Post: #1

Witam,
Mam takie pytanko. Kończę robić silnik. Trochę podniosłem osiągi w silniku itp. i nie wiem jaki najlepiej zalać olej do niego. Silnik będzie pracować na dość wysokich obrotach (styl jazdy ) i chciałbym aby mi dłuuugo posłużył ... Wiadomo że oleje mają różną gęstość i właściwości i dlatego chciałbym dobrać najbardziej optymalne smarowanie. Czy stosować jakieś oleje typowo wyścigowe czy jakieś zwykłe starczą ? Castrol, Mobil 1, Texaco, Silenia, Elf, Total, jaką firmę wybrać i jaką konsystencję 10W40, 15W40, czy jeszcze inną ?
Aha i jaki olej najlepiej mieszać z benzyną i w jakiej skali ? Zwykły Mixol w skali 1:10 ?

Post: #2

Ja w silniku Simsona mam w przekładni Hipol i jak na razie 250km bezproblemowo poszło. Do benzyny leje Mixol w skali 1:40, ale tobie bym zalecał 1:30. Jeżdżę na 4/5 manetki (70km/h) i oleje dają rade.

Post: #3

co do oleju do silnika do LUX 10 ja zawsze leeje i jest bez problemowo.

A co do paliwa, ja leje 100 ml na 5 litrów paliwa. może 120ml jak sie uda

Post: #4

Co do silnika to lux 10. A co do paliwa to mixol ja leję 150 ml nieraz 200 ml na 5l paliwa.

Post: #5

Ja leje do skrzyni Lux 10 motorek świetnie się sprawuje, a do benzyny leje mixol 150 ml na 5l bo na dotarciu mam, a tak normalnie to 100ml na 5l

Post: #6

ja leje castrol EDGE 5w 30 silnik ci dodatkowo wyczyści, a do benzyny STHIL-a

Post: #7

czerwony jak najbardziej dobrze smaruje

Post: #8

Ja leje do przekładni hipol a do baku mixol

Post: #9

Do przekładni leje zawsze LUX 10 a do mieszanki mixol w stosunku 1:25

Post: #10

Do skrzyni leję jaki mam ale polecam zwykły lux a do benzyny to miksol s 1:40 ja się nie dziwie że wam te silniki tak padają jak wy lejecie 1:10,20

Post: #11

(27-04-2013 02:13:34)kubus napisał(a):  Aha i jaki olej najlepiej mieszać z benzyną i w jakiej skali ? Zwykły Mixol w skali 1:10 ?

Nie wiem czy wiesz, ale jest takie powiedzenie "Co za dużo, to nie zdrowo". Lej tyle, ile kazał producent pojazdu, czyli 1:30, a jeżeli docierasz to 1:25. 1:40 możesz sobie pozwolić w przypadku lepszych olejów, pół czy pełnych syntetyków współczesnej produkcji. Ja jeżdżę na oleju Xado, pełny syntetyk ze środkami rewitalizacyjnymi i leję 1:40. Chart jak na razie dojeżdża do 10tys km od remontu i nie ma zamiaru jak na razie się poddawać mimo, że ma nowy, rzemieślniczy wał korbowy

Post: #12

(08-06-2013 11:59:03)BigSoft napisał(a):  

(27-04-2013 02:13:34)kubus napisał(a):  Aha i jaki olej najlepiej mieszać z benzyną i w jakiej skali ? Zwykły Mixol w skali 1:10 ?

Nie wiem czy wiesz, ale jest takie powiedzenie "Co za dużo, to nie zdrowo". Lej tyle, ile kazał producent pojazdu, czyli 1:30, a jeżeli docierasz to 1:25. 1:40 możesz sobie pozwolić w przypadku lepszych olejów, pół czy pełnych syntetyków współczesnej produkcji. Ja jeżdżę na oleju Xado, pełny syntetyk ze środkami rewitalizacyjnymi i leję 1:40. Chart jak na razie dojeżdża do 10tys km od remontu i nie ma zamiaru jak na razie się poddawać mimo, że ma nowy, rzemieślniczy wał korbowy

dokładnie,z mieszanką 1;10 to pewnie nic za tobą nie widać a jak przejedziesz 100km na takiej mieszance to w silniki bd tyle nagaru jak byś węglem palił.

Post: #13

Do silnika ja leję Lux 10, a mieszanka benzyny z Mixolem

Post: #14

ja do skrzyni leje olej lux 10 produkcji lotosu i olej oleo-mac półsyntetyk do pił i maszyn ogrodniczych szczochów o nazwie mixol to nawet nie dotykam

Post: #15

Yamalube (olej yamahay) do przekładni sam go mam jest dobry ale drogi