje która znajduje się 2km odemnie, i tak jade 100m dusi się to wtedy sprzęgło przygazówa i mogłem jechać kolejne 100m , a gdy wracałem do domu to ani razu się nie przydusił.
Zajechałem do domu (silnik się ostudził), no to skoro się nie dusił to jade dalej, ale po przejechaniu ok. 100m znowu to samo.
Tylko tyle że później już nie mogłem go przygazować tak jak to było w drodze na stacje bo silnik nie chciał się wkręcać i gasł

Post: #8

Tłok nie puchnie
A i polecam Ci rozwiercić kranik może on zawinia

Post: #9

Nie, na pewno to nie wina spuchniętego tłoka bo ma moc i gdy zgaśnie to można go odrazu odpalić. To chyba nie to

Post: #10

Rano wyczyściłem kranik (było pełno syfu). I dalej to samo
Potem dałem go dla mechanika i okazało się, że źle wyczyściłem gaźnik (niedokładnie) I romet działa
Ale ma teraz mniej mocy (bo jak wcześniej we dwóch na dwójce pod górkę nawet się rozpędzał tak teraz zwalnia)

Post: #11

(04-05-2013 23:21:59)damix98 napisał(a):  Rano wyczyściłem kranik (było pełno syfu). I dalej to samo
Potem dałem go dla mechanika i okazało się, że źle wyczyściłem gaźnik (niedokładnie) I romet działa
Ale ma teraz mniej mocy (bo jak wcześniej we dwóch na dwójce pod górkę nawet się rozpędzał tak teraz zwalnia)

Może dysze są przemienione? Jest wogóle taka możliwość w tym gaźniku?

Post: #12

W tym gaźniku jest tylko jedna dysza. I mechanik przymnie go czyścił i widziałem co on robi

Post: #13

Aha to niewiem co może być.

Post: #14

Muszę kiedy do Ciebie wpaść i pogrzebać z nim Albo ty wpadnij na wekkend do mnie ?

Post: #15

Sprawdź sobie rezystencję cewki zasilającej\zapłonowej zaraz po tym jak zgaśnie czy tam zacznie przerywać.